
行车记录仪虽然在国内出现的时间不短了,但之前大家总是觉得可有可无。不过,随着有车一族越来越多,在自驾时难免就会出现磕磕碰碰的现象。一旦出了交通事故,收集到有力证据来保护自己的利益为成关键。同时,现在也有一些别有用心的人利用法律漏洞对自驾者进行“碰瓷”、被讹,所以,用一种行车拍摄设备,来记录自己的行车状况,还原事故发生的过程,就显得越来越重要了o也正因为如此,使得行车记录仪这种电子产品开始慢慢融入了汽车这一钢铁之躯体内。
了解行车记录仪
20世纪70年代后期,欧洲率先推出了机电模拟式驾驶记录仪:20世纪90年代初,美国和德国又开发了数字式汽车事故记录仪,用以监督驾驶者超速驾驶的行为。中国是目前汽车工业发展最快的国家,中国交通环境也日趋恶劣,所以在国内t行车记录仪系列产品在短短几年的时间内,市场规模已经达到了数百亿左右的水平。
那么t行车记录仪究竟是啥?有部分朋友对飞机上的黑匣子一点也不陌生,而将行车记录仪说成是汽车使用的黑匣子,其实严格说起来是二回事。行车记录仪简称DVR( Digital VideoRecorder数码摄像记录器),而汽车黑匣子简称EDR(Event Data Recorder事故教据记录器).行车记录仪最基本的构造要包含一只摄像头以及一个显示器,此外还有数据卡以及数据读取插孔等。通常被安装在挡风玻璃上·大多数行车记录仪使用的是吸盘方式,也有部分产品使用胶粘方式。一般来说t行车记录仪内置有电池·同时也可以将电源线接人点烟器以保持供电。它能同时记录时间、行车地点·以及行车时驾驶员的视野。记录的数据可以在电脑上浏览,也可以在车内即录即播。汽车黑匣子则更贴近于”黑匣子”这一名称,通常是四方形,金属外壳,内置精细电路板。通常放在在座位下或仪表板下,是车辆集成电子的一部分,非常隐蔽。记录的是在发生碰撞前的五秒钟内行车的速度、加速、减速、制动等数据,而且不易读取,甚至只有汽车制造商才可以读取这些数据。
可以说,行车记录仪比汽车黑匣子更为简单、易用·它借由发动引擎随即可以录像录影的功能,透过高清镜头摄影记录车辆行驶途中的影像及声音,当意外发生时t立刻提出证据,保障驾驶人自我权利。安装行车记录仪后·能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音·内部的传感器能够设置冲击力的敏感度·当外界的冲击力大于所设置值,导致该冲击力的现场数据将被记录下来,可为交通事故提供证据。
行车记录仪的功能说起来裉简单·就是录制行车过程中的视频·如何录得清晰,怎样录制,当然,除了视频还能为用户带来什么?虽然行车记录仪在大众的印象中t始终未脱离摄像头的印象。但其实也有改变·那就是现在行车记录仪已经发展到了与GPS定位相结合的能力,比如佳明GDR35、中恒SG-30+和惠普f210都带有GPS模块。与GPS结合后,行车记录仪不仅会给我们带来视频行车资料,速度,实时位置,行车轨迹都能成为了更丰富的行车资料·甚至固定测速预警都在行车记录仪中有所表现。而将来,随着无线上网的普及·也许搜索功能也会集成其中,这样开车外出,到了一个新地方,可以先搜索看下有什么风景名胜t甚至是人迹难至的地方有什么值得去的理由。
选购行车记录仪
行车记录仪是这几年迅速发展起来的电子类汽车用品t而消费者对于行车记录仪产品及功能的需求,也在不断的升级中,同时也是行车记录仪不断向前发展的重要动力。回想初期的行车记录仪产品,惟一的功能也就是记录行车状况,机器的外观设计较为单一·画面质量一般·功篚也不多,比如没有夜视功能·晚上拍出来的就俩字”黑屏”:存储卡速度低容易造成丢帧·影响存储卡的兼容性:没有好的压缩方式·录制视频容易占用存储容量等。
其卖选购行车记录仪很简单,价格上三百元以下多是山寨产品的天下·一般不予推荐。同时在选购中要注意以下三点:一要摄像头拍摄角度是否大一点·这样有利于全面记录车辆周边情况·当然也要注意镜头的角度不能太夸张·否则拍出来的画面会出现扭曲:二要摄像清晰度好,以及是否带有夜间拍摄能力。另外就是要有足够的存储空间t才能够实现长时间的有效摄录:三要达到图像流畅,如果行车记录仪达不到30fps.在1080p的摄影模式下,视频会卡顿·不流畅。而在720p摄影模式下,最少也需要达到人眼篚够适应的24fps.才可以看到流畅清晰的视频画面。
行车记录仪推荐
在国内,巨大的市场规模和良好的发展前景,使得行车记录仪被众多企业所看好,纷纷进入这一领域t这其中不乏山寨厂商。短几年间,行车记录仪的品牌已达数十种,产品种类已有数百种·这些产品中,除了一向以做工精致,易于上手的台湾、韩国产品之外,也涌显出了一批功能强大的国产双摄像头产品。
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