更smart 全新smart fortwo
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- 发布时间:2015-11-16 17:24
从诞生之日起,这款小巧的汽车便影响着城市行车模式。如今,全新一代smart fortwo带来更加smart的驾驶体验。
自2009年首次登陆中国,每一个见过smart的人都会对它印象深刻。标志性的微笑前脸、独特的双配色车身、超级小巧的身段,这些特征共同构成了一款深受年轻人喜爱的城市座驾。而今,全面升级换代的smart fortwo再度灵动而来。
外观配置全面升级
单从外观上看,全新一代smart fortwo较之前的设计风格有较大的不同。高耸的前盖和圆润的大灯让标志性的微笑前脸“笑得更灿烂”,加大尺寸的进气中网透露着略显沉稳的气息,尾灯浑圆的外形与车头相得益彰。全系标配的LED日间行车灯更是点睛之笔,整体营造出让一种“smart长大了”的感觉。然而,从实际尺寸上来看,全新smart fortwo依然保持着引以为傲的灵动设计。
和上一代产品相比,全新smart fortwo在内饰方面也有较大改变。从空调出风口到仪表盘,再到整体的中控外形,都延续了圆润的外观特点。多功能方向盘可以设置定速巡航,悬浮式立体中控采用的是按键和单色屏幕组合。下方的空调控制则使用了别具一格的放大镜滑块式设计,用来调节温度。尽管后置了发动机,但上下对开的后尾箱设计仍然保证了充足的载物空间。充分体现了smart空间最大化的设计理念。
除此之外,整个中控台最为突出的是中间的手机支撑架。这样的设计显然是为了让用户能够应用最新研发的“smart cross connect”互联应用app,毕竟再出色的车载系统也很难跟上手机软件的发展速度。这款定制应用除了实现导航和多媒体控制外,还可以实现诸多与smart相关的个性功能,比如查看车主与车辆的距离,分享仅有smart能够胜任的smart车位。
标志性的双色车身精巧至极,车身结构却一点也不简单。高达72%的高强度及超高强度钢材的专利tridion车体,在保证驾驶室安全的情况下高效吸收碰撞所产生的动能。配合正面的双安全气囊,提供有效的保护。因此,smart的车身会比想象中更为强大。
灵巧稳定的驾驶体验
坐在全新smart fortwo的驾驶座上,前方三辐式多功能方向盘带来的是出色的驾驶手感。得益于经典的2.69米车长,这台小车在原本拥挤的北京951创意园区游刃有余,并且时常可以在看似不可能的空间里完成掉头动作。城市道路更加体现smart的活跃。
车身宽度增加的10cm不仅让车内空间更加宽敞,也加强了稳定性。车身后部两侧精致的进气口表明后置发动机的身份。在尾箱下面,隐藏的是最高功率52千瓦的3缸自然吸气发动机。不仅在动力上有所提升,扭力输出也有更好的表现。在1,000转/分时已经表现不俗,转速升至2,850转/分时91Nm的峰值扭矩随之而来,搭配小巧的车身足以在城市中穿梭自如。
值得一提的是,全新smart fortwo摒弃了上一代并不那么讨喜的AMT,取而代之的是twinamic 6速双离合器变速箱,这样的组合带来的是充沛平顺的动力输出。并且配有E舒适模式/S动态模式,驾驶模式的切换可以轻松改变这台小车的驾驶性格。
标准的E舒适模式下,1.0升发动机的动力配合双离合变速箱平顺输出,正常行驶下百公里油耗仅为4.3升左右,无疑非常适合日常代步。想要在平常的生活中寻找些动感,只需要切换至S动态模式,油门响应明显变得更加迅速。而twinamitc变速箱也将发动机的转速拉高,以获得更加活跃的动力输出。
底盘调校方面,重新设计的前后悬挂在保证舒适的前提下,提供了充足的支撑力。配合加宽的轮距,让整车在高速过弯时也表现得非常稳定,进一步增强了全新smart fortwo的操控体验。
不难看出,无论是改进的发动机和悬挂,还是升级了的双离合变速箱,都展示出sman fortwo这次换代的诚意。通过新的设计和不断完善的配置,smart也因此变得更加smart。
撰文>王欣 摄影>smart
