现代豪华新定义

　　全新BMW750Li xDrive

　　全新BMW7系再次重新定义了豪华这个词，虽然很多对手并不同意这一点。就好像“引领时尚”这个词一样，没人可以否定历史上任何一次突破。虽然大家都知道不够豪华是什么，但对于豪华的欲望和追求是无限的。

　　应该用发展的眼光来解释什么是出行的豪华。在古罗马时代是看车前面有几匹马；在文艺复兴时代是看车上镶了多少黄金和宝石；汽车发明以后不用马拉的车就是豪华；一战到二战期间汽缸数多的车就是豪华；战后欧洲人过了好多年苦日子，轮到他们定义豪华车的时候真皮和实木再次流行；在那个钱多任性的80年代，豪华还必须有堪比超级跑车的强大动力和动辄6.0L的排气量。

　　如今这个时代，每个人都恨不得把脑袋埋在各种屏幕里，因此豪华就是竭尽全力提供各种最炫最新的功能。有些人第一眼看到全新BMW7系的图片可能被低调的外形迷惑了，说实话我也有同样的感觉。而我有幸参加了在葡萄牙的全球试驾，只有经过亲身的体验才能更深刻体会到，BMW对豪华的理解已经进入一个全新的境界。

　　一挥钟情

　　从业13年里我试过了各家豪华旗舰，第一次看到全新BMW7系时的确觉得它很内敛。和前几代7系不一样的是这一代7系显得十分紧凑和精干。那种脱离了标新立异和凶悍的感觉就像是一个已经成熟的中年男人，它已经找到适合自己的表达方式，无需用外在的风格来彰显存在感。

　　坐进车里BMW的工程师迫不及待地向我展示了神奇的手势控制功能。只见他把食指伸向中控台，在半空中转了半圈，音响就随着他的手势调大了音量。切换下一首歌的动作更神奇：举起两根手指对着中控台做一个“我插”的手势就可以了。这个功能瞬间就征服了我，要知道这个技术和Kinect一样采用了最尖端的捕获和识别技术。简单说吧：Wii和PS4采用的体感技术要手持一个传感器，设备通过识别传感器的位置变化来执行指令，操作者手里得捏一个多余的东西。但是全新BMW7系的手势操作和Kinect不需要任何传感器，只需通过内置的摄像头就可以准确识别手势操作。

　　iDrive终于采用了触控屏，如果不顾及新广告法，我要大声宣布：这是该级别首次采用触控屏，这么多年德国人终于开窍了！对于驾驶者来说，像iDrive这样越来越复杂的系统的确不再适合仅仅用实体键操作，一方面触控屏的操作更直接不会过多分散司机的注意力，另一方面也能够因此置入更多的功能。

　　全新BMW7系的后座提供了一个三星OEM的PDA，同样通过触摸的方式控制前排的音响和空调。只不过位于后座头枕的显示屏没用上触控屏，原因很简单——因为每次后座乘客欠身才能够到不太方便。

　　顶配版的全新BMW7系的右后座椅能提供更卓越的舒适体验。通过可以放倒的右前座，右后座的乘客可以更加舒展自己的长腿。虽然不能完全躺平，但配合恰到好处的按摩功能，这基本是属于商务舱休息室的舒适程度了。

　　依然动感

　　全新BMW7系就是这么一款车，它能让May坐在车里研究一整天，也可以让JC在赛道上咆哮拉烟。这毕竟是一台BMW，骨子里还是一台追求驾驶乐趣的机械。BMW的工程师为匹配的发动机做了深度优化，较前代动力提升的同时降低了排放水平。

　　从数据上看，750i的发动机最大功率达到450hp，0-100公里每小时的成绩仅为4.4秒，但这不仅仅是发动机的功劳。全新BMW7系采用了Carbon Core高强度碳纤维内核。作为车身材料科学组合的一部分，全新BMW7系将BMWi的技术加以应用，在乘客舱区域内广泛使用了碳纤维增强复合材料（CFRP）。减重130公斤的同时又提高了车身强度，可谓一举两得。

　　在葡萄牙蜿蜒的山间公路上，这台身长5米多的大家伙就好像一只灵巧的海豚。操控的精确性就好像把赛车游戏的难度调到了简单模式。侧倾啥的几乎感觉不到，全系标配的主动悬挂系统通过自动屏蔽并化解了路面的颠簸和悬挂的不良形变，留给车内乘客的只有乐趣和舒适。我一直自以为汽车悬挂系统的进化历程已经结束了，在试驾过全新BMW7系以后才发现他们创造了一个全新的未来。

　　有如神助

　　自动驾驶是一个大趋势，BMW的工程师也认同这一点，不过他们也深知人的乐趣不能被机械和电子系统所取代。通过方向盘上几个按键的操作，这台全新BMW7系会主动根据路面的分道线来转动方向盘的角度。最极端的情况是司机双手完全离开方向盘，这台车也会沿着分道线的角度主动转弯，虽然角度不是很大，但这种辅助功能会让长途驾驶变得轻松。

　　主动巡航功能虽然不是什么新技术，但是在加入了限速检测功能以后变得更实用。开着全新BMW7系，乘客不想下车，司机更是恋恋不舍。以至于到了终点酒店的附近，我还莫名其妙走错路，来到一条地图上没有的羊肠小路。

　　在这种狭窄的地方，全新BMW7系宽大的车身的确有点捉襟见肘，想要掉个头极为困难。好在全车环绕的摄像头帮我解决了这个难题，它们可以通过合成的影像判断车辆的外部环境，就好像有一个人站在车外看着这辆车一样。简单几下我就成功掉头出来又驶回公路。

　　豪华新定义

　　通过全新BMW7系，我对豪华有了新的定义：豪华出于细节，也是优雅、动感和极致审美的总和。这种全浸泡式的体验提供了我们日常的高效和舒适；现代豪华也意味着改变，它探索科技的前沿，通过创新担当责任而且把可持续发展视为机会。

　　豪华是连接世界的一部分，它虽然源于前文所提的手工艺和传统的完美结合，但是BMW通过M系、i系和如今的新7系反反复复追求着同一个目标：勾勒一个未来。

　　撰文>李蛮 摄影>BMW 李蛮

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