狮城F1十年记

  F1赛事改变了新加坡“高效但无趣”的国家形象。

  9月的新加坡又是一个充满荷尔蒙的月份,今年是新加坡举办国际F1赛事的第十年。然而,去年年底,F1时任CEOBernieEcclestone突然透露,这可能是F1在新加坡举办的最后一场赛事,让今年的赛事充满更多的悬念和不寻常的意义。

  随后,F1、新加坡赛车公司和新加坡旅游局当日在新加坡大奖赛即将拉开大幕之际,共同宣布将与新加坡大奖赛续约四年,新合同到2021年赛季结束。

  “停赛”的揣测也并非事出无因。据了解,去年的赛事票房是举办九届以来最差的,整体票房比平均低了15%。这个数据比2009年金融危机的时候还要低。

  据了解,新加坡是否继续举办F1的协商工作今年2月展开。由于F1管理层变动,新加坡政府需要花时间研究接下来承办这一赛事的可行性。这一赛事新加坡政府将承担60%的费用,每年平均费用约1.35亿新元。

  当局推动赛事续约的目的则更好理解——FI对新加坡经济功不可没。

  一级方程式(F1)赛事被很多人认为是赛车界最重要的比赛,它每一年的赛季都会在世界不同城市举行大概20场分赛,这些分赛就称为“大奖赛”。新加坡作为其中一个分赛场,有个与众不同的地方,它是全球第一个在夜间举行的F1大奖赛,并且,是目前亚洲赛区唯一的街道赛。大奖赛在亚洲其他国家也有持续举办,其中包括中国、日本、马来西亚等。中国是在2004年举办了首场赛事,目前已经连续举办了13届。而新加坡则是在2008年才开始举办,到今年刚好是第十届。

  F1新加坡大奖赛的赛道选址围绕中心区的滨海湾,其街道赛道蜿蜒穿过中央商务区,距离多个五星级酒店、文化景点及历史遗迹、娱乐场所和购物中心等仅数步之遥。

  过去举办新加坡大奖赛的十年里,这场比赛为新加坡带来了巨大的经济效益,总共吸引了45万国际游客到新加坡以及约14亿新元的旅游收入。另外,90%的赛事组织都是外包出去了,为振兴当地经济作出了贡献。

  同时,让人惊讶的是,今年的票房收入让人喜出望外。主办方表示,今年的观众人数比去年增加了19%,总数超过26万,超出了10年的平均数。

  除了票房本身,赛事还带来其它的活动。10多年前,新加坡给外界的印象是“高效率但无趣”,2008年举办F1夜间赛,向世界展现了新加坡充满活力的一面,被誉为“F1皇冠上的宝石”。

  赛事期间的新加坡的夜生活变得异常精彩。在赛道公园,会邀请来自世界各地的超级巨星进行演出,堪称是年度最好的音乐会之一。同时,赛道附近提供特别的款待设施,为企业或者团体提供高端的观赛服务;市区酒吧则举办起时装秀、现场音乐、国际DJ等活动。这为这个城市营造了嘉年华般的气氛,身处其中,很难不兴奋起来。

  近日F1的掌门人埃克尔斯通表示,希望新加坡大奖赛可以举办20年。这意味着只要新加坡愿意继续办下去,F1新加坡大奖赛将成为一项常年赛事。

  魏湘婷

  (本文作者系资深财经观察员)

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