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简介：针对目前高速铁路道岔生产中传统压形工艺存在的弊端，提出一种新型高速铁路道岔压形工艺的解决方案，通过采用设计换模脱模系统、自动上下料、中频感应加热代替天然气加热等解决传统生产中劳动强度大、现场环境差等问题。
简介：针对目前高速铁路道岔生产中传统压形工艺存在的弊端，提出一种新型高速铁路道岔压形工艺的解决方案，通过采用设计换模脱模系统、自动上下料、中频感应加热代替天然气加热等解决传统生产中劳动强度大、现场环境差等问题。