创新的场地自行车

　　近日，雷尼绍公司宣布了其参与建造“创新的场地自行车HB”的过程，并详细描述了增材制造技术是如何使得场地自行车重量更轻，且符合空气动力学，使英国代表团的运动员能够在奥运会上达到最高速度。

　　“看到雷尼绍的增材制造技术在英国自行车队（GBCT）争夺东京奥运会金牌的过程中发挥关键作用，真是令人兴奋，”雷尼绍增材制造集团的设计工程师 Ben Collins 说，“这个团队赢得了三枚金牌，三枚银牌和一枚铜牌，这对自行车手来说是一个辉煌的成就，也很好地展示了增材制造的优势。”

　　雷尼绍的奥运助攻

　　作为英国自行车队的官方合作伙伴，雷尼绍于 2019 年初首次受到英国自行车队的委托，要求其将专业知识用于生产当时未包装的HB.T 履带自行车。该组织试图利用雷尼绍的增材制造技术，将创新的座椅支架整合到自行车的设计中，同时保持自行车足够轻，适合比赛。

　　为实现这一目标，雷尼绍在HB.T 研发的早期阶段就迅速生产了塑料和金属原型，以确保在最终制造的零件轻巧、几何精确且坚固耐用，足以承受骑手的重量。在通过了初步测试后，雷尼绍部署了RenAM 500Q 系统来打印自行车的铝和钛零件，如车把和骑手定制的部件。

　　在雷尼绍的帮助下，Lotus Engineering和Hope Technology 能够以足够快的速度建造了自行车原型，并使得HB.T 能够在 2019 年11 月的田径自行车世界杯首轮比赛中如期亮相。

　　骑着3D 打印优化的HB.T，自行车手Laura Kenny 成为东京奥运会上最成功的英国女子奥运选手之一，她与Katie Archibald 获得金牌，并在女子团体追逐赛中获得银牌。这辆自行车还帮助Jason Kenny 成为英国有史以来最成功的奥运选手之一，此前他在竞轮赛中获得金牌，在团队冲刺赛中获得银牌。

　　“当您勇于尝试新事物时，您会遇到很多困难需要克服，而这正是雷尼绍出色的地方，”英国自行车协会技术主管 Tony Purnell 说，“过去，从绘图板上的设计图到您可以在测试台或场地赛中使用的自行车，中间需要经过几个月的时间，而现在我们只需要几周。”

　　Urwahn Bikes 的“金马”

　　在自行车的其他领域，德国电动自行车制造商Urwahn Bikes 宣布了其在3D 打印领域的最新尝试——MCM EDT。 Urwahn Bikes 公司以这种方式生产自行车框架至少已有2 年时间，其最初与摩托车品牌Vagabund Moto 合作，在2019

　　年为Stadtfuchs 定制自行车生产了100 个框架，然后在2020 年与自行车性能专家Schmolke Carbon 合作推出了一款新的赛车，在此项目中，Urwahn Bikes 公司负责3D 打印赛车的钢框架和碳纤维部件。

　　Urwahn Bikes 公司后来又为AREVO 的Superstrata 和 Platzhirsch 电动自行车进行了3D 打印工作。

　　基于这种制造高端电动自行车的经验，该公司现在与 MCM 合作，开发一款城市自行车，以庆祝MCM 成立45 周年。他们共同努力的结果就是MCM EDT，这是一款独特的镀铜自行车，被昵称为“金马”。

　　汽车公司马勒(Mahle) 也参与了制造，并在循环管道中添加了250 Wh 电池，使这款电动车能够依靠电池动力行驶80- 140 公里。

　　3D 打印自行车的性能

　　鉴于3D 打印能够将多个部件整合成单一的轻量级组件，该技术在过去一年越来越多地应用于自行车制造。2021 年3 月，自行车品牌Silca 推出了一款3D 打印钛电脑支架，比传统产品更坚固、更轻、更符合空气动力学。

　　同样，Headmade Materials 今年早些时候与服务机构 Element22 合作，开发金属选择性激光熔化（SLS）3D 打印自行车踏板。就像Urwahn 自行车公司一样，Huhn 自行车公司也因其赢得Purmundus 挑战赛的自行车在3D 打印行业引起了轰动。这款独特的自行车名为Moorehuhn，它的车架由轻质钛管构成，通过3D打印的接头连接，增加了连接点的刚度，从而提高了车身的整体强度。