赛力斯：华为研发人员撤离传闻不实

　　近日，有投资者向赛力斯(601127)提问：“网上有传闻称华为研发人员大量撤离贵公司，请问是否属实？”

　　对此，赛力斯进行了否认。

　　赛力斯回复称，此为虚假消息，公司与华为长期深度跨界合作没有发生变化，未来也将推出更多创新产品。

　　由于近期华为车BU 迎来多项人事调整，余承东将独掌智能车业务，同时AITO 官方微博发布的海报中logo 从原来的“AITO”换成了“HUAWEI”，宣传话术也从“华为深度赋能”改为“华为全面主导”，引发外界对华为下场造车的猜想。

　　据了解，华为和赛力斯合作由来已久。2019年初，小康股份（赛力斯更名前）与华为举行了全面合作签约仪式；2021年4月，赛力斯正式与华为达成深度合作，在技术、产品和渠道三方面进行深入融合，共同推出首款合作车型赛力斯华为智选SF5；2022年12月底合作推出高端品牌问界（AITO），并发布首款中型豪华SUV问界M5，同年还推出问界M7、M5纯电版，三款新能源汽车全年销量超过7.5万辆，成为成长最快的新能源汽车品牌。

　　不过，尽管问界十分热销，但赛力斯目前仍未实现盈利。据公司披露的2022年度业绩预告显示，预计2022年实现营业收入335亿元-350亿元，较上年同期增长100.38%-109.36%；预计净亏损35亿元-39.5亿元，上年同期净亏损为18.24亿元，已是连续六个季度出现亏损。