構建具有澳門特色的智慧城市發展模式

　　其他地方在智慧城市建設方面，有哪些值得澳門參考或借鑒?或者您還有哪些好的建議？

　　澳門立法會梁鴻細議員：雖然現時特區政府致力推動智慧城市的建設，並已具各方面的初步規劃。誠然，與其他智慧城市相比，仍有相當的進步空間。故此，本人認為澳門可以借鑑以下國家或城市的發展：

　　1.新加坡：新加坡的“智慧國家

　　2025 年計劃”，利用大數據、物聯網（IoT）、人工智慧（AI）、雲端運算等先進技術，對城市的各個方面進行智慧化改造；，並利用科技改善不同範疇的運作，從交通到健康護理，從教育到環境保護，實現一個高效、可持續、宜居的社會。

　　2.巴賽隆納：巴賽隆納透過以綠色智慧為主的頂層設計戰略，圍繞節能減排和優化環境進行謀劃與建設為目標。通過智慧供電、綠色交通、智慧水務等專案，提升資源利用效率，打造人性化城市空間。故澳門可借鑒其綠色智慧城市建設經驗。

　　3.深圳：深圳融合了“以人為本”的智慧城市建設理念，獲得國際“城市大獎”最高榮譽。深圳通過華為的技術賦能，以視頻雲、大資料、人工智慧為技術底座，建立智慧、高效的全方位基建系統。在智慧交通、智慧教育、智慧醫療、電子政務方面表現突出，澳門作為灣區城市，可學習其技術創新和跨部門協作經驗。

　　4. 首爾：透過整合虛擬實境（VR）、擴增實境（AR）等高新技術，升級全方位城市管理方式。此外，首爾的智慧城市項目注重公民參與，集思廣益。澳門可借鑒其公眾參與機制，確保智慧城市建設符合市民意願和需求。

　　通過參考以上國家或地區的措施，期望澳門可以進一步提升智慧城市建設水準，推動城市高品質發展。建議政府以物聯網、傳感網等技術為基礎，推動城市資訊化的快速發展，提升城市的安全性、便利性和可持續性;利用跨界合作，創新政府、企業和研究人員的螺旋式三方合作模式，通過產學研融合創新推動解決人工智慧技術普及問題。完善法律法規，建立跨部門資料共用機制。

　　澳門智慧城市聯盟協會黃承發理事長：首先，智慧城市很多時候是即時數據，也就是使用即時數據去做分析和應用。其實還有一個重要的預示功能，譬如在大廈的天台或者一個危險的地方，裝了攝像頭之後，我們從一個人在天台的行走軌跡，去預示是否有企圖自殺的傾向，如果是，就要即時報警。

　　又如通過智慧數據，提早做好市民的健康篩查工作，通過智慧醫療手段，做好有關疾病的預防工作。透過這些手段，令到市民更健康，政府還可以降低醫療開支。所以智慧城市的工作，可能未來要探討更加多的項目，透過一些數據分析之後，預測將會發生的一些問題，從而降低整個社會的運作成本。

　　第二點就是可以用智慧城市的技術去做一些增值的服務，使澳門智慧城市這一平台，可以爲社會可以帶來更加多的收益。

　　第三是跨部門的合作。利用智慧城市的技術去解決一些社會問題，例如，我們現在的民生區營商環境欠佳，如何利用智慧城市的技術，去解決這些問題。以筷子基狗場爲例，即將重建。建議留一個小小的地方去做一個澳門跑狗場博物館，加入一些科技元素。在清拆之前，用科技技術360 度將其記錄，透過VR 同和AR，建立一個虛擬的狗場博物館。最好加上4D 技術，可以用風的技術，使人感覺到好似真有一些動物走過的感覺。通過科技的手段，令到這個區有一個自己的文化特色項目。引導遊客過來打卡，可能會變成澳門的一個熱門打卡點，從而促進消費，真正活化舊區。

　　最後希望澳門建設智慧城市，可以使城市真正的增值。通過政府專屬部門、大型的科技企業以及中小企等共同合作，將澳門智慧城市建設得更加好。

　　中西創新學院數字科技學院譚澤漢副教授：在全球智慧城市建設的浪潮中，許多城市的成功經驗值得澳門借鑒。同時，AI 技術的應用也為澳門的城市發展帶來新的機遇。

　　值得參考的智慧城市案例：

　　(一）新加坡：“智慧國家”計劃

　　新加坡制定了明確的“智慧國家”發展路線圖，按階段推進，值得澳門借鑒其系統規劃方法。一站式身份認證系統，可用於政務服務、金融交易等多種場景，簡化了市民生活；智能監控系統：利用AI 分析城市安全風險，提高公共安全水平；開放數據平台：對外開放政府數據資源，促進創新應用開發。

　　（二）杭州“城市大腦”

　　在交通管理系統方面，利用AI實時分析交通狀況，自動調整信號燈，提高交通效率，特別適合澳門這樣的密集型城市；在醫療資源智能分配：通過大數據分析優化醫療資源配置，減少等待時間。

　　（三）首爾數字首都：公共WiFi全覆蓋，實現城市公共區域高速網絡全覆蓋；在災害預警系統方面，利用大數據預測分析可能的自然災害，提前預警。

　　要實現AI 賦能澳門智慧城市建設，需要政府、企業、學術機構和市民的共同參與。政府應制定AI 發展戰略，提供政策支持；企業積極開發和應用AI 解決方案；學術機構提供技術支持和人才培養；市民則參與體驗和反饋，共同打造具有澳門特色的AI 智慧城市生態系統。

　　澳門可借鑒國際先進經驗，結合本地實際情況，特別是充分發揮高等院校在北斗、數據銀行、區塊鏈和AI 等領域的專業優勢，構建具有澳門特色的智慧城市發展模式，實現經濟多元化發展，不斷提高居民生活品質，增強澳門作為國際大都市的競爭力。

　　廣東科技學院管理學院承冬書講師：從全球其他城市在智慧城市建設方面來看，新加坡的頂層統籌機制、巴塞羅那的物聯網市民參與、迪拜的區塊鏈產業賦能、深圳的極致民生服務、東京的高密度交通管理，均可以為澳門提供啟發。例如借鑒新加坡智慧國署模式成立高級別統籌機構，破解部門數據孤島；效仿巴塞羅那在歷史城區部署微型傳感器網絡，實時監控人流與古建築微環境。這些經驗需與澳門“小空間、強文旅、高聯動”的特質相結合，發展出獨具特色的實踐路徑。澳門智慧城市建設已邁出關鍵

　　步伐，但實現真正的高質量轉型,唯有將技術應用與民生需求深度綁定，同時善用“一國兩制”和粵港澳大灣區協同的獨特優勢，方能在有限空間內創造智慧城市的無限可能。

　　本人認為，澳門智慧城市需要從頂層設計、核心場景落地和前瞻佈局來發展智慧城市。

　　在頂層設計上，澳門需強化“跨域統籌+ 敏捷響應”機制。設立直屬行政長官的智慧城市發展局，制定統一數據標準與接口規範。制度層面，可借鑒迪拜的區塊鏈應用與深圳的民生服務思維，優先制定《數據治理框架法》，明確公共數據開放分類（如交通流量全公開、醫療數據授權共享），並在橫琴試點“跨境數據流通負面清單”，允許旅遊消費、物流追蹤等低風險數據自由流動，為琴澳深度合作產業協同奠基。

　　在核心場景落地方面，利用數字孿生技術構建大三巴、媽閣廟等景區的虛擬模型，實時監測人流壓力與建築結構安全，並開發“時空穿越”AR 體驗，遊客掃描石板路即可重現19 世紀澳門街景；針對高密度交通痛點，可引入東京新宿站的3D導航分流技術，在關閘、青茂、橫琴口岸部署室內AR 導引系統，並試點“動態巴士”按需靈活規劃路線，填補路環等低密度區公交盲區。

　　從前瞻佈局來看，澳門需把握“人工智能+ 碳中和”趨勢。開發虛擬賽道、數字手信店等AI 場景，以NFT 形式活化葡磚、神像雕刻等世界文化遺產和非物質文化遺產。

　　相信澳門為了智慧城市的發展，會轉向“數據驅動”的經濟結構，以“精準治理”化解高密度矛盾，以“微型智慧體”的實踐為全球同類城市提供模板，實現“一國兩制”創新。