治堵心经

  • 来源:今日文摘
  • 关键字:治堵,心经
  • 发布时间:2011-05-26 13:00
  发达国家治堵之道证明,光靠限行和收费是远远不够的。科学调整交通需求量、完善公交网络、优化城市配套设置、提高国民素质,才能长远解决问题。

  征收高税费

  效力:★★☆☆☆

  伦敦、纽约、东京等对进入市区或中心区域的车辆实施高收费,包括停车费和“拥堵补偿费”。

  迄今为止,伦敦已经收取了超过8亿英镑的拥堵费,但交通状况却改善不大。行政费用消耗掉了拥堵费收入的一大部分。

  扩大公交网

  效力:★★★★★

  新加坡、日本、香港这些人口密集的地方,地铁、轻轨、公交车和出租车组成的公交网络规划合理,便利且舒适。此外,哥本哈根、巴黎都相继引进过“自行车城市”计划,通过新建自行车租赁站,免费向市民提供租车服务,并可在任意租赁站归还自行车。

  高效基础设施

  效力:★★★★☆

  日本的做法包括修建环形路、迂回路、立交桥,拓宽道路增加车道。此外,智能公路监控系统在发达国家非常普及,可用于监测、疏导交通流量。

  配额

  效力:★★☆☆☆

  新加坡政府严格控制新增汽车数量,确保每年不超过3%,对车辆实行定额分配制。值得一提的是,政府将视市场需求而上下浮动“拥车证”的价格。

  消除“高峰”时段

  效力:★★★☆☆

  错时上下班和弹性工作制可以提高道路资源利用率,从根本上避免了“高峰”时段。

  德国从上世纪70年代就开始实施错时上下班制度,不同行业上班时间不同,最早下午2点就可以下班。

  优化城市配套设施

  效力:★★★★☆

  新加坡将全部土地规划为55个小区,小区有居住的功能,还有办公楼、购物中心、学校、医院、餐饮、娱乐、公园等等,居民的上班与生活休闲基本上可以在一个小区内解决。

  奖励措施

  效力:★★☆☆☆

  韩国政府鼓励市民放弃私家车,改乘公共汽车。如果韩国人表示自愿每周少开一天车,他的汽车就会被贴上一个标签。这个标签使他在停车和经过某些收费隧道时可以享受折扣。

  抑制公务车

  效力:★★★☆☆

  韩国首尔市政府进行公车改革,当市政府的公车数量减少到47辆的时候,拥堵大大减轻。

  西班牙,马德里市交管局局长介绍,即使是国王出行,也不会阻断交通而让国王的车先通过。

  高素质

  效力:★★★★☆

  德国从小培养儿童遵守交通法规的意识。小学里设置了专门的交通法规和交通安全知识课程,并安排孩子们参加相关实践活动。

  在日本,文明行车的理念处处体现:尊重弱者、步行者优先、道路使用者依法各行其道、道路交通管理者依法执法。

  健全法制

  效力:★★★★☆

  德国交通管理法规成熟,3部法规各有明确的适用范围,既规定了执法者和违章者的权利和义务,也规范了交通管理部门的执法尺度和透明度。

  日本也是严格执法并不断加大对违规违章车辆的处罚和打击力度。

  (周磊荐自《南都周刊》)
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