LEXUS RX 以蓝天为底

　　从雷克萨斯在1997年推出首代RX开始，这就是一款形象独特的SUV，圆润的车身线条显示出日系豪华车特有的细腻和灵动。肌肉饱满而没有累赘，其Crossover设计理念带来的驾乘舒适性明显超越同级竞争对手，深受市场欢迎。

　　RX的发展正如其行云流水的腰线走向，转眼间第三代已通过洛杉矶车展全球首发，新车大量借鉴雷克萨斯LF-Xh概念车的设计元素，使用瀑布式进气格栅、线条锋利的前大灯和溜背式尾门，观感更趋成熟和运动。虽然新一代RX的车身轮廓少了前辈的圆滑，但风阻系数却取得0.32的优异成绩，面对如此高大的车身，再吝啬的车主也应该给予赞誉。RX的车内空间也得到增长，类似鼠标的操作按钮取代了触摸屏，各大豪华车制造商都向宝马首创的iDrive系统看齐。

　　细看车头进气格栅上的L形雷克萨斯大标徽，隐约可见蔚蓝的底色，这是混合动力车特有的着色。第三代RX将如LS旗舰，将混合动力作为主要动力系统向市场推广，称为RX450h，同时提供配备传统动力的RX350稳住现有销量。

　　3.5升2GR-FE V6发动机峰值输出275hp马力，六前速自动变速箱带有方向盘换挡拨片，提供前驱和四驱选择

　　双叉式悬架经过重新调校，进一步提升RX的公路操控性，此外还有运动套件供用户选装

　　RX450h混合动力版的后轮由电动机带动，其四驱系统聪明而高效

　　主被动安全系统先进而丰富，带车距自动控制的巡航系统被列为选装配置

　　第三代RX350将从明年初开始在全球陆续上市，预计售价略高于现款，日本市场引入雷克萨斯品牌后，将不再使用丰田Harrier之名

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