给你出道选择题——名表的营销秘密

　　入门、顶配、更高级？你买车时会为此纠结很久。钢的、金的、镶钻的；三针、计时、陀飞轮……这些问题同样考验着每一位钟表消费者。横在你面前的选择题，当自己给出答案，既有满足又有无奈，并期待着在不远的将来弥补遗憾。过程中，品牌的目的也就达到了。

　　材质上的选择题

　　“土豪”一词甚为流行，与土豪最相配的颜色是金色，所以金表总给人张扬的感觉。一些追求内敛的朋友转而将视角投向18K白金及铂金表，只是这两种贵金属有时会被人打趣说：看着跟不锈钢似的。但只要你仔细品味，贵金属那温润、含蓄、深沉的色泽是不锈钢完全无法取代的。道理很简单，如果18K白金及铂金看上去真的与不锈钢一模一样，谁还会一掷千金去买这两种贵金属材质的表？

　　通过材质出选择题的表款中，欧米茄“超霸”（Speedmaster）系列是一个著名案例。超霸为世界著名航天表，也是唯一在月球上被使用过的腕表。

　　2009年恰逢人类首次登月40周年（阿波罗11号任务），欧米茄推出了被表迷誉为“史上最忠实原著”复刻版超霸腕表，忠实到何种程度呢？不仅机芯与当年登月的腕表完全相同，连塑胶表镜都被保留。塑胶是一种不很耐磨的材质，用其制作表镜会产生一定的划痕，但是在严酷的太空环境中，对表镜柔韧性的要求远高于在耐磨方面的要求。所以复刻版同样使用塑胶表镜，而将行业内高端腕表通用的蓝宝石水晶表镜束之高阁。

　　讲了这么多，选择题该出来了，这款限量复刻登月腕表有两个版本：一个是限量多达7969枚的不锈钢款腕表（配40克重银质纪念章），售价不到4.5万元；另一个是全球限量仅69枚的Pt950铂金超级限量版腕表（配85克重24K纯金纪念章），售价近80万元。两种价格、两种产量仿佛卡住了航天表玩家及超级发烧友的咽喉，预算能达到铂金版的表友苦于买不到如此低产量的珍贵腕表，而购买不锈钢限量版的朋友，心中总有一个挥之不去的铂金梦。这种感觉唯美而神奇！

　　功能上的选择题

　　伯爵2012年推出的Gouverneur男士正装表可作为“功能选择题”营销的经典案例。这款表在确保外观风格完全一致的情况下，同时发布了经典大三针（时针、分针、秒针）日历表款、计时码表日历表款及飞行陀飞轮月相表款。三种类型都是18K玫瑰金抛光表壳与18K白金镶钻表壳同时面世，一个Gouverneur系列的框架下总计衍生出6个子款，让你在十几万到上百万的购表预算中都可以找到一款心仪的Gouverneur腕表。特别是那些预算只够购买大三针基本款的消费者，他们内心埋下的“时间的种子”会令其日后为实现自己的顶级计时码表梦甚至陀飞轮梦而不断奋斗。这就是擅长出选择题的品牌高明的地方。钻石的光艳无法被贵金属单纯的光泽所取代，陀飞轮的玄妙、计时码表的神奇也无法在简单功能的表款身上体会到，否则人们只会买素圈的金戒指没人买钻戒。但是只要是购买了Gouverneur入门玫瑰金款的消费者，已经被精湛的内外打磨工艺、圆润的外观设计所深深吸引，人类的欲望在精美的物品面前总显得永无止境。品牌能够出如此高妙的选择题，表款的销售数据一定会比市面上单一存在的表款好上很多倍。

　　材质与前沿技术的选择题

　　除了钢与金的区别，选择题中有时还会出现最前沿的制表技术。这方面劳力士做了一个表率。改革开放初期，雷达表的一枝独秀很大程度上素是因为“永不磨损”这句广告语，它深深地触碰到每个中国人内心最柔软的部分。雷达使用的高科技陶瓷材质是制表业中硬度仅次于钻石的材质，除非你真的用钻石去划高科技陶瓷，否则没有什么东西能给它带来伤害。

　　自2005年起，劳力士的表款陆续开始选配高科技陶瓷表圈，因为表圈类似汽车的保险杠，是腕表最易受伤的地方。使用陶瓷表圈，而表壳依然使用业内最高规格的904L不锈钢或者18K金及铂金，敦实的劳力士如虎添翼。表迷很快发现，劳力士“陶瓷化表圈”的进程有一定的规律，先应用在全金材质表款，然后是金钢相间材质的表款，最后才是全钢材质的表款。劳力士迷等待某个经典不锈钢表选配陶瓷表圈可能需要5年以上，这一进程到今天都还没有完结。

　　劳力士表中迪通拿（Daytona）型计时表最受追捧，投资价值也最高。迪通拿也是行业内著名的选择题：基本款不锈钢型，售价约9万元。白金款售价20万元。白金与钢款的区别很明显，有红色指针的才是白金款。2013年恰逢劳力士迪通拿问世50周年，劳力士推出终极纪念版——栗子色Cerachrom（劳力士专有技术陶瓷）表圈配冰蓝色面盘的铂金表款，售价近60万元，表迷俗称“冰蓝栗子圈”。这样的选择题做起来真是考验经济实力啊。而我的一位朋友，我见证他从不锈钢迪通拿买起，再到红针白金款，今年再入手“冰蓝栗子圈”。三枚腕表记录着他事业发展的轨迹，这也是人生的轨迹。

　　撰文_康威凯 编辑_秦晓东