超级改装车
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- 发布时间:2015-08-24 14:47
帕加尼Zonda Tricolore
意大利空军限量版
帕加尼Zonda为向意大利空军致敬而诞生的新车Zonda Tricolore。也是zonda的谢幕版本。基于Cinque打造的Tricolore采用了蓝色车身涂装,并且增加了意大利国旗颜色(红、白、绿)的条文装饰。当然,既然是基于Cinque打造,其碳钛纤维的车身仍是新车轻量化和高性能的保证。动力方面,7.3LV12发动机输出678马力,百公里加速时间3.4秒,而从百公里每小时制动至零仅需2.1秒。至于产量方面,之前的Cinque限量5台,而Tricolore只有1台。
福特野马GT雷鸟特别版
福特官方推出了2014款野马GT雷鸟特别版车型,以纪念美国空军雷鸟飞行队(U.S.Air Force Thunderbirds)成立60周年。新车全球仅有一辆,将于今年8月1日进行拍卖,收益将捐赠给EAA雏鹰计划(Young Eagles program)。
“雷鸟”飞行表演队是美国空军的飞行表演队,成立于1953年6月。“雷鸟”飞行表演目前使用F-16“战隼”(Fighting Falcon)式战斗机进行表演,是世界飞行表演队中十分出色的一只队伍。
1953年6月1日,“雷鸟”正式成立于美国西部亚利桑那州的卢卡空军基地(Luke AFB)。当时,朝鲜战争即将结束,美国空军为了炫耀自己的空中力量,掩饰其在朝鲜战争空中作战的不理想战果,并向世人重新证实F-84G第一代喷气式战斗机的先进性能以及飞行员的飞行训练水平,决定成立空军的飞行表演队,并正式命名为“雷鸟”(Thunderbirds)。
“雷鸟”飞行表演队创下了几个世界之最:建队时间最长(仅次于美国海军“蓝天使”飞行表演队),表演场次最多,难度最高,项目最全,出访国家也最多。但是,因为建队时间最长,难度也大,牺牲最为惨重。
野马GT雷鸟特别版,基于野马GT车型改进而来,将雷鸟表演队的F-16涂装浓缩在野马身上,由红、白、蓝组成的一身战衣颇具英姿,此外新车还装载了尺寸高达22英寸的Forgiato轮毂。
TS Designs为其设计了更加宽大的车体套件。炫目的22寸大轮圈由Forgiato提供。限量版的独特设计,车体底盘的全覆式护板上印有大大的雷鸟表演队标识,低调的炫耀。
车子使用了视野更好的全景式天窗,座椅由Recaro代工。限量版的手工缝线和雷鸟表演队标识。
动力方面,5.0升V8发动机在机械增压的辅助下锦上添花。
福特运动部为其升级了更好的减震器,刹车系统也升级为Brembo。
布加迪威航Grand Sport Venet特别版
布加迪联手年过古稀的法国概念艺术家Bernar Venet打造了一款特别版威航Grand Sport。该车仅此一台,将于12月6日在迈阿密海滩的ArtBasel艺术节上正式发布。售价暂未公布,最终或将以拍卖方式成交。
这款特别版车型用来纪念法国艺术家Bernar Venet。该车被形容为“行驶速度最快的艺术品”,它的前脸和两侧涂上了大量的数字、科学配方以及数学方程式融入到了车身外观和内饰上,并且由密到疏地展现出来。
最重要的是,这些数字和方程式,采用的也是布加迪的工程师在设计制造这台威龙所用到的。这一创意的思路源自他之前创作的数学绘画。这些公式采用特殊涂层工艺,看上去就像生了锈的金属。车厢内也采用相同工艺,仪表板和真皮内饰都像是长了锈一样。
特别版车型动力系统与标准版没有变化,仍是那台8.0升W16涡轮增压引擎,最大功率746kW,最高时速405km/h,在车顶拿掉后的最高时速限制在360km/h。
布加迪威航16.4 Grand Sport瓷漆版
布加迪威航16.4 Grand Sport Vitesse的车身是基于Grand Sport敞篷版打造,但动力系统却是源自SuperSport版。这意味着16.4 Grand Sport Vitesse配备的8.0升W16四涡轮增压发动机的马力输出将在6400rpm时达到1184bhp,令人毛骨悚然的1500 Nm的峰值扭矩则可从3000 rpm持续到5000 rpm。为了应对动力的大幅增长,布加迪工程师特别对底盘进行了补强。
碳纤维 黄金版布加迪发布威航
布加迪威龙一直是超高性能豪华跑车的代名词之一,并在各种场合与各界名流交相辉映,成为名副其实的奢侈品。布加迪威航是意大利著名的跑车品牌,法国车厂生产,隶属于德国大众旗下。作为一款世界顶级豪华跑车它的售价也是惊人的,入门级车型的售价也在1000万元以上。同时布加迪也会推出不同的限量版车型,布加迪曾今就和奢侈品品牌爱马仕共同推出的布加迪威航·爱马仕特别版,售价高达4300万。而此次介绍的碳纤维黄金版布加迪,就运用了代表速度和奢华的碳纤维和黄金,预计售价将超过5000万元。
碳纤维黄金版布加迪全车身采用了碳纤维材料,车身外观没有任何证明其身份的标志,但是从车身造型上一眼就能认出它。但是整车黑色的主色调并不吸引人,夺人眼球的是那金光闪闪的金色,尤其是标志型的黄金进气格栅让人过目不忘。
碳纤维黄金版布加迪采用了氙气大灯和LED日间行车灯,并都配有镀金装饰。当开启大灯和LED日光灯时,再配上碳纤维的车身,行驶在公路上无论是白天还是黑夜相信碳纤维黄金版布加迪都是一件拉风的流动雕塑。
从侧面看,碳纤维黄金版布加迪同样气度非凡,黄金的五幅十条式运动轮毂、镀金车门把手、油箱盖以及车身镀金装饰条无不使其看起来与众不同。车身尾部配有碳纤维的扰流板,在一定速度下,扰流板会自动升起。非常值得一提的是布加迪采用了双扰流板的设计,大大提高了安全系数。
碳纤维黄金版布加迪的尾部造型非常凶悍,尤其是居中设计的大尺寸排气管,看起来十分凶悍,排气管同样采取了黑色碳纤维处理,于整车风格相符。四个圈的红的刹车灯配上黑色碳纤维的车身格外醒目。
碳纤维黄金版布加迪车内大量运用了珍贵材料,金黄色的花纹真皮材料显示出它的不同身份,这样的材料在任何车型中都很难看到。碳纤维黄金版布加迪由于身份的特殊,每辆车辆都配有黄金材料的车身标牌。
布加迪威龙配备了大众专门研发的W型16缸发动机,可以说是将两台V8发动机公用一根曲轴的产物。此外该发动机还配备了4个涡轮增压器,排量达到了7993cc。可以迸发出747千瓦的最大功率。同时在极低的1000转时即可输出730牛米的庞大扭矩,在2200转时就可以迸发出1250牛米的峰值扭矩,这种扭力会一直持续到5500转。强大的动力系统使得布加迪威龙0-100km/h加速时间仅为2.5秒,且最高时速达到407km/h,而如此优秀的加速成绩还得益于大众的DSG双离合器变速器。
脱离人类审美极限
瑞士著名企业家Ueli Anliker的“土豪版”奔驰SLR
这辆名为“McLaren SLR 999 Red Gold Dream”的改装奔驰SLR由瑞士著名企业家Ueli Anliker花费350万英镑于2011年打造而成,他将这辆奔驰SLR喷涂成极为醒目的大红色。夸张的前扰流板能在车速达到350km/h时产生约100kg的下压力,前提是如果这辆重度改装奔驰SLR还能跑到这个速度的话。车头的奔驰标识和大灯内部全部采用24K镀金以示他独到的“品位”和雄厚的财力。
前杠进气口安装的双层LED日间行车灯让这辆车更具汽配城风格,车尾的后扰流板造型同样极为夸张,虽然高速行驶时能够带来额外的80kg下压力,但却打破了奔驰SLR原有的美感。为了得到更为悦耳的排气声浪,Ueli Anliker更换了原车的排气系统,为了将炫目的效果渲染到极致,排气管、车门把手、前扰流板和轮圈都被他用黄金所覆盖,就连尾灯内的LED灯条都被镀上了24K黄金,此外,全车遍布Ueli Anliker的镀金签名、“UA”标识和近600颗LED光源也能晃瞎双眼。
除了随处可见的24K镀金之外,整车还嵌有直径35mm的600颗红宝石。更令人感到惊讶的是,Ueli Anliker将原来的车顶切除后,安装了一块与车身同色的可拆卸顶棚,顶棚可以放置在后备厢内,这不禁让网友感叹道:“直接买辆SLR敞篷版岂不是更好?”土豪的心理普通人永远猜不透。大红色的涂装反复喷涂了25层,其中含有重达5公斤的细小黄金颗粒,足以让这辆重口味SLR在阳光的照射下更为光彩夺目。
打开车门后同样会让你大跌眼镜,UA标识被投射到座椅上,中控台采用与车身相同的大红色涂装,原车内饰的皮具和座椅面料被替换为金色鳄鱼皮样式,中控面板也被覆盖了厚厚的一层24K镀金。这辆“土豪版”SLR已参加了多场改装展会,这样一辆价格不菲的改装车必然拥有极为严密的安保措施,车上安装了与手机相连接的GPS定位系统,即便这辆车不幸被盗,Ueli Anliker可以随时通过手机查找到车辆所在位置,并可以切断整车电源或让车辆一直鸣笛。
奔驰SLR搭载一台5.4升V8机械增压发动机,最大功率626马力,最大扭矩780N·m,0-100km/h加速时间3.8秒,最高时速334km/h。拥有如此夸张的外观,Ueli Anliker必然在动力上也对其下了一番功夫,最大功率由原先的626马力提升至999马力,这也是“McLaren SLR 999 Red GoldDream”名字的由来。最终,由35人组成的团队共花费长达13个月打造出这辆惊世骇俗的重口味改装SLR。
然而这辆车并未给Ueli Anliker带来过多的荣誉,反而得到的是众人对其品位的质疑。确实,奔驰SLR原车就已经很吸引人眼球了,这样大费周折花重金打造出的“怪胎”反而让人觉得这辆车很是廉价。
也许是Ueli Anliker受够了众人对其品位和审美的评价,这辆花费350万英镑改装的奔驰SLR被他以700万英镑的标价挂牌出售。
