原本想用的标题是“汽车杂志-啊车网赛车队之2.0”。但我细细思量后才发现，其实我们才刚要从头开始。
在咱们公司里，不管是老编又或是鲜肉编，大家对于赛车运动的热爱都是一样高昂，原先多以个人名义参加一些较为基础的卡丁或房车赛事，直到去年底才第一次大规模地参与了肇庆赛车场所举办的六小时耐力赛。虽然最终成绩只能说是友情陪跑，但第一次参加六小时耐力赛就完赛的结果，却让大家像是打了鸡血一样，开始抛家弃子地投入各种赛事。在2015年，我们不仅持续地参加肇庆赛车场的耐久系列赛，更同步报名了泛珠赛道英雄500公里耐力赛。此外，我们的主编吴佩同学加入了方程式，而赛事版主管田永梁则成了拉力赛中的领航。
说了这么多，我只是想讲，关于赛车这件事，我我们需要你们其实很认真。
回归到目前投入最大的耐力赛上来说，在经过三场赛事之后，我们对于赛事节奏与过程都有比较熟悉的了解，当初“参与比赛”的初衷也已完成，于是乎便开始想着新一阶段。当然，跑比赛的目的有很多，其中很大一个就是要赢！得赢！在考量到原先使用的广汽传祺赛车并不具备足够竞争力的情况之下，换车念头开始萌生……
只是换车用说的好像容易，但对于我们这样的丝队伍来说，没有实际的赞助支持，想换车是比登天还难的事。还好，一直支持我们参与比赛的世盟陈老板，适时地引荐了广东迅通汽车董事长、同时也是DRC参赛车手的王相冰王董，在一番恳谈之后，本身相当热爱赛事活动的王董，决定将他自己平时小玩的雨燕交给我们投入赛事。
虽然只能说是借用，但王董此举已可谓雪中送炭，让我们得以拥有一辆比起传祺更加具有竞争力的车。同时该车的赛事改装也交由陈老板负责，让我们对于今年接下来的三场赛事更有信心！
快问快答
对话——迅通汽车董事长王相冰
AM：请问您为何愿意借车让我们比赛？
王：大家都喜欢赛车，这项活动也需要每个人的努力做推广，既然我有这个能力，帮点忙小事情。
AM：您自己也有参加DCR赛事，为什么会喜欢赛车？
王：原本就是玩摩托车的，也比过几次赛，后来觉得摩托车实在太危险了，就开始接触汽车赛。AM：参加比赛很不容易，需要投入很多金钱与
资源，有什么话想说？
王：比赛如果只靠自己撑不了太久，热情很快会被现实打败，希望能有更多的人一起支持我们！
Text：郭正浩 Photo：洪树旭
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