F1的新LOGO

美国的自由媒体集团在成为F 1 的新东家一年之后，推出了新款LOGO以替代使用了 23 年了“旧”LOGO。新旧更替既是自然规律也是认为推动。这次F 1 的商标更替又是什么意思呢？

F 1 的旧款LOGO早已为人熟知，在体育领域，其认知度恐怕仅仅逊色于奥运五环标志。作为全球商业化运作最成功、最具品牌价值的赛车运动，F 1 有着非常容易辨识的很受车迷喜欢的商标符号。而新款的商标无论从动感、美感以及辨识度等方面都不如旧的，这里面有先入为主的印象，也有老款商标太成功的因素，显得无论怎么改都新不如旧。但是新款的LOGO让人感觉即使过去 50年，也不会超越旧款。有车迷评价说：“旧标的设计很巧妙地突出F 1 两字，也形象地展现风驰电掣的速度感，新标志好像田径双跑道加个栏杆，毫无速度感，美国佬估计是准备来终结F 1 推广Indy 500 ！建议所有到现场的车迷带上老标志压倒新标志！”

商标的变换也意味着江山的变换、话语权的变换。这次更换商标，被很多人解读为自由媒体集团去“伯尼”烙印的行动之一。F 1 在伯尼掌控的时代，正是发展最快、商业价值上升最大的时代。无论F 1 怎么发展、自由媒体怎么清理，F 1 的历史中，“伯尼”这个名字都不可能被清除、被遗忘。自由媒体集团只有做得比伯尼更好才是最好的去“伯尼”方式。

在伯尼的经营下，F 1 发展成为了一个庞大的商业帝国，但同样，伯尼一手遮天的权力也逐渐显现出弊端，他对F 1 的发展也带来了阻碍。现在，自由媒体集团决心做些改变。更换LOGO就是一个强力信号，这也是新东家带来的第一个最明显变化。在未来，自由媒体集团还将增加比赛场次、改变车队分红结构、降低车队成本等等。如何让更多的车迷回归赛场、让更多的赞助商进来，让比赛场面更好看更具有悬念，都是亟待解决的问题。最近，法拉利车队的冠名赞助商桑坦德银行决定不再续约，是一个值得研究的问题。是什么原因导致了桑坦德离开？桑坦德真的不需要F 1 和法拉利这个平台了吗？还是桑坦德遇到了金融危机？如果连法拉利这样的F 1 旗帜性车队都遇到赞助商难题，何况其他中小车队？尽管这与自由媒体集团没有直接关系，但车队赞助商决定着F 1 的兴衰，因此也决定着自由媒体集团的“钱景”。看来，他们已经在寻求解决问题的途径了。途径就是给调整车队分红结构、降低车队成本、吸引更多车迷进场、为赞助商提供更多回报等等。

尽管人们认为新的F 1 商标是多么不如旧的，多么难看，但对于自由媒体集团来讲，难看好看不太重要，重要的是他们发出了一个自己的信号，他们要为F 1 带来改变。

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