一个时代的结束——郑梦九将卸任现代汽车董事长

　　2 月 19 日，现代汽车集团表示，将提名首席财务官金尚贤（Kim Sang Hyun）接替郑梦九在董事会的席位。公司股东将在 3 月 19 日的会议上对该提议进行投票表决。届时，82岁的郑梦九将卸任董事长职位，只保留现代汽车非登记高管和现代摩比斯登记董事职位。

　　据韩联社预测，郑梦九的长子郑义宣将在 3 月 19 日的股东大会后接任董事长职位。郑义宣于 2018 年 9 月升任首席副会长，去年还担任现代汽车和现代摩比斯代表董事。郑梦九的离任，意味着现代汽车一个时代的结束。

　　郑梦九出生于 1938 年，是现代汽车创始人郑周永的儿子，1999 年接任现代汽车董事长。他曾带领现代汽车摘掉“质量差”的标签，2012 年创下公司发展的高峰期，以 712 万辆的产销规模位居全球第五。郑梦九的铁腕改革换来了现代汽车的黄金时代。至此，现代的销量规模已经比 1999 年郑梦九上任时扩大了 6 倍，变成一家真正的全球主流汽车公司。

　　被视为第三代接班人的郑义宣出生于 1970 年，是郑梦九的长子，1999 年进入现代汽车。郑义宣于 2005 年至 2009年期间担任起亚的总裁，2009 年后担任现代汽车副董事长，2010 年起被任命为公司董事会成员，2018 年被提升为执行副董事长，2019 年还担任现代摩比斯代表董事。

　　但自 2013 年起，现代汽车的净利润几乎直线下滑，在2017 年经历销量暴跌，2018 年净利润大幅下滑 64.83%。和郑梦九当年上任时相同的是，郑义宣面临的同样是一个亟待重振的集团。而当下却是一个完全不同的汽车市场。