机场航站楼工程中钢结构的施工研究

　　摘要：在机场工程的施工中，航站楼作为其中的重要部分之一，在进行施工的过程中要格外重视对钢结构的施工监督。如果对钢结构的设计以及施工等方面管理不到位，会影响整个航站楼的工程施工质量。文章对航站楼工程钢结构的整体情况以及机场航站楼工程中钢结构的施工等方面进行了分析和研究。

　　0　引言

　　在机场工程的施工中，航站楼作为工程中的重要部门，在进行施工的过程中大多是采用钢结构的施工方式，由于航站楼的柱网比较多，空间比较大，屋顶的设计较为复杂，这就对钢结构的施工提出了更高。因此，在进行航站楼工程的施工中，要结合实际情况对钢结构的施工进行调整，并加强对航站楼工工程钢结构的监督，从而保障航站楼工程钢结构的施工质量，减少钢结构施工中可能出现的问题，进而提高航站楼工程的施工效率。

　　1　航站楼工程钢结构概述

　　在机场航站楼的施工中，钢结构作为其中的重要施工环节，在进行施工的过程中要对钢结构工程进行详细的了解。航站楼工程钢结构具有以下几个特点。

　　首先，钢结构工程的规模大是其中的一个重要特点。在进行机场的施工中，航站楼一般都规模宏大，这种超大型的工程在进行施工过程时需要加强对工程的监督，例如北京首都国际机场T3航站楼的施工。北京作为首都，客流量大，这就对钢结构的施工提出了更高的要求。

　　其次，结构复杂也是航站楼钢结构工程中的一个重要特点。在进行钢结构的施工中，由于涉及到航站楼的其他结构，这就导致钢结构的施工较为复杂。因此，在进行航站楼钢结构的施工中，要加强对结构的分析，根据实际情况采取相应的施工技术，进而保障航站楼的施工质量；

　　最后，在航站楼钢结构工程的施工中，成型复杂也是其中的一个重要特点。如果施工技术不达标，会导致钢结构在最后无法成型。因此，在航站楼钢结构的施工中，要保障最后的航站楼高质量成型，进而提高工程的施工质量。

　　2　机场航站楼工程中钢结构的施工

　　2.1　性能设计

　　在机场航站楼钢结构工程的施工中，性能设计是其中的重点。机场航站楼的施工涉及到一些重要的方面，这就对其性能的设计提出更高的要求。因此，在进行航站楼钢结构的性能设计中，首先要对其进行抗震性能设计。抗震性能作为工程施工建设中的重要组成部分，在任何工程中都占据重要的地位，机场航站楼的钢结构施工也不例外，在进行钢结构的施工中，要在进行性能设计中添加抗震设计，在进行抗震设计中，要遵循在地震作用下，结构处于弹性状态的原则。同时，在抗震性能的设计中，要进行结构整体弹塑性分析，并验算结构的层间侧移和层间侧移延性对比，且对超长结构进行水平双向多点输入时程地震反应分析，对屋盖支撑结构进行抗连续倒塌验算，根据确定的建筑抗震性能目标，制定相应的控制标准。因此，要加强对航站楼钢结构工程的抗震性能设计，提高抗震性能水平，提升钢结构的施工质量，为航站楼的安全使用提供保障。

　　2.2　结构设计

　　加强对航站楼钢结构的设计也是其中重要的环节。在航站楼的钢结构的设计中，首先要加强对特殊节点的设计。航站楼作为重要的机场载体，在进行公共建筑的施工，建筑的细节施工就变得至关重要。因此，在进行结构的设计中，一方面要加强柱顶支座的结构设计，但是在进行结构的设计中，钢棒和板节点结合支座要保障其设计标准，也要对铸钢节点支座结构进行设计；另一方面，在进行钢结构的设计中，要注意一些特殊的问题，例如，彩带计算长度系数，规范对于典型框架柱的计算长度系数有比较明确的规定，但对于彩带拱结构并没有相关规定，为了采用规范的稳定计算公式校核彩带结构的承载力，必须对彩带结构的计算长度系数进行相关研究，同时在进行结构的设计中，对于主要承受轴力的拱结构，可以引用柱子计算长度系数的概念，用计算长度和拱截面的抗弯刚度来表示拱的临界荷载，之后要对彩带非线性进行稳定分析和无盖内力传递分析。因此，在航站楼钢结构的施工中，提高结构设计水平，可以为之后的航站楼施工奠定基础。

　　2.3　施工管控

　　在航站楼钢结构工程的施工中，加强对施工的管控也是其中的重点。 钢结构工程作为航站楼工程施工中的重要环节，在进行工程施工过程中，要加强对钢结构施工的管控。首先，在进行施工的过程中要根据工程的实际情况建立相应的工程施工标准，这样施工人员在施工时可以有标准可循，保障其施工的质量；其次，在进行钢结构的施工中，管理人员可以经常与施工人员进行沟通交流，了解施工中遇到的问题，进而保障航站楼钢结构的施工质量；最后，在进行钢结构的工程施工中，可以借助信息技术和大数据的手段建立相应的信息系统，将钢结构工程的数据进行信息化管理，通过对其进行分析和整理可以及时对钢结构的施工进度和情况进行了解，并根据钢结构的实际施工情况调整施工技术和方案，从而保障整个工程的正常施工进度。因此，在航站楼钢结构的施工中，强化对施工的监督是保障工程施工质量的重要内容。

　　2.4　注意事项

　　在航站楼的钢结构施工中，由于施工细节较多，在进行施工的过程中需要注意以下内容。

　　首先，在航站楼钢结构的施工中，由于钢结构的建筑造型都较为复杂，结构设计较为困难，这时在进行结构的设计时要根据机场的实际情况进行结构设计，尤其是在进行航站楼的屋顶成型设计时需要进行结构找形，建立结构计算的分析模型，通过分析模型提升钢结构的设计质量，进而影响后续的工程施工。

　　其次，在进行钢结构的施工中，屋盖结构形式是桁架结构和网架结构，屋盖的支撑结构则需根据建筑使用功能和建筑造型要求来确定，因此在进行钢结构的施工中，要提高屋盖的支撑结构设计水平，并根据实际情况对施工方案进行调整。

　　最后，机场作为一种较为重要的交通运输场所，在对其进行钢结构的施工中，需要注意抗震性能的设计，性能设计目标一般控制在中震弹性或中震不屈服，屋顶钢结构的支座一般控制在中震弹性或中震不屈服，进行罕遇地震的验算，同时要注意进行特殊节点设计。

　　3　结语

　　总而言之，在机场的施工中，航站楼是其中的重要组成部分。在进行施工的过程中要提高钢结构的施工质量和效率，从机场航站楼的钢结构施工，可以从性能设计、结构设计、施工管控以及其他方面等着手，根据航站楼施工的具体情况不断改进施工技术，并加强对钢结构施工的监督，针对一些施工细节重点管控，借助信息技术等对其进行信息化的管控，进而提高钢结构的施工质量和水平，解决钢结构施工中的问题，保障机场航站楼的施工效率。

　　作者简介：刘仕源（1989-），男，内蒙古赤峰人，中航建设集团有限公司技术主管，研究方向：建筑钢结构。

　　参考文献

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