本田更换“掌门人”，三部敏宏将出任新社长

　　2021 年2 月19 日，日本第二大汽车制造商本田汽车宣布，首席执行官八乡隆弘（Takahiro Hachigo）将于4 月1 日卸任，由本田研发部门负责人三部敏宏（Toshihiro Mibe）接任。八乡隆弘将继续留在公司董事会工作。

　　即将卸任的八乡隆弘自2015 年担任本田社长至今的 6 年中，为调整本田过剩的产能，实施了大规模的“瘦身” 计划。根据计划，本田以中、美两地为核心，到2025 年削减10% 的生产成本，并将全球车型数量减至目前的三分之一。此外，为了缩减投入，本田还宣布退出了烧钱的F1赛事。

　　而即将接任的三部敏宏于1987 年加入本田，现年59 岁，曾长期从事发动机开发和传动系统业务方面的工作，并于2019 年正式成为本田技研工业株式会社的子公司—— 本田技术研究所的社长，其在电动化和无人驾驶领域的公司战略中担任重要角色，是本田新四化转型的技术牵头人。三部敏宏还进一步促成了本田与通用在燃料电池、电池和自动驾驶方面的合作。在中国，他还主导了本田与宁德时代等公司的技术合作。

　　即将担任本田新“掌门”的三部敏宏强调，本田未来将在研发和销售电动汽车方面取得进步。三部敏宏将延续本田的信念，即“技术旨在造福人类”，具体包括降低碳排放和消除致命交通事故。

　　作为日本汽车工业协会环境技术与政策委员会的负责人之一，三部敏宏是实现碳中和目标的坚定支持者。他曾多次呼吁日本政府，通过政策和财政方面的扶持，推广纯电动汽车。

　　然而，三部敏宏面临的挑战也十分艰巨。目前汽车行业迎来电气化转型关键期，特斯拉一骑绝尘，苹果、百度跃跃欲试，大众、丰田相继觉醒，本田正面临后知后觉的尴尬。更关键的是，短期之内缺少芯片导致减产已经成了本田挥之不去的阴霾。

　　相比其他跨国车企，本田的电动化进程显然慢了一步。而在此时更换积极推动电动化转型的三部敏宏作为新任 CEO，本田的意图再明显不过。

　　远虑近忧之下，三部敏宏的接棒，更多了一些临危受命的意味。