聚焦品质，温泽为车企提供个性化解决方案

　　新能源汽车为温泽带来新机遇

　　从2019年的产销量数据来看，新能源汽车在整个汽车产业的占比不到10%，这就说明，新能源汽车未来的发展还有很大的空间。尤其是特斯拉在中国设立了其第二座超级工厂，中国将成为其除美国之外最重要的目标市场。

　　由于新能源汽车的发展，那些传统汽车企业如宝马、奔驰、大众将会建立相关的生产工厂，由此间接给装备供应商带来了更多的机遇。

　　新能源汽车的发展正赶上工业 4.0在全球全面实施阶段，因此新的工厂将高度契合工业4.0的要求而建设。而对于这些车企来说，目前已有的设备并不完全能够满足这种要求，他们需要投入新的设备以满足新能源汽车制造工艺的要求，这就给温泽带来了销售的空间。

　　另外，企业对车间生产最大的改变是追求效率的同时降低成本，进而对产品加工的质量要求越来越高，这可以从一些细节上看到端倪。例如，新能源汽车的外观，给人们的感觉，就是比传统汽车更现代化，科技感更强。

　　非接触式测量将迎来发展良机

　　到目前为止，接触式的测量已经应用了十几年，而产品的加工尺寸精度已经到了微米级。结合企业对生产效率的追求，对接触式测量来说，进一步提升测量精度的难度极大。所以，温泽未来聚焦的研发方向之一将会放在光学测量方向。

　　2020年，温泽将加大对光学测头的投入。新型WM | LS 600三维线性扫描测头的线宽长达600mm，该测头可通过自动接头适配器适配各种三坐标测量机，尤其适合与大型龙门或水平臂式测量机一起使用（见图1）。无论是用于电动汽车的部件（例如电池盒），还是用于测量货车上的倾卸车身——该测头几乎适用于所有大型的部件。

　　这种光学测头的另一个优点是可以安装在现有的测量机上，也就是说，可以对以前的老旧机器改造升级。对客户来说，采用这种光学测头，既能减少设备方面的投资，又能提高生产效率，具有强大的吸引力。

　　新能源汽车对于品质的追求将会越来越高，温泽的激光测量产品会满足车企对质量和效率的要求。2020年，温泽会推出一款新的非接触式粗糙度测量测头—— WM | RS-C，这款白光干涉测头将在WENZEL EXPO 2020展览会上首次亮相（见图2）。对于形貌的测量，该测头具有很多独特的卖点，从而使其与传统的接触式粗糙度测头有所不同。这些卖点包括无损检测，以及理论上可以在无限数量的测量点中高速记录测量数据的可能性。它不仅可以测量表面，而且可以更好地进行统计评估。 WM | RS-C既可以作为独立设备使用，也可以与坐标测量机结合使用。

　　与普通粗糙度仪相比，这款测头采用的是非接触式光学测量，也可以用于改造升级现有的设备，市场前景很好。

　　解决方案突出个性化

　　在传统汽车制造行业，温泽的三坐标测量机已经深得各大车企青睐，而在新能源汽车领域，温泽的解决方案也得到了企业的认可。温泽可以为世界各地的用户提供个性化的解决方案，尤其是当前新冠肺炎疫情时期，这些专业解决方案可以通过降低车企的资金投入，从而优化他们的投资回报。

　　在温泽看来，未来专业解决方案的方向是：产品的技术含量不应受投入资金、效率、回报等因素的影响，而应该是针对不同问题的个性化解决方案。

虽然技术含量在解决方案里占据很重要的位置，但是在当前的非常时期，企业对于未来解决方案投入的方向，不再局限于单纯技术水平的要求，还希望这个解决方案更加完善、更加完美。这就包含了多方面的要求：产能、效益、工艺等多方面的提升，而这也决定了温泽未来的发展方向。

　　艰难2020，寄望2021

　　2020年上半年的形势已经不可改变，对于一般的技术公司来说，维持基本的发展需求是最大的目标，只能寄望下半年能有所好转。

　　中国在抗击疫情方面的巨大付出，为生产走向正轨争取了宝贵的时间，但欧美国家很多企业都处于停顿状态。因此，2020年将会十分艰难，与客户同舟共济，共渡难关，将是多数供应商的目标。

　　但市场是平衡的，当疫情过去，企业重启生产的时候，数量可能会减少，但是产品的质量不会因为前期的生产停滞而降低，这对于温泽仍然是很大的机会。虽然订单不会增加，甚至有可能出现一定的萎缩，但都在可以接受的范围之内。

　　温泽对于未来的期望重点放在 2021年和2022年，尤其是2021年，众多生产停顿了6～9个月的企业，将会表现出强大的生产欲望，而且在生产方式上会有所改变，从而在市场竞争中处在更有利的位置。而温泽是一个家族式的技术公司，拥有强大的技术实力和灵活的应变能力，因此客户的新的需求正中下怀。