高效加工利器

　　想要在汽车制造行业里站稳脚跟，常常需要打破常规、另辟蹊径的勇气。许多汽车行业知名的一级供应商都从HK-CON机床设备有限公司那里订购机床解决方案。这家公司，究竟有何特别之处呢？HK-CON公司是一家总部地址位于德国富尔达市的机床设备制造厂，从2002年起就一直生产数控车床，目前公司拥有60名员工。“我们的多工位车铣复合加工中心都是根据客户的要求量身定制的，能够满足客户最细微的要求。”HK-CON公司销售经理David Reinmold说道。

　　多工位车铣复合加工中心的设计和制造

　　“来自一级供应商的合同订单占我们公司总订单量的90%，一方面是因为专用机床属于批量生产用设备；另一方面，专用机床有着很高的精度和加工效率。”Reinmold说。

　　HK-CON公司的技术负责人Timo Wingenfeld说：“并不是每一个人都知道模块化技术在机械加工过程中的优势，例如某客户过去一直是在自动车床上将毛坯加工成半成品，然后在齿轮加工机床上将半成品加工成最终的成品齿轮。在我们这里，我们可以将制齿也纳入多工位车铣复合加工中心的加工范围之内，从机床中取出的产品可以直接放入出厂运输的包装箱中。”

　　这是怎么做到的？当客户拿着产品样件来到HK-CON公司时，公司的技术专家就会分析怎样才能尽可能经济高效地生产出这一产品。“然后我们按照模块化的原理来设计机床、计算出它的造价并告知客户大体的投资额度。我们最具说服力的点是，车铣复合专用设备加工的比用传统设备加工出来的产品价格要低40-50%。”Reinmold说。

　　令人信服的车铣头

　　由于Ceratizit公司研发生产的KOM-drive系列车铣头质量很好，能够方便地与HK-CON公司设计的专用机床方案相匹配。Ceratizit公司的销售Christian Tscherney解释说道：“在需要提高切削性能且不能损失加工精度和使用寿命的情况下，我们就会使用车铣头。到目前为止，HK-CON公司竞争对手的产品都还达不到这样的水平。

　　因此我强烈建议使用标准型的Komdrive PKE 101型车铣头。”Wingenfeld在谈到自己的实践经验说道：“第一次试切时我们就得到了满意的结果。”

　　Wingenfeld给车铣头打出了很高的分数，他说：“标准型KOMdrive系列车铣头结构非常紧凑，而且采用了一体化的设计。即便是简化版也非常坚固耐用。有了它，我们马上就得到了很好的切削结果和很高的切削性能。基于这些积极的实践体验，我们将在下一个项目中使用豪华版的车铣头。”豪华版车铣头的特点是更多的分度齿，分度齿越多，可以实现的分度调整精度也就越高。高精确的分度调整是对HK-CON公司的最基本要求。

　　标准KOMdrive车铣头是由大重叠系数的大螺旋角斜齿轮来驱动的。所有具有相对运动的零部件都是用有着很高表面硬度和良好滑动性能的渗氮钢制造的，驱动系统的最大背隙只有10μm。“QA版KOMdrive车铣头的啮合齿表面还额外涂覆了减磨涂层。这就减少了令人烦恼的粘滑现象，提高了车铣头导轨、滑块的耐磨性。”Tscherney说。在集中润滑系统工作正常，被驱动的运动机构没有发生碰撞时，QA版车铣头系统可以完成数百万次驱动运动。

　　2020年时，HK-CON公司使用的车铣头已有16种不同的变型。除了PKE单轨变型以外，Ceratizit公司还开发设计了可以装夹2把切削刀具、2条刀具运动导轨的KOMdrive PKD双轨车铣头，进一步提高了切削速度，减少了切削加工的时间。Wingenfeld说：“我们还有许多不同的变型产品，例如平衡补偿的单滑轨车镗头KOMdrive PKU。”无论导轨滑块在何处，PKU平衡补偿车铣头都能保持车铣头的动平衡。“对平衡补偿车铣头的投资是值得的。这样我们就可以在高速切削加工中得到最完美的圆形零件。”Wingenfeld说。

　　相互信任的合作伙伴关系

　　HK-CON车铣头的优势还表现在它“极快”的可用性。“我们的仓库中总是存放着很多不同变型的车铣头。当客户订购了某款车铣头产品时，他们不会像市场惯例那样等待数周才能见到自己订购的产品，通常是在大多数客户都能够在第二天的晚上7点前收到订购的车铣头。在我们新的配送中心投入运行之后，整个销售物流还会出现翻天覆地的变化。”Tscherney说。HK-CON公司在坎普顿市建成了一个占地5万平方米的现代化物流中心，使用了包含SAP系统在内的内部物流控制系统，可以更加高效地处理整个欧洲范围内的客户订单。

　　“我们很高兴能与Tscherney以及他们经验丰富的技术团队建立联系。他们总能为我们找到最正确的解决方案。”Reinmold说。

　　灵活性和多样性使HK-CON公司渡过了非常艰难的一段时间。难关之后，富尔达市的人们收到了来自混合动力、电动汽车生产领域中的第一个大合同。“当前，我们有几个为电动汽车底盘生产基地提供产品的合同订单。在这些项目中我们也用到了Ceratizit公司研发生产的产品。例如要用Ceratizit公司的车铣头铣削铝合金车架上的焊缝并钻出不同直径的孔。”Wingenfeld说。

　　Reinmold坚信这不是最后一份类似的合同订单：“因为我们专注于产品销售并希望通过我们销售的产品将更多的制造业项目带回到德国。合理的切削加工时间将会使德国生产的产品再次具有很强的竞争力——即使是在全球竞争中。”