在GX400那里，强悍的越野和惬意的豪华似乎从来都不是一对难以兼容的关键词，此次全新升级继承了最新的纺锤式格栅的GX400携着更凌厉之势，乘风而来。
新款GX400外观设计的重要改变就是使用了家族的纺锤式进气格栅，整体线条更加年轻硬朗，可以说也是符合当下设计潮流之举。而散热格栅、底部保险杠与蜂窝状下格栅同样采取了低位设计，赋予车辆低重心和稳健的姿态。纺锤式格栅以及动感的立体保险杠造型，配合由引擎盖顺势延伸出的格栅外缘，使车头部分自然流畅地融为一体。车前灯由LED大灯和L型LED日间行车灯组成，进一步突出了LEXUS雷克萨斯车型的统一感。始自纺锤式格栅平滑流畅的车身侧面是新款GX400外观设计的又一亮点，与其前后保险杠融合，赋予GX400作为豪华SUV的流畅和稳健之感。新设计的18英寸轮毂，令车辆彰显出豪华而极富动感的气质。此外，清晰而具有现代感的设计，令车尾组合灯具有极高的识别度。
与力量感十足的外观相比，新款GX400在内饰上则突出了尊贵豪华的风格。华丽考究的全新Mahogany木饰，为豪华内饰增添更为丰富的元素。此外，新款GX400还配备了人性化的音响系统控制面板，而为了增加后排乘客的舒适性，第二排座椅折叠角度还由原先的33.8°调整为46°，令乘坐更为舒适自如。
在越野性能方面，自然是GX400不能放过的重点，新款GX400配备的电子动态悬架系统（KDSS）得到进一步增强，并且配备四种道路模式选择，包括岩滩、丘陵、岩石和泥沙道路驾驶模式，让驾驶者可以在各种路况下随心所欲地畅行。动力部分，GX400依然搭载4.0升V6发动机，能够在5600转/分钟时输出202千瓦的最大功率，并在4400转/分钟时产生381牛·米的最大扭矩，继续提供充沛动力和驾驶乐趣。同时，GX400采用5速手自一体变速系统，充分保证了在恶劣条件下的使用可靠性，同时在换挡平顺性方面，它也表现出色。
撰文_高宇峰 编辑_温俊杰 人物摄影、后期制作_王玉文 化妆_辰辰 特别出镜_郭涛
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