预见未来

　　Lamborghini（兰博基尼）在意大利博洛尼亚的总部的50周年庆典上推出了一款命名为Egoista的概念车。车型采用非常独特的单座布局。Egoista在意大利语中的意思就是自私的意思，因此也比较贴合其非常独特的单座布局。这款概念车的设计由大众集团首席设计师瓦尔特·德·席尔瓦亲自操刀设计，其单座舱的布局来自于飞机，整车的线条感极强，立体感和层次感非常丰富。

　　兰博基尼官方称Egoista概念车是一款为个人打造的运动化车型，追求的的就是极致的性能享受，同时独特的外观也可以展现另类的风格。

　　外观方面，Egoista概念车的造型极为动感，新车的前脸会很容易的让人联想起科幻电影中的太空战机，同时犀利的车身线条和形似涡轮扇叶的设计都让Egoista具备了令人血脉偾张的视觉效果。

　　兰博基尼Egoista的概念车装配5.2升V10发动机，性能表现出色。

　　Aston Martin（阿斯顿马丁）为庆祝100周年，基于DRB1在1959年获得了利曼24小时耐久赛冠军，并且同年在Stirling Moss及Jack Fairman驾驶下得到了1，000公里耐久赛中夺冠，所以决定特别选择了24 hours of Nürburgring推出名为CC100 Speedster Concept，复古的车身设计风格是以碳纤维材质打造，所以车长4.5米及宽2米，重量也只有1200kg。CC100 Speedster Concept配载6.0升V12引擎，从静止加速100km/h只需4秒，极速可达290km/h。

　　CC100 Speedster相较过去的DBR1，会发现两者有很多相似之处，因为在CC100 Speedster中，其车头长度与DBR1相同几乎达到占到整体设计的1/2，而且车头与车尾为一个连贯的整体，后视镜仅仅只是从这个连贯的车身中如同自然孕育般生长而出，就像过去浑然天成的DBR1一样，无论是在赛道上还是在博物馆中，它体现出的那种与生俱来的优雅与贵族气质依然让你折服。

　　Maserati（玛莎拉蒂）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特（FiatS.p.A.）收购玛莎拉蒂，但品牌得以保留。玛莎拉蒂曾经是法拉利（一家菲亚特拥有大部分股权的公司）的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。

　　Maserati（玛莎拉蒂）Alfieri基于GranTu r i smo M CStradale底盘打造，其轴距在GranTurismo MC Stradale基础上有所减少。其车身长宽高分别为4590mm/1930mm/1280mm，轴距为2700mm。

　　Alfieri概念车使用了Maserati最新的外观设计理念，内凹式的大尺寸前进气格栅与造型犀利的前大灯相配合，营造出来极具攻击性的前脸。

　　Alfieri概念车的车尾线条非常饱满，配合富有层次感的尾部设计，使新车的尾部看起来非常动感。另外，新车还采用了隐藏式门把手。新车将采用2+2座椅布局。

　　Tesla Motors（特斯拉汽车公司）是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司。其推出的首部电动车为Roadster。ModelP85D的百公里加速只需3.2秒。

　　特斯拉汽车公司，一家生产和销售电动汽车以及零件的公司，只制造纯电动车，成立于2003年，总部设在了美国加州的硅谷地带。专门生产纯电动车而不是混合动力车。目前生产的几大车型包含Tesla Roadster，Tesla Model S， Tesla Model X。

　　MODEL S全驱版车型所配备的全驱系统由两个电机组成，其分别装备在前后轴之上，以实现四轮驱动。动力方面，S 60D和S 85D均配备两台相同的电动机，两台电机的最大功率均为188马力，其总最大功率为376马力。全驱版车型的性能相比后驱版都有所提升，S 60D的0-100km/h加速时间为6.0秒，S 85D为5.4秒，相比后驱版车型均缩短了0.2秒。S 60D和S 85D的最高时速分别为200km/h和250km/h，相比两驱版车型分别提升了10km/h和50km/h。

　　续航里程方面，S 60D和S 85D在时速100km/h的情况下的续航里程分别为360km和475km。这两款车已经开始接受预定，官网上显示两款车将会在2015年4月开始交车。另外，特斯拉未来还将引入SP85D全驱车型。

　　来自Fisker汽车公司的Karma增程式电动车（菲斯科卡玛），定位于豪华电动跑车，一经上市就颇受社会名流的青睐，比尔·盖茨和莱昂纳多·迪卡普里奥等都是Karma的首批客户。

　　Karma，作为传奇设计师兼品牌创始人亨里克·菲斯科（Henrik Fisker）签售限量版的第28号车，由一位中国客户所定购，整个系列全球限量仅100台。

　　虽然由丹麦人创建，但Karma的主要市场依旧为美国，因此车身线条充满了美式设计的粗犷，硕大的发动机盖很容易让人联想到恐怖的性能机器，高高扬起的车头灯与低矮的驾驶舱形成强烈的视觉冲击。

　　Karma的汽油发动机位于车头，而主驱动电机则位于后轮。作为增程式电动车，汽油发动机对进气的要求并不高，但Karma还是设计了夸张的进气格栅，勾勒以精致的镀铬边缘和交错式底部包围，空气动力学有保障，视觉效果也尤其出众。

　　和绝大部分大型豪华跑车一样，Karma将驾驶舱布置在车身的后半部分，所以后背箱就成了所谓的“短尾”设计，整车也呈现出蓄势待发的感观效果。车尾部分的主要特点是宽和扁，后包围与LED尾灯尽全力将视觉重心向下延展。即便设计上如此，但Karma还是为后背箱保留了一部分实用性，横着放下一整套高尔夫球具正合适。

　　BMW I8（全新宝马i8）在电影谍中谍4里，全新宝马i8混合动力双门超级跑车给人留下了深刻的印象。

　　在动力系统方面，BMW I8搭载了高性能的混合动力系统。

　　BMW I8混合动力系统，突出了车辆超强的动力性能。BMW I8所使用的插入式混合动力系统由两台电动机和一台涡轮增压汽油发动机构成，最高输出功率345马力，最大扭矩800牛米。其中，1.5升排量三缸汽油发动机使用了燃油直喷和可变进气涡轮增压技术，将动力输出至车辆的后轮。

　　两台电动机将动力传递至前轮。在强劲动力的驱动下，从静止加速到100公里每小时仅需4.8秒，最高车速在电子装置的限制下为250公里每小时，而且百公里平均油耗仅为3.76升。另外，全新宝马i8还可以支持纯电力驱动方式，从而实现真正意义上的零排放。

　　另外，车身后轮轮眉的位置与车门非常接近，车辆油箱盖的位置也被安置到了轮眉上。在车门的设计上，量产车型将放弃概念车全景欧翼玻璃门，量产车采用普通欧翼门，比概念车的玻璃门尺寸略小。全新宝马i8采用了动感的前保险杠和经典的散热格栅设计，传承了宝马一贯的家族理念。