上汽通用别克2022款GL8艾维亚

　　GL8 Avenir艾维亚版在市场的表现怎样？从今年在云南遇到的做旅游产品的驾驶员口中得知，GL8艾维亚版一上市便得到了市场的青睐，以高配置、出色舒适性和豪华感深得客户的喜爱，而在这一价位又没有竞争对手，其结果可想而知。随着一条“别克GL8 获得乘用车舱内高效净化（颗粒物）性能认证”的新闻让这款车的知名度更高，而随着 2022款别克GL8的到来，我们也有机会亲身感受GL8车舱内的清馨空气了。

　　坐在2022款GL8 艾维亚六座贤礼版驾驶位上感觉和上一代6座版艾维亚近似，改变虽然不多，但很明显，就是内饰颜色发生了改变。今年GL8艾维亚六座贤礼版真皮内饰由原来的白色主题改变成了棕色+白色主题，让内饰呈现出了更多色彩。对我来说最关注的还是新GL8艾维亚动力系统的变化。

　　挂D挡，深踩油门踏板，感觉动力爆发更迅猛了一些，加速还是一样流畅。发动机的参数虽没有变化，可由于采用了通用最新一代 2.0T+48V轻混技术，带来了更好的顺畅感和节能减排效果。48V技术应用是传统动力乘用车发展到当前阶段的大趋势，通用在第八代 Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机上正在全面增加48V技术。

　　2022款GL8艾维亚依旧搭载通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机+9速HYDRA-MATIC智能变速箱，今年的改变是新增加了48V轻混动技术，组成了全新一代智能驱动系统。第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱本来在业界就有王牌动力组合之称，可输出最大功率174kW，峰值扭矩350Nm，如今再加上48V技术，让这套动力系统更上层楼。

　　发动机荟萃了Tripower可变气门管理技术、35Mpa高压直喷系统、ATM主动热管理等多项核心技术及众多静音技术，可在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”3种模式间智能切换，新的WLTC综合百公里油耗仅为8.08L。9速HYDRA-MATIC智能变速箱与2.0T可变缸涡轮增压发动机同步开发的最新一代产品，应用超过60项通用汽车专利技术，并针对中国用户驾驶习惯进行系统标定，通过全新液力变扭器、可选择单项离合器等先进科技，实现更快响应速度和更平顺换挡过程。就是在经历堵车等缓慢行驶路段后变速器就会短暂记忆下这种驾驶模式，在其他路况下会带来轻微的不适感。

　　48V轻混系统由48V电机、48V电池、辅助电源模块和混合动力控制单元组成，能够实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功能。在48V轻混技术的助力下，可以感受到GL8艾维亚起步更轻快、更安静平顺，进一步提升驾乘品质。这套48V轻混系统严格按照通用全球驱动系统开发流程开发、认证，满足50万次启停和24万公里使用里程的高标准，充分保证可靠性和耐久性。

　　对于这款整备质量超过2吨的豪华MPV，驾驶它在街道上变线超车非常轻松，显然比搭载混动技术的日系豪华MPV带来了更出色的动力表现。同级惟一的9速智能变速箱具有更宽的速比范围和绵密合理的齿比分布，响应更敏捷，动力输出平稳顺畅。新车动力系统不仅满足国六b排放标准，还享受发动机与变速箱主要零部件8年或16万公里超长原厂质保，为车主解决了后顾之忧。偏向舒适的悬架在行驶中带来了舒适的享受，只是弯道上需要控制好车速以带来更舒适的表现。

　　在方向盘下方的换挡拨片可以随时让你享受更多的驾驭激情，带来其他豪华MPV所没有的驾驭享受。在驾驶中可以感受到全新一代GL8艾维亚丰富的驾驶辅助系统带来的安全与便捷。GL8艾维亚家族率先引入别克高级智能驾驶辅助技术，采用23个全球领先的硬件，包括Mobileye EyeQ4第四代图像识别芯片的100°超广角高清宽视前向摄像头、5 颗高性能毫米波雷达、12颗超声波雷达、4颗百万像素高清全景摄像头与1颗两百万像素广角高清摄像头，实现三维环境全面感知；结合中央数据深度融合与高效决策控制技术，并针对中国路况特点与用户驾驶习惯开发优化，带来高智能化、高可靠性、高稳定性以及高场景覆盖率的智慧安全驾乘体验。

　　基于这些硬件，新车提供了先进的20项高级智能驾驶辅助功能，包括LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、HOD方向盘离手检测、DOW开门安全预警等。值得一提的是，别克高级智能驾驶辅助技术不仅满足 ASIL D最高功能安全等级要求，并且支持OTA 远程升级，具备扩展至更高等级驾驶辅助功能的能力。

　　GL8艾维亚家族对尊贵礼遇的诠释为乘客带来更多享受，新车采用高等级Quiet-tuning 别克专利静音科技，辅以全车麂皮绒顶衬和居家级长绒地毯，打造出静谧舒适空间。座舱不仅采用环保内饰材料与环保工艺，还标配AQS空气质量控制系统、双效纳米级防 PM2.5空调滤芯、负离子空气净化系统和智能三区全自动空调系统，让座舱成为移动氧吧。新车还全系标配智能防夹双侧电动滑移门、高清流媒体内后视镜、128色环境氛围照明系统、12扬声器Bose Centerpoint高级环绕声音响、带感应的电动高度可调尾门以及马牌ContiSeal自修补轮胎等豪华科技配置，打造健康愉悦的乘坐环境。

　　别克GL8艾维亚梅洛酒红的车身颜色以先声夺人之势宣告了它与众不同的出身，车身外观与丰田艾尔法、雷克萨斯LM相比带来了更为流畅的视觉效果，同时也更具有青春活力。别克GL8艾维亚车身尺寸长、宽、高、轴距为5219/1878/1799/3088mm，让它在同级中占有空间优势。艾维亚专属设计元素在车外相当醒目，如灵感源自中世纪贵族锁子甲的专属立体网状格栅，以精美金属编织技法雕琢，在不同角度与光线反射中呈现优雅韵律，再加上饱含张力的专属18寸皇冠型铝合金轮圈，和凸显其尊贵身份的前翼子板及车尾精美装饰的Avenir专属车标，这一切都带来了它与众不同的豪华感。

　　GL8艾维亚还标配了充满智能科技的 Matrix矩阵式全LED晶钻大灯，成为豪华MPV 美学的“点睛之笔”，带来气势与格调的精妙融合。Matrix矩阵式全LED晶钻大灯拥有18 个独立远光照明分区，提供包括ADB防眩目远光在内的8种照明模式，以智能科技保障夜间行车安全。全LED晶石尾灯首次运用PAS像素式面光源技术，并采用Evonik光幕技术和专属羽状光纹设计，灯光点亮时宛若羽翼舒展，带来栩栩如生的效果。

　　六座车型以行政级礼遇让车内第二、第三排每位乘员都能获得豪华、独立、舒适和体面的出行体验。最让我动心的就是第二排座椅，采用全包覆式设计，侧围在木纹与金属装饰的烘托下突出雕塑美感；另外，扶手宽度增加近30%，带来更舒适的享受。座椅增加了前后滑动电动解锁功能，并提供电动调节椅背、腰托、腿托以及加热、通风、按摩功能；配备侧翼六向可调航空头枕、手机放置槽、弹出式双杯托和USB充电口，为乘员带来媲美头等舱的尊享体验。此外，两个座椅间还留有170mm的宽绰中间通道，方便第三排乘客直接进出。

　　在乘坐舒适性上也实现了自我超越，经 38道制皮工艺成型、饰以精细菱格纹理的座椅真皮都甄选进口全粒面上等牛皮，再结合人体工程学开发和专利技术，带来华贵气质与舒适性体验。此外，车内还为第二排宾客准备了豪华翻折小桌板、后排230V电源，并为每位乘员都配备了USB充电接口，满足高端商务与休闲需求。第三排同样配备两个独立贵宾座椅，座椅可前后调节160mm，椅背倾斜角度调节最大146度，实现半躺姿态，带来更舒适旅途。

　　对于GL8大家还是相当熟悉的，自从来到中国便举起了引领中国MPV商务车市场的大旗，并一直在商务车市场独占鳌头。在大街上的商务车中看到它的身影最多，它也是我们在北京、上海、广州等地方举办会议时最喜爱租赁的车型。驾驶GL8去机场、酒店接待专家、贵宾都让人非常满意，而拉着一车同事在路上飞奔也会带来满满的驾驭激情。随着2020年4月别克GL8艾维亚版的国内上市，打开了美式豪华MPV与丰田艾尔法、雷克萨斯LM等日系豪华MPV分庭抗争的局面，今天 2022款GL8艾维亚版也来到了大家面前，显然带48V轻混技术的2022款别克GL8艾维亚版让驾驭激情更上层楼，也为国内越来越火爆的豪华MPV市场增添了新活力。