提到日本汽车改装业的发展,就不得不提到日本最富盛名的东京改装车展和大阪改装车展,这两个改装车展如今已成为每年日本改装车迷最期待的年度盛事。日本汽车改装在动力方面擅长于通过在原有基础上进行改装,将引擎的动力发挥到极限。此外,日本法律对汽车改装存在有一定限制,并不像欧美国家那样宽松,因此很多过激的汽车性能改装也被法律所制止。但日本存在很多游走于法律边缘的地下汽车改装,其重度改装的程度比较接近于赛车性能的改装。
TOM‘S
相信大家对于这个“皇者”级的改装品牌早已相当熟悉,TOM’S与丰田有着无间的合作关系,无论是由内而外的车辆内饰及外形改装还是对整车性能的提升,TOM‘S都能为丰田提供最全面的改装服务,如今,TOM’S已成为丰田公认的御用改车公司。TOM‘S成立于1974年,由当时在丰田工作过的两名司机Nobuhide Tachi及Kiyoshi Oiwa共同建立。由于成立之初正值世界经济风暴及石油危机,使得整个汽车行业大受影响,TOM’S也没能逃过这次危机。然而,这次危机竟让两位创业者的目光瞄向了汽车竞技,并注资200万日元对汽车竞技进行研究,他们的创新举措被丰田发觉,并将其成功签约为丰田御用的改装汽车公司。
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