定调者

  • 来源:汽车观察
  • 关键字:DS,汽车,雪铁龙,长安标致
  • 发布时间:2015-01-27 08:44

  DS 5最大的贡献在于定下一个长安标致雪铁龙车型的基调,为众人所知。

  2014年9月,DS 6亮相在人们的视野之中,经历了长时间的铺垫,DS品牌已经被消费者所熟悉。以当年雷诺在华孱弱的品牌力,科雷傲仍然在群雄环绕的SUV市场上取得一席之地,如今DS 6在价格与之相差无几、定位与配置远高于科雷傲的情况下,DS 6的表现值得人们期待。

  然而,能让消费者真正认识到DS品牌魅力所在的功臣是谁呢?

  2011年,DS 5正式登陆上海国际车展,而国产后正式命名为DS 5。

  今年已经是DS品牌进入中国第三个年头,也是DS从雪铁龙品牌架构中独立出来的第一年。DS在独立后的首个半年表现并不尽如人意,上半年DS品牌全球销量同比下跌10%,为63789辆。

  反观中国市场,DS品牌却显示出了强劲的增长势头。在导入进口车DS 3、DS 3 Cabrio小型车、DS 4、DS 5之外,长安PSA过去一年间实现了国产DS 5、国产DS 5 LS的上市,基于此DS品牌上半年实现销量10363辆,较2013年上半年的957辆,几乎增长了10倍之多。其中DS 5功不可没。

  DS 5的定位比较特别,中级车的尺寸却未采用常规的三厢设计,独特的外观使其更加偏向运动风格,而精致的做工和科技感十足的配置又可比肩豪华品牌。所以在国内市场似乎很难找到一款能够和DS 5在品牌、产品设计、市场定位等方面都十分对立的竞争车型。

  正如官方给国产全新DS 5拟定的竞争对手--大众CC与宝马X1,一款三厢中级车,一款城市SUV,完全不在同一个比较级上。之所以官方会选择这两款主要竞品,更多的还是在“精神层面”的角逐。大众CC与宝马X1这两款国产车型正也恰恰表明了国产全新DS 5独特的市场定位。

  2013年,DS全国经销商数量较少,通过一年的渠道建设,DS品牌已在中国建成65家DS STORE,覆盖50个主要城市,今年年底建店达到100家。而这大大加强了DS自身的品牌影响力。

  正如2013年长安标致雪铁龙研发中心总监贾克先生表示,DS品牌每一年都将有一款新车推出,三厢轿车、SUV、全新两厢车都将陆续推出。尽管国产全新DS 5并不是一个走量的车型,计划上市第一年2万台的目标更无法和其他所谓的竞品车型相比较,但是国产全新DS 5更大的贡献在于定下一个长安标致雪铁龙车型的基调,为众人所知。现如今看来DS 5很好的完成了它的使命。

  作为DS系列“重启”之后的第三款车型,DS 5身上肩负着承前启后的重任。在此之前,个性前卫的DS 3和DS 4已经取得了不俗的业内口碑和市场反馈,但DS家族的壮大需要一款尺寸、价格和格调都更高一级别的车型。一方面,在雪铁龙C系列整体设计思路必须向亲民路线靠拢的同时,只有DS系列最适合将法式浪漫主义发扬光大。另一方面,DS若想成就一个较传统雪铁龙更为高端的子品牌,除了DS 3、DS 4所展露的“小”个性,还需要合适的载体来彰显豪华、考究、奢侈的一面。

  彰显个性

  DS系列给人的第一印象就是十足的个性,当我首次见到DS 5的时候,还以为这是款概念车型,而非量产车型,主要原因在于DS 5是基于雪铁龙于2005年推出的概念车C-SportLounge修改而来,两辆车有着很高的相似度。国产后的长安标致雪铁龙全新DS 5在外观上与进口版车型几乎保持一致,甚至很难分辨出是进口车型还是国产车型。

  内饰方面,全新DS 5中控采用非对称式设计,中控按键则都按照各自的功能集成为几个形状不一的区块,看上去有些杂乱,但事实上布局逻辑比较清晰。这也是全新DS 5独特的设计理念。

  动力方面,全新DS 5所采用的发动机大家已经非常熟悉了,仍旧是那台宝马与PSA集团联合开发的1.6THP发动机,在雪铁龙C4L、MINI、宝马1系它都曾一一登场,这台发动机采用了双涡流的涡轮技术。值得一提就是全新DS 5分别推出了低功率和高功率版本两款车型,前者最大功率为120kw,后者最大功率为147kw。

  发动机匹配的是6AT变速箱,日常驾驶它也算是尽职尽责,在普通模式下大约在1500转左右时就积极升挡,在超车时深踩油门,它能够根据踩踏深度,选择降一档甚至是直接降两档,换挡逻辑还是相当不错的,不过有些迟缓的降档动作却给超车时的感受打了折扣。

  试驾感受

  高功率版本DS 5有着十足驾驶乐趣。在起步时油门反应过于灵敏,如果是第一次驾驶这款车很难掌握油门的分寸。在实际驾驶中可以明显感觉到动力传输的迅速,也很直接,这种感觉在高转速区间也比较明显,这也与PSA旗下的众多款发动机呈现出的加速中后期乏力有着截然不同的表现。在高速路段,当深踩油门踏板的时候,高功率车型可以达到超乎你想象的动力表现,这也会令你误以为这是一款2.0T的车型。

  DS 5在当今的汽车大潮之中绝对算得上是逆流而上、特立独行的一员,单单是停在路边超高的回头率就值得让你心动。如果简单从23.5万-30.5万的预售价格方面看这款车型似乎有些偏贵,但无论是从外观造型还是内饰做工个人感觉还是对得起这个价格。对于比较喜欢追潮流的年轻人士,DS 5绝对是上乘之选。

  文/朱蒙

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