
模型车辆背景
2014年3月,俄罗斯批准克里米亚以联邦主体的身份加入俄罗斯联邦。克里米亚的“回家”路上,俄军起了很大作用,同时,它的装备也很引人注目。
在俄军派出的机械化部队中就有这样一型装备,以其动力充沛、四驱系统工作可靠、防护能力均匀、改装潜力充沛等特点,伴随着其他装甲车辆成为了俄军挺近克里米亚的先头部队。这就是本期的主角“虎式装甲车”。
1991年苏联解体,1994至1996年第一次车臣战争期间,俄军装备的BTR系列装甲车以及UAZ-469B系列轻型指挥车,遭到了来自叛军RPG火箭以及12.7mm口径机枪的围攻,损失惨重。BTR80轮式装甲车是目前俄军主力装备,在僵硬的战术和低劣的官兵素质下,并没有凸显其应有的打击能力。而原本作为突击北约作战集群的轮式装甲车,已经不能成为反恐作战的主力装备。
1997年,俄军装备部门着手研发一款近乎于美军悍马的轻型轮式反恐车,以便执行从远东、西伯利亚平原至外高加索地区甚至广袤的中东沙漠等地区,执行城市反恐和丘陵地区突击等反恐作战任务。此项新装备的研发任务由GAZ(嘎斯)高尔基汽车厂承担。经过几轮研讨,决定采用美军悍马的技术和部分子系统,然后进行本地化生产模式。经过两年的测试与调整,2000年10台虎式验证车获得了官方的支持,转入外高加索集群进行实战测试。在执行不下20次的高度一线作战任务后,俄军对“虎式”突击车整体感觉良好,动力充沛,四驱系统工作可靠,防护能力均匀,改装潜力充沛。2001年优先配发给内务部队,随后开始大规模换装,分批次地替换UAZ-469系列军车。至2014年大约4万台虎式装甲车成为俄军制式装备,不同的改型车充当警用车、特种攻击车、反坦克发射车以及通信指挥车。
制作过程与心得
近期随着俄乌在克里米亚地区冲突和俄罗斯反法西斯战争70周年阅兵等事件,一直很喜爱俄系装备的我从各种新闻报道的图片中看到了这款虎式装甲车,所以决定以克里米亚局势为背景做一辆。这次制作的是MENG出品的迅猛龙系列VS-003,打开包装盒,看到所有板件开模都像MENG以往的一样精细,而且塑料的质量软硬适中,没有飞边和缩胶的痕迹,各个零件的分版也很合理。水贴的质量更是没得说,颜色很正,没有偏色,印刷清晰。总之就像MENG出品的其他模型一样近乎精品。不过唯一一点遗憾就是橡胶轮胎上的合模线过于突出,凹进胎纹的合模线很难清除,稍微挤压橡胶轮胎就会有不同程度的变形,所以不推荐长时间挤压来清理凹痕里的合模线。说明书的最后MENG给出了两款喷涂方案,一个是北高加索军区的三色迷彩,另一个是2011年俄罗斯胜利日阅兵式001号头车的单色迷彩。由于我想把这辆虎式装甲车融入克里米亚的场景中,所以选择了前者的三色迷彩。
经过了两天的素组(我的组装速度一般都很慢),这盒MENG的VS-003给我的感觉就是组合度相当好,没有长度的误差和高度落差的问题。细节还原度很高,零件看似很多,但不会给人很琐碎和复杂的感觉。车舱里的内构从仪表板上细小的水贴到弹药架一应俱全,继承了MENG模型一贯严谨的风格。
在喷涂时我用的是真实表现法,因为迷彩颜色比较丰富,不适合用CM表现法,在颜色方面我选用了手头上现有的西班牙AV黑盖喷涂71028沙漠色、71057黑色和71017俄国绿,没有完全按照说明书上给的色号。喷涂迷彩的时候先整体喷上71017俄国绿,再将车体表面全部覆盖遮盖带,用笔画上迷彩的形状,标好颜色逐个用笔刀沿着迷彩轮廓裁下遮盖带。先喷一个迷彩颜色,再用裁下的遮盖带覆盖后喷下一个迷彩的颜色,这样就得到了一种实边迷彩的效果。其实也可以用可塑橡皮按照迷彩的形状把不想喷上颜色的部分覆盖住的方法,这样比较简单快捷。
喷完颜色,下一步就是旧化了,由于模型设定在克里米亚地区行军,所以免不了会迸溅上很多湿泥土和尘土。先用棕色和白色的油画颜料作一层滤镜,用AK的042European Earth(欧洲土)天然土薄薄地干扫一层尘土的效果。车上的突出部分一般都会极易受到磨损,加上欧洲普遍的阴雨天气,所以都会产生锈迹,这时我用AK的锈痕表现液做出流锈的效果。
由于是现代装备保养得很好,不用做得过于陈旧。剩下的就是迸溅泥土效果了,这里我用到的是MIG的P502Europe Wet Mud(欧洲泥浆),这款颜色里有泥土颗粒的质感混合上AV71028,稍微多加些水,用一枝废旧的毛笔蘸上颜色,用喷笔的气压吹笔毛,让颜色飞溅到车轮后面的车身上和底部。这里可以参考一些越野车的真实图片使迸溅效果更加真实,等颜色干后再用笔蘸P502干扫在刚才迸溅效果的部分,表现出新溅上去的泥浆效果就会更加有层次感。
这时模型的旧化基本上就算完成了,加上一个土石路的地台就会更加有感觉。总的来说,MENG的模型无论是从开模的细节和用料,还是到整个模型真实考究,都算得上是一流的。直做无改也可以表现出很完美的效果。
文、图/聂为一
……
关注读览天下微信,
100万篇深度好文,
等你来看……