开着汽车买买买

  • 来源:IT经理世界
  • 关键字:Visa,支付,汽车应用
  • 发布时间:2015-08-12 09:30

  在Visa的设想中,支付是一张“互联卡”,它不是单纯地存在,而是相互连接的纽带。

  海边,巨浪翻滚,他俯卧在冲浪板上顺着海浪的方向划水,继而进入到高企的海浪中去,当海浪推动冲浪板滑动时,他站起身体,举起手机,按下确认键。当他冲出海浪时,一辆海上摩托艇载着披萨向他奔去……

  这是Visa Checkout广告中畅想的支付的画面,男主角在冲浪时候下单点了披萨外卖,对于普通消费者来说这个可谓是不可能完成的任务,那么下班开车回家路上点个披萨就司空平常的多。

  点开汽车控制屏上集成的Visa Checkout服务,它会问你“去哪家店”?选定一家后,你便可开始下单,并使用Visa提供的在线支付功能。门店会立即收到你的订单,开始制作披萨。当你的车驶入门店停车位的时候,配备信号技术的停车位能自动向餐厅员工发出提醒,告诉他们你所在的位置,然后披萨很快便会送到你手中。

  Visa在支付上强调的是“随时随地”,就任何时间、任何地点都可以支付的需求来说,汽车就是一个很好的代名词。为了顺应这个趋势,Visa同合作伙伴一起,提出了“移动互联汽车”这一概念,用来测试汽车在行驶中如何把在线购物和移动支付结合起来,同时让用户可以体会到随时随地在线支付的服务。

  车轮上的支付

  “我们不是唯一一家想到互联汽车概念的公司,我们希望Visa做得更多,车可以互相联结在一起,可以联网,也可以把支付功能放在汽车上。” Visa北亚区新兴产品与创新业务部副总裁郑道永(Paul Jung)说,互联汽车趋势正在到来,很多公司在做相应平台建设、软件建设、软件集成等等。

  根据Gartner的预测,到2020年3月,互联汽车的数量将达到2.5亿台,这些汽车通过各种方式和互联网进行连接。起初,Visa只关注某一个具体应用,如在开车回家的路上订餐,但后来发现,它帮助Visa开启了一个全新的领域——令人们可以期待的在行驶的汽车中获得日常购物的体验。

  年初,Visa、必胜客和埃森哲合作打造一款具有移动支付功能的“移动互联汽车”(Connected-Car) 以测试在行驶的汽车内实现在线购物和移动支付的功能。

  这种“移动互联汽车”的核心设计包括Visa在线支付服务Visa Checkout、蜂窝电话互联技术、低功耗蓝牙技术(BLE)以及在必胜客餐厅内使用的信号技术(Beacon technology) ,这种信号技术可以提醒餐厅服务员为正在驱车前往餐厅的客户及时准备好他们的订餐。

  Visa Checkout是Visa推出的在线支付服务,在汽车仪表盘上集成Visa Checkout的服务后,用户即可在车内轻松订餐。同时,交互式语音控制系统(Interactive Voice Control, IVR)还能帮助驾驶员轻松完成身份验证和订餐服务,而他们的双手无需离开方向盘,从而保证了安全驾驶。

  作为移动互联汽车商务应用测试的一部分,必胜客还将提供车内菜单、点菜、配送、取货等操作选项,并通过信号技术来提醒店内服务员为正在驱车并即将抵达餐厅的客户及时预备好他们的订餐。“我们一惯坚持为客户提供迅速方便的在线订餐服务。这款技术为我们提供了一个新的为客户服务的方式。”必胜客全球首席数字技术官Baron Concors说。

  合作的另一方,埃森哲在互联汽车商务应用的测试中扮演了重要角色,包括应用开发和多重技术整合,这些技术包括汽车数据端口、蜂窝网络、Visa支付技术、餐厅电子商务平台、信号技术和蓝牙技术等。埃森哲全球发展与数字战略负责人Anand Swaminathan说:“我们很高兴能够与Visa合作,通过研制互联汽车商务应用的测试版产品,开发面向未来的物联网商务的应用。”

  目前,这款概念型互联汽车正在美国北加利福尼亚州进行测试,等到市场成熟之后,就可以将最终产品交付出来。尽管最初的关注点只是快餐店内的订餐服务,但事实上,这一技术还可被用于其他日常消费活动中,如加油站、公交、停车以及在零售商户的“汽车穿梭” (drive-through)服务等。

  在车上订购产品或者买披萨在中国不是很适用,Visa还在考虑更多本土化的场景尝试,比如在交通长时间拥堵的情况下,可以通过车内订购,买一些物品送到家里面,也可以给妻子买礼物,如果马上要去旅游,还可以看有什么旅游计划可以购买等等。

  除了埃森哲,Visa跟很多技术公司都在合作。郑道永表示,和它们合作的前提是确保开发出来的产品和解决方案,能够和Visa相应的产品和解决方案融合和互通。另外,Visa还加入了FIDO,一个线上快速身份验证联盟,包括生物识别技术认证方面的组织,与安全公司、金融公司、技术公司一起加强生物识别安全方面的工作。“因为我们觉得不能依赖自己的力量来完成所有的工作,希望能够结合多方面的力量。在一些Visa比较在行或者没有太多的第三方力量的领域里,我们也会有第三方团队来做相应的研究。

  互联互通的卡

  随着电子商务和移动商务的迅猛发展,人们期待在数字世界中使用和受理Visa卡像在现实世界中一样的安全、方便和快捷,因此Visa Checkout应运而生。作为一项在线服务,它能使消费者安全地储存卡片信息、账单地址以及商品配送地址,这样消费者在网上购物时,就无需重复输入以上信息。使用Visa Checkout,消费者只需输入用户名和密码,然后点击支付按钮即可完成支付。

  Visa Checkout 于2014年7月在美国、澳大利亚和加拿大率先推出,随后又在中国、新加坡、新西兰和马来西亚等地相继上线。目前在全球范围内共有260家金融机构以及12.5万家商户与其合作,并且已有400万注册用户。

  据comScore数据显示,使用Visa Checkout 的顾客网上购物的结账转化率近70%。主要原因是Visa Checkout的用户在网上完成交易的速度比用普通方式结账的速度要快,普通方式结账时需要每次重复输入卡号和配送信息。

  从3月开始,来自中国的Visa持卡人也能在海淘的时候通过Visa Checkout付款了。招商银行、浦发银行、光大银行和广州银行的持卡人还能在银行的网站完成注册,而且通过Visa Checkout结账时持卡人能在商户网站上看到自己的真实卡面。

  Visa亚太地区Visa Checkout负责人Greg Storey透露,Visa未来的工作重点就是数字化、数字化、还是数字化。Visa想做一张“互联卡”,是互联互通的一张卡,通过这张卡片可以接入到各种各样的环境当中,完成在各种场景下的支付。这个卡可以给苹果支付、给三星支付用,可穿戴设备也可以支付,Visa Checkout可以用在在线商户、移动商户等。所有的产品、所有的基础所在,就是那张卡,它涉及到很多和银行之间、商户之间的合作。所以Visa所做的工作,就是构建这张蓝图之后成为当中的推动者,实现这张卡在几乎所有场景下的支付。

  除了互联汽车应用的Visa Checkout,在2015世界移动大会-上海站上,Visa还展示其基于Visa技术的HCE云端支付、Visa payWave非接触式应用、苹果支付(Apple Pay)和三星支付(Samsung Pay) 等全新数字支付解决方案。目前,工商银行已经在国内开通了HCE云支付业务,用户只需要拥有工商银行信用卡以及一部NFC手机,操作几步便能够申请银联或者Visa的HCE云支付信用卡。

  Visa将与银行及其他业内伙伴一起合作,让消费者熟悉Visa Checkout,熟悉令牌化技术,真正把这些技术使用起来。“我们希望构建的理念就是:消费者认识到,Visa已经变成了一个数字化的公司。”Greg说。

  文/董莉

关注读览天下微信, 100万篇深度好文, 等你来看……