解放双手的时代

　　——访沃尔沃汽车中国销售公司市场部副总裁沈世闻

　　聊起欧洲的建筑和科技，大家很自然会把目光聚焦在西欧。实际上北欧无论科技还是建筑理念都非常先进，连这家来自北欧的汽车企业对城市建设都有深刻的见解，他们希望通过自动驾驶参与城市的改造。

　　1月10日，深港城市建筑双城双年展在深圳蛇口开幕。作为全国改革开放前沿的深圳，经济快速腾飞的背后却面临一系列由于储备用地枯竭而产生的新问题。因此深圳借鉴同样为土地面积所困的香港，共同探讨关于城市建设的新方向和可能性。展会上，来自建筑领域的权威纷纷展示了一些自己的想法和案例。在这些建筑界权威中间，我们看到了一个熟悉的面孔——沃尔沃汽车中国销售公司市场部副总裁沈世闻先生。

　　沃尔沃汽车对于城市建设同样有着自己的一些看法，并且认为自动驾驶汽车将会成为未来城市的一部分。在未来城市的规划中，汽车当然是一个不可忽略的关键点。因此沈世闻先生代表沃尔沃，向在场的嘉宾和参展人员介绍并展示了沃尔沃汽车对于未来的一些构想和目前的成果。《汽车导报》有幸参加其中，争取到为数不多的采访沈世闻先生的机会。

　　《汽车导报》：沃尔沃的自动驾驶与谷歌或特斯拉等企业无人驾驶之间的区别目前还不是特别明确，请解释一下。

　　沈世闻：当今很多公司都在发展自动驾驶技术，因为自动驾驶代表了未来交通的方向。从沃尔沃开发自动驾驶汽车的初衷来看，和谷歌和特斯拉有明显不同。谷歌和特斯拉更聚焦汽车本身，比如谷歌是将车作为社会和交通体系的一部分，更关注围绕无人驾驶的技术层面的问题，如基础设施、道路，包括地图和3D地图等。

　　通过大量的调查显示，自动驾驶第一是安全问题，因为很多安全问题是人为造成的。如果实现了自动驾驶，在精确计算和可靠自动驾驶技术的指导下，我们的交通会更加安全、更好地保护驾驶者和行人。所以让大家在车内感到真正的安全感，这是沃尔沃做自动驾驶的一个初衷。

　　对沃尔沃来说，自动驾驶并不是一个机器或者仅仅是一个技术的创新。确切地说它给驾驶员带来两项价值：一个是比人类自身驾驶更为安全，另外一个就是把车内时光还给驾驶者，把路途上的时间运用起来。

　　《汽车导报》：自动驾驶在技术以外仍有许多问题需要解决，除了法律问题，在一些情况下到底由机器还是人来做抉择也会成为关键，对此沃尔沃有什么看法？

　　沈世闻：事实上，就目前世界范围来看，不论在欧洲、北美还是在中国，都没有自动驾驶的相关法规。人工驾驶发生问题时，往往需要长时间的调查才能厘清责任。而自动驾驶汽车则不同，车在自动驾驶时，汽车运行情况是可以被监测的。到底谁对谁错，这个跟驾驶员有没有关系一目了然。所以沃尔沃大胆地提出，愿意对自动驾驶汽车，在自动驾驶的情况下发生的一些问题或者说交通事故负责。第一，显示了沃尔沃对自身的技术完全自信，我们的自动驾驶技术是非常安全的；第二，我们要推动自动驾驶技术在全球的发展。

　　《汽车导报》：沃尔沃在安全方面一直做得非常好，在环保方面，沃尔沃做了哪些具体的事情？

　　沈世闻：关于环保方面，我们已经做了很多。沃尔沃是最早提出环保理念的汽车厂商。在1972年斯德哥尔摩举行的联合国人类环境会议（UNCHE）上，沃尔沃就已经提出汽车厂商要承担环保责任。原话是“cars are part of problem，but cars are also part of solution”，翻译过来就是“汽车制造了问题，但必须也是解决方案的一部分。”具体的措施会涉及三到四个层面。首先是材料，我们在汽车内使用的材质都是环保的、可回收的。一辆沃尔沃汽车上90%多的零部件是可被回收利用的，这大大节约了资源，保护了环境。另一个方面是清洁能源。

　　沃尔沃觉得新能源车是未来的一个方向。现阶段插电式混合动力是最好的一个解决方案，沃尔沃会在全世界推广插电式混动车型。比如在欧洲有V60柴油插电式混动，在中国上海、广州和深圳已经上市了S60L汽油版的插电式混动车。

　　《汽车导报》：2015年的广州车展上沃尔沃展示了折叠太阳能充电伞，整个造型更像一个艺术品。这个产品目前处于什么阶段？

　　沈世闻：目前这还是一个概念产品，并不是真实的可商用化的产品。我们觉得这个概念非常好的一点是，它可以作为一个可移动的充电设施。商用化后，这个设备肯定会小，可以放到用户的后备箱里。所以不论车开到哪里，用户都可以打开它进行充电。不用去找充电桩，充电桩就跟着你。这个是非常了不起的创新。另外一方面是我们这个项目与建筑和设计的融合。充电伞可以作为未来城市的一个移动景观，它为城市未来的开发或者规划，提供了一个很好的案例。

　　《汽车导报》：目前消费者对S60L E驱混动和XC90 T8这两款E驱混动产品的市场反响如何？

　　沈世闻：沃尔沃S60L E驱混动于2015年4月在上海率先上市，目前在上海地区销量非常好，已经在C级豪华车领域取得了插电式混动车销量排名第一。同时，S60L E在2015年广州车展上宣布在广州和深圳上市。现在陆续有一些S60L E驱混动在这两个城市交货了。XC90 T8也已在全国预售。这两款车扩展了沃尔沃的产品线，促进了沃尔沃的销售。同时我们觉得，让我们具有环保意识的精英用户能够提前享受到一辆豪华的插电式混动车带给大家的完美驾乘体验。这非常重要。

　　撰文、摄影 何宇龙