知否

　　Q 网传老人胸痛吃复方丹参滴丸或硝酸甘油片，要坚持坐着不要躺下靠谱吗？

　　A 网传这份“急救指南”包括睡眠中胸痛痛醒立刻口含十粒复方丹参滴丸，或者硝酸甘油片2片，或者阿司匹林3片（300mg）嚼服。但是，这条看起来好心的建议实属于不懂装懂的产物，转发这样的消息不能救人，反而还会造成严重误导。

　　如果在睡眠中心绞痛或心梗突发，首先感到的会是胸痛，当然也可能是一些其他的不典型症状，比如胸闷、憋气、牙痛、腹痛、后背痛等。在急诊碰到的胸痛病人，首先要考虑的内科疾病有三种：急性心肌梗死、急性肺栓塞以及主动脉夹层，而如果症状不典型，需要考虑的疾病就更多了。

　　谣言中提到的服药指南也不靠谱。如果胸痛的确是由冠心病引起的，那么口服复方丹参滴丸这类中成药基本上是没有用的。硝酸甘油虽然对冠心病有效，但如果当时发作的是严重的心肌梗死，会发生低血压甚至心源性休克，这时候再口服硝酸甘油会进一步加剧低血压状态，反而会雪上加霜。而阿司匹林3片（300mg）嚼服，会在短时间内起到抗血小板、抑制血栓形成的作用。如果胸痛是冠心病或急性肺栓塞引起的，口服阿司匹林抗血小板并没有什么问题；可如果胸痛是主动脉夹层引起的，抗血小板就成了绝对禁忌，贸然嚼服阿司匹林可能会使夹层加重，严重时可以致命。而究竟胸痛是夹层还是冠心病引起的，即使专业的医生都有看走眼的时候，普通民众更是无法准确判断。

　　此外，相比于平卧，坚持坐着更加消耗体力，会使得心脏耗氧量增加，加剧病情。

　　如果睡梦中突然胸痛惊醒，正确的做法是先联系急救人员，再去通知亲属，而且在急救人员到来之前，一定要保证通讯的通畅，千万不要因为急救人员找不到你或者占用电话通知家属耽误了时间而错过了最佳的救治时机。在没有明确病情之前，不要轻易用药。（解答人大仑丁：心内科医师）

　　Q 星球大战电影里的X翼战机看上去很厉害，现实生活中能不能造出来？

　　A 在现实世界里，早就有人造过X翼战机了。

　　早在1935年，美国陆军航空队（美国空军的前身）收到了这样一封信，一位自称从事了20年航空设计制造的航空设计师司楚普先生，向陆军航空队申请支持，声称制造了一种既可以高速飞行又可以低速安全降落的飞机，称为SP-6。

　　在司楚普的设计里，在平飞时，SP-6就是一架单翼机，可以以400-500迈的速度飞行。到了起降阶段，它的机翼会一分为二，上半部分向上翘，下半部分向下折，变成一个X型，于是机翼面积被扩大了将近一倍，因此低速性能变好，能以50迈的速度起降。信里附上了SP-6在地面呈X翼，空中呈单翼以及验证模型的照片。

　　不过美国陆军航空队的官员给他回了一封很客气的信，认为这个设计过于复杂，也没空给他做风洞实验，认为他最好去找NACA（美国宇航局的前身）。

　　1977年，是电影星战元年，人们在银幕上被X翼战机震撼。同一年，航空设计师鲁坦设计了一种小飞机“快客”（Quickie）。快客仅仅是一种“车库飞机”。也就是那种发烧友购买散件，在自家车库就可以拼装的轻型飞机。有多轻型？五米见方的一个房间就可以放下它，空重112千克，只能载1人，发动机功率仅有14千瓦，也就是跟摩托车发动机类似。

　　个头虽小，性能却不简单，它的最大时速超过200千米，航程超过900千米。后来，负责销售快客的公司又开发了双人版的快客-2和更现代的快客-200，这三种飞机的累计销量超过1000架。

　　快客系列最显著的特征就，它们是真正的X翼战机，鲁坦在机身前方设置了带有下反角的前翼兼主起落架支柱，在座舱后方设置了带上反角的后翼。说它是鸭式布局吧，前翼面积比“主翼”还大。（解答人瘦驼：科学松鼠会成员）

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