中国轮胎近距离接触世界

　　芬兰测试世界有限公司所做的“2011年夏季轮胎测试报告”，通过一系列的测试将各家轮胎产品性能进行横向对比，从而能够直接评估各品牌轮胎产品之间的优劣，能够更为直观地看出我国轮胎在世界轮胎竞争中所处的位置，以及与其他国际轮胎品牌之间存在的差距。同样的测试环境，这将是一次公平的近距离PK。

　　感谢锦湖轮胎，一如我们当年感谢三鹿一般。每当一个行业黑幕通过主流媒体的报道被公众所熟知，就意味着中国人的生活安全指数又上升了一个新台阶。丰田刹车门让中国汽车消费者对制动系统的关注达到空前的高度，上海大众的悲剧让人们重新审视涡轮增压的利弊，而这一次，一个锦湖引发的血案将轮胎行业推向了风口浪尖。

　　轮胎原本是我们最应该重视的零部件之一，它直接与路面磨砺，与岩石碰撞，与草木刮擦，水里来火里去，众多的汽车性能要靠轮胎实现。当你知道2005年雷诺车队击败法拉利夺得车队总冠军的时候轮胎起了多么大的作用，就应该重视这个至关重要的部件。轮胎的抓地力、滚动阻力和产品质量，直接影响着汽车动力性能、油耗和行车安全。这其中理所当然的是，安全第一。无论是在紧急情况还是正常行驶过程中，轮胎的质量安全都是至关重要的。根据交通部门的统计，40%的交通事故是由轮胎故障引起的，而其中由于爆胎引发的事故更是占了70%以上。即使是在李书福所描述的最简单的汽车模型里，“四个轮子”也是不可或缺的一环。

　　所以当锦湖为人们揭开关于轮胎行业的这一个神秘的面纱，故事很显然不会这么轻易地结束。一个轮胎企业倒下去，是带着更多的垫背者倒下去，还是会有无数个轮胎企业站起来？谁是下一个锦湖，谁又会是锦湖的替代者，进口的、国产的，谁更有机会突出重围？这些问题应该有更专业的回答。尤其是从来就不是轿车胎主流的中国轮胎品牌，当国外轮胎质量安全可靠的神话被打破，也许中国轮胎企业书写自己神话的时机就到来了。

　　安全并不是一个虚无的概念，它必须依靠许多其他性能的支撑。芬兰测试世界有限公司所做的“2011年夏季轮胎测试报告”，通过一系列的测试将各家轮胎产品性能进行横向对比，从而能够直接评估各品牌轮胎产品之间的优劣，从而能够更为直观地看出我国轮胎在世界轮胎竞争中所处的位置，以及与其他国际轮胎品牌之间存在的差距。同样的测试环境，这将是一次公平的近距离PK。

　　在这个测试中，主要通过刹车测试、水滑测试、避让测试、驾驶性能、噪音测试、舒适性和滚动阻力等项目综合考察各品牌轮胎的性能状况。在各项测试中，最抢眼的镜头被马牌轮胎摘得，固特异、倍耐力分别获得综合测试第二和第三。中国轮胎品牌的表现可圈可点。其中，玲珑轮胎在各项测试中表现均衡，尤其是干地刹车有非常出色的表现，综合测试成绩甚至打败了韩泰、宝龙、普利司通等不少耳熟能详且价格昂贵的轮胎品牌，而另一个中国轮胎品牌新迪则表现不佳，其性能几乎落后竞争对手二十年，综合测试仅得到分的低分。

　　这样的事实就说明了一个很恶俗但很正确的道理：对于中国轮胎企业而言，真的是机遇与挑战并存。