我是传奇

　　——2013中国环塔(国际)拉力赛暨全国汽车越野系列赛新疆分站赛赛况

　　孤胆英雄，力战群英，今年环塔比赛将为你展现个人英雄主义的成功之路……

　　第一阶段赛况：双周放光，熊猫车队势不可挡

　　第一赛段从五家渠103团出发到184团，特殊赛段328.23公里，与以往不同，这个距离中长的赛段将在比赛一开始就让车手们领略环塔拉力赛的挑战。而第一赛段主要由砂石戈壁组成，路面坑洼较多，个别路面有急弯出现，而且翻越山坡较陡，比赛时间赛段内温度较高，赛手需要注意做好应对高温与复杂路面状况的心理准备。

　　汽车组方面，首个发车的佳通轮胎车手韩魏在赛段中遭遇翻车事故，所幸他和领航员均未在此次事故中受伤，不过这次事故却让他损失了33分47秒仅排在汽车组第18名。而他的队友老将黄威誌仅列第15位，尽管目前的排名对于黄色军团而言并不占优，但去年的比赛中佳通军团后程发力令人记忆犹新。

　　第二赛段：刘彦贵领跑汽车组

　　2013中国环塔（国际）拉力赛暨中国越野系列赛（CCR）新疆站于6月27日结束了第二阶段的争夺，和前一天相比气温升高增加了比赛挑战性，第二阶段（白杨沟赛段）从白杨河到白杨河南，特殊赛段225.63公里。这一赛段全程较为平坦，属于高速赛段，但在个别线路有环山线路、复杂坑洼线路，考验赛手对赛道变化的临时应变能力。

　　汽车组方面，熊猫车队的刘彦贵获得了个人开赛以来的首个阶段冠军，他比第二名东方赛车队车手刘昆快了1分19秒。而佳通轮胎车队的黄威誌获得了第七位。

　　第三赛段：熊猫车队帽子戏法

　　第三阶段从玛纳斯到吉力湖，特殊赛段288.88公里，该赛段集合前两个赛段的赛段特点，既有平坦的高速赛段，又有颠簸的复杂路面，赛段中间有连续高、陡的翻山线路，而且此处赛道由软沙组成。昨夜的小雨在发车后仍未停歇，并且雨势一度加大，让赛道部分路段更加泥泞增加了挑战性。

　　汽车组方面，尽管因降雨使得赛道泥泞，但对于大部分拥有四驱动力的赛车来说，车辆依旧易于操控。经过前一天的变速箱故障之后，周远德以3小时14分49秒的成绩拿到了个人本届比赛的第二个阶段冠军，赛后他也坦诚自己跑地非常轻松，在比赛后半段，他实现领跑后，雨水并未给他带来影响。东方赛车队的刘昆落后4分35秒排在第三，尽管如此川滇军团的斗争依旧会在休息日后继续持续。

　　第四赛段：周远德蝉联金头盔

　　6月30日进行的第四阶段（环湖赛段），从魔鬼城到319省道，特殊赛段190.86公里。第四阶段前50公里地势平坦，属于高速路线，但岔路口较多，容易迷路。往后走，线路变化多端，路面仍然由砂石、戈壁组成，车手需要注意的是赛段中的断沟，在视线不好的情况下，要注意控制车速。总体来说，本赛段难度不高，并且赛段风光景色优美，给了车手一个很好的放松机会。

　　随着比赛深入，汽车组方面，经验丰富的熊猫车手周远德逐渐掌握节奏，他以2小时15分03秒的成绩继续领跑。赛后周远德也表示依旧按照节奏在向冠军进发。本站比赛他唯一的对手东方赛车队的刘昆落后1分01秒完赛。考虑到接下去的几个砂石赛段难度不大，在进入沙漠前，两人差距都不会出现太大变化。

　　第五赛段：刘昆突破熊猫包围圈

　　第五阶段（五彩湾赛段）从吉力湖到五彩城，特殊赛段407.73公里，营地设在五彩湾古海温泉度假区内。本赛段线路较长，地形较之前赛段来说更多变，因此难度也随之递增，危险性高，对车手的体力是严重的考验，路面情况主要由戈壁、和砂石为主，在比赛中掌握节奏十分关键。

　　汽车组方面，东方赛车队的刘昆以4小时15分27秒的成绩排在当天第一，也打破了此前四个赛段金头盔被熊猫车队垄断的局面。尽管在第四阶段遭遇不顺，但佳通轮胎车队的两名车手韩魏和黄威誌在当天发均跑出了不错的成绩，排在北新路桥车手何旭东之后位列五六位。

　　第六赛段：刘彦贵获金头盔

　　第六阶段从彩南油田到五彩湾大营，特殊赛段91公里。尽管赛段距离不长，但车手们仍希望在第二个休息日前尽可能地将排名往前提。经过上一赛段的长途跋涉，本赛段线路长度与难度都大幅下降，为赛手们赢得了缓冲的机会，路线主要由戈壁砂石组成，但赛手仍然需要谨慎驾驶。

　　汽车组方面，佳通轮胎车队的韩魏延续了此前一个赛段的良好势头，以第四名完成比赛，熊猫车队的彭伟康，宝林LED天合巴吉车队的赵永国，诺门罕清洁煤赛车队的穆腾，新疆北新路桥车队的李凯、何旭东和宝林LED天合巴吉车队的周元福分列五到十位。

　　第七赛段：周远德退出第一集团

　　第七阶段从骆驼圈子到省道328线（红石矿业路口），特殊赛段450公里，这不仅是本届比赛距离最长也是中国越野赛截止目前距离最长的一个赛段。这就要求赛手要合理的分配体力。赛段的路面复杂，因为风沙较大，卷起的砂石扬尘会影响到后车视线，赛段中段路线相对平坦，但有不少深的沟壑，赛段后半程属于沙漠地貌，细软的沙子容易陷车。

　　汽车组方面，熊猫车队的刘彦贵延续了上一阶段的良好势头，没有受到首个发车的影响，获得了本阶段金头盔。不过对于车队而言结果可谓喜忧参半，此前表现稳定的周远德在比赛中陷沙耽误了近两个小时。尽管在总成绩上周远德仍在三甲，但已基本失去了争冠希望。

　　第八赛段：刘昆无限接近冠军

　　第八阶段从哈密南湖煤矿到省道235线（哈罗铁路第四项目部路口），特殊赛段约250公里。尽管当天的赛段里程数不及前一天的马拉松赛段，但第八阶段是本届比赛难度最大的一个。赛段前15公里相对平坦的砂石弯道路面，之后难度递增，有高几十米陡峭的沙梁子，细软的沙子很容易陷车，加上沙漠中高温，对赛手体力与耐力都是考验。再有就是沙漠中更容易迷失路线，因此，赛手需要注意的是对赛车轮胎气压的调整，以及对方向的把控。

　　汽车组方面，当天比赛应验了不到最后一刻一切皆有可能发生的真理。排在首位发车的熊猫车手刘彦贵在比赛中遭遇陷沙，耽误了半个多小时，而他唯一的争冠对手东方赛车队的刘昆则稳定发挥以领先第二名6分39秒的优势基本确定了本届比赛的汽车组全场冠军。

　　第九赛段：刘昆勇夺全场冠军

　　第九赛段起点和终点均设在235省道，特殊赛段30公里。第八阶段后竞争格局基本尘埃落定，因此当天的比赛对于参赛车手而言更多的是享受。由于熊猫车队的刘彦贵/黄凤革在第八赛段陷车耽误了时间，让东方赛车队的刘昆/廖岷掌握了夺冠主动权，最终刘昆不负众望以27小时14分17秒的成绩获得了本届比赛汽车组全场冠军。谈及当天比赛，刘昆也承认扬沙天气给车手的视线带来了难度，不过他以稳定的节奏跑完了比赛，最终夺冠非常高兴。

　　文/王铮 图/孙行者