大唐移动：16T16R覆盖方案

　　名称：16T16R覆盖方案

　　提供商：大唐移动

　　类别：无线

　　推荐指数：★★★★★

　　为帮助运营商充分利用既有资源，提升4G信号覆盖能力，大唐移动提出了16T16R覆盖方案。

　　该方案在基站侧配备两个8通道RRU、2副8通道天线，共同覆盖同一小区，实现16通道同时收发的效果。对于下行链路，两个RRU两面天线同时发送信号，与使用8通道双极化天线的普通方案相比，至少可以获得翻倍的功率，即下行可获得3dB功率提升增益；对于上行链路，通过对16个通道上的接收信号进行联合处理，与8通道接收相比，理论上亦可以获得3dB的分集接收增益。

　　近年来，大唐移动广泛选取不同场景，联手运营商对16T16R覆盖方案的性能进行了充分的验证。首先，针对我国广大农村场景，大唐移动曾在广东四会市新江镇的四个站点应用16T16R方案，测试场景包括高速场景、国道、省道场景、一站一村场景和乡镇场景。根据测试结果，16T16R相对8T8R覆盖性能提升明显，覆盖距离可提升25%左右；下行边缘速率提升40%，上行边缘速率提升90%以上；此外，如果采用16T16R叠加高增益天线和大功率RRU，覆盖性能可进一步提升，覆盖距离可提升70%。另外，大唐移动和中国移动合作在山西临汾农村进行的16T16R试点测试，覆盖距离也可提升20%。

　　大唐移动16T16R方案对于高速公路场景也有明显的优势。在重庆云阳山区高速公路上应用了大唐移动16T16R方案后，对于相同的边缘电平点，高增益天线相对普通8天线覆盖距离提升15%左右；16T16R叠加高增益天线相对普通8天线覆盖距离提升近40%，覆盖距离可达3km。

　　除此之外，大唐移动16T16R方案在难于建设基站的机场场景中也得到了有力证明。为解决停机坪4G信号弱覆盖问题，大唐移动在中川机场建设了16T16R站点，远程覆盖机场停机坪。站点开通后，中川机场航站楼登机口附近、航站楼通道以及停机坪、廊桥周边区域的弱覆盖问题得到了有效解决。整体机场覆盖强度、以及下载速率、CSFB成功率等关乎客户使用体验的指标均得到了很好的提升。

　　面对激烈的市场竞争环境，国内三大运营商将4G作为竞争利器，大力推动4G网络建设。4G工作在高频段，要满足广覆盖的需求，就需要建设更多的基站。但是，由于站址少，选址困难，运营商面临着4G广覆盖的挑战。因此，如何尽快提高4G网络的覆盖率成为运营商当务之急。大唐移动推出的16T16R解决方案明显改善了网络覆盖距离，在很大程度上缓解了运营商的困境。

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