内里乾坤大

  • 来源:汽车测试报告
  • 关键字:奥迪TT,触控屏,MQB平台
  • 发布时间:2015-07-09 11:58

  全新TT表面看似没啥变化,里面其实……

  全新奥迪TT刻意隐匿其最好一面,讽刺意味反而格外突出。在这个讲究造型和自我炫耀的轿跑市场中,TT凭着用户才能切身体会的内在美脱颖而出,年度最佳轿跑果然当之无愧。

  这一招的确是艺高人胆大。按照传统套路,生产商本该悉心雕琢外形,再嫁接同门掀背的车厢,一个轿跑型号便算大功告成。可是对于置身其中的车主,这样又占得了什么便宜呢?TG不会说奥迪彻底扭转了传统思维方式,何况事实摆在眼前,第三代TT在外形上实在变化不大。

  车厢倒是另一回事。我们已不知多少次赞赏它的空调控制界面何其简单优雅,顺乎人性,盛赞那套现役A3率先使用的12.3英寸LCD屏幕化繁为简,非但取代了方向盘后面的模拟式仪表,甚至把中控台屏幕变成多余事物。然而最值得赞赏的一点还是整套设计成效卓著,运用起来合乎逻辑,得心应手,几乎所有系统都可以光凭拇指在方向盘上指挥自如,感觉岂止于道法自然、惹人喜爱,简直神乎其技、精彩绝伦。

  MQB平台则令其他方面倍添成熟韵味,驾驶坐姿大为改善,操纵反应更加扣人心弦,底盘不再予人车头保险杠重似注满混凝土的笨拙感。但你可知道,最佳选择居然是柴油版。说出来也许有点不可思议,可是TDi ultra配备的2.0升柴油系统非但宁静畅顺,而且一身干劲,知省识俭,给我们留下的印象尤其深刻。它没有刻意求功,一招一式却恰到好处,平衡有致。好一件杰作,奥迪这次果然干得不错。

  1.变速器选择

  Stronic变速器附有惯性滑行功能以改善油耗,手动变速器变招干脆俐落。

  2.双USB接口

  暗藏于此,简洁设计还包含了一个外接声源端子。

  3.触控屏

  控制圆盘顶部设有触控屏,用手指点拨便可控制自如。

  4.两套屏幕格式

  按动方向盘上的显示按钮,就可以自由变换两套布局不同的屏幕格式。

  5.大屏幕

  12.3英寸屏幕品质上乘,堪比艺术杰作。

  6.空调按钮

  送风口匠心独运,扭动外环即可调校冷热,一按中央按钮则可开关空气循环功能。

  7.四向调节头枕

  手枕既可倾斜,亦可前后滑动,方便用户调至最称心的位置。

  文:OLLIE MARRIAGE/图:RICHARD PARDON/译:TONY

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