M1发球木测试报告
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- 发布时间:2015-11-25 10:09
对比AeroBurner,你更适合那一支?
在长达二十余年的深度研发和探索后,TaylorMade Golf首次将由钛金属与七层碳复合材料构成的混合材质投入运用,创造了其品牌史上具备致远球距与完美体验的全新系列球杆——M1。本期,《世界高尔夫》特约球技顾问RickSoh(苏树本)第一时间测试TaylorMade Golf首款“非金属木杆”系列的M1发球杆,对比AeroBurner发球木,给大家带来选杆指导。
测试所用球杆
M1发球木(460)
9.5度,原厂标配TM1-116三菱丽阳杆身,57克S硬度,挥重D2
建议零售价:5800元
AeroBurner发球木
9.5度,原厂标配TM1-215三菱丽阳杆身,50克S硬度,挥重D3
建议零售价:4500元
数据监测仪器:Skytrack
全新M1发球木是代表TaylorMade Golf最新科技的产品,名字中的“M”代表复合材质(multi material)。M1发球木首次采用钛金属与七层碳复合材料的混合材质,尤其在冠部,碳复合材质取代了之前的钛金属,使M1的冠部具备更轻、更强的特性,同时也降低了重心位置(实际更低于R15)。
同时,M1发球木采用了颠覆性的T-轨道系统。与此前可左右移动滑块的发球杆不同,M1发球杆使高尔夫球手在灵活调整左曲球或右曲球的同时,能通过后置轨道的调整,实现对飞行轨道的调节。可调节杆颈、左右方向和弹道高低,多种可能性的调节组合,实现了M1发球木对杆面角度、杆面倾角、弹道和球路的全方位调节,使M1发球杆成为泰勒梅史上当之无愧的极致可调节性球杆。
第一感觉精致的外观
M1发球木在外观给人留下很深的第一印象,相比AeroBurner和R15发球木的哑光白,M1发球木的亮光白更吸引人。同时,冠部的图案对瞄球很有帮助,黑色的七层碳复合材料外表增加晶莹的透视感,给人很强的高科技视觉冲击。
设定站姿时杆面方正,我很喜欢这样的设计,因为不必调整握杆就可以获得很好的瞄球角度。因为杆头冠部后三分之二的部分都是黑色为主,因此视觉上,M1发球木并没有460cc那么大。如果全白色,会给人放大的视觉效果,使用者会感觉杆头挥起来不够顺畅,这虽然是视觉效果产生的心理作用,但实际上确实会有一定的影响。好在M1的配色很好地避免了这个困扰。
当我把杆头翻转过来,马上就可以看到T-轨道系统。一个重15克的黑色配重滑块可以来调整左曲和右曲的幅度;而另一个10克重的红色配重滑块可以来调整击球的起飞角,从而调整弹道高低。
此外,通过调整这两个配重滑块,还可以调整杆头的重心位置(CG),偏左、偏右、前移或者后移。而且我在测试中还发现,如果把螺丝全部拧下来,配重滑块其实是可以卸载下来的,这让我想到,或许职业球员可以根据自己的需求,配上更轻、或者更重的滑块,从而达到自己想要的挥重。
本次测试的M1发球木是9.5度,原厂S杆身,在测试时我会首先保持标准设定,之后再对比不同调节位置,如此我可以了解不同的调节设定会带来哪些变化。
标准设定初尝试
M1发球木手感很棒。握杆时可以感觉到它比较轻,而且很平衡,不需要很费力就可以顺畅挥杆。原厂标配的三菱丽阳杆身很适合这支杆,即使没有打中的球,杆身还是感觉顺畅、稳定。
此外,M1发球木的击球反馈也不错。击中球的声音比偏击球要闷一些稳一些,而且回馈的打感也更加柔和。
刚上手时,扎实的击球会产生中等弹道的球路,飞行距离远,兼具滚动效果。而偏击球大部分是右曲球,而当我试图克服右曲球时,往往会打出偏左的低飞球。偏击球飞行时下坠明显。
熟悉M1发球木的甜区之后,只要击中甜点,球就会向子弹一样爆发击出。如果打到杆面偏上部分,球的弹道会比较高,回馈的打感不舒服,但仍然有不错的距离。实际上,即使是偏击球,距离的损失有限,由此可见,M1发球木的容错性还是很高的。
完全熟悉M1的性能之后,综合之前对R15和AeroBurner的测试,我可以总结的第一个感受是,M1的倒旋更少。对那些开球倒旋较多的强力球手来说,M1发球木是非常适合的,它可以帮助打出更远的距离。但挥杆速度不快,需要倒旋来让球飞起来的球友,则需要对M1进行调节,才能发挥它的性能。
深入发掘M1颠覆性的可调节系统
在熟悉了M1的标准设定之后,我决定继续深入发掘它强大的可调节系统,尤其要检验一下T-轨道系统是否真的简单有效。
我的第一个尝试是将配重滑块调整到极度左曲的位置。而挥杆击球时,我马上就感受到它巨大的差异。我明显感觉到杆头趾部极速翻转,虽然还是会打出一些偏右的球,但绝大部分是轻度左曲或直球。当我在这种设定下要克服右曲时,会打出糟糕的大左曲球。我不喜欢这样的设置,而且打感也不舒服。
接着,我把它调整到极度右曲的位置。结果,即使我刻意要做出左曲球,也完全打不出来。相比标准设定,此时的击球弹道更高,而且打出去的球一开始就偏右,末端会更加偏右。显然,这也不是我期望的设定。
通过两个极度左曲和右曲的设定,我发现M1在左右方向的调整上确实是有效的,而且不同的设定,在下杆时的感觉是有明显差异的。
随后,我开始尝试调节击球弹道的高低。方法是一样的,我先将滑块调节到最低弹道的位置,马上,球的弹道就被压低。左曲球的效果更差,而且还是会打出右曲球,但是打感并没有特别差。相对应的,将滑块调节到最高弹道时,击球的弹道会明显提高,左曲球的失误没有那么明显,但右曲球的损失很明显。而且在这种设定下,我总感觉球杆会先打到地,然后才会打到球。我不确定这是否是心理作用,但确实会让我有这样的感觉,球杆的平衡被破坏了。
在尝试了各个“极度”位置之后,我打算开始寻找最适合我挥杆的设定。经过反复调整和试打,最终,我将弹道高低的位置设定在偏高两个刻度,左右曲球路的设定,位置设定在偏左曲一个刻度的位置。此外,通过可调节杆颈,我将杆面倾角调高0.5度。在这样的设置下,我能够用M1发挥自己的挥杆特点,打出自己最远、最直的球。
通过Skytrack的数据,调节之后,我的平局距离增加了7码,起飞角增加了1度,后旋降低了约200rpm(参照均为标准设定)。
为了增加对比,我特别测试了AeroBurner发球木。事实上,AeroBurner的性能也非常不错,各项数据相差无几,最明显的是平均倒旋比M1发球木高300rpm。此外,AeroBurner发球木的打感不如M1。
谁更适合M1发球木
总的来说,M1不仅是一款外观独特漂亮的发球木,而且性能也非常优越。相比R15和AeroBurner,M1发球木的性能和打感都有了明显提升和改进。
我相信挥杆速度快的中、低差点的球友会更加适合M1发球木,当然,狂热的球杆爱好者也可以尝试,它毕竟是TaylorMadeGolf历史上第一款“非金属木杆”。对于有耐心的球友,我建议在专业技师指导下定制M1,或者像我一样花一段时间认真测试、试打,找到适合自己挥杆特点的设定,这样才能充分发挥M1发球木全部性能。
对于挥杆速度慢,以及中高差点的球友来说,更稳定的把球打起来应该是第一需求,相比M1发球木,因此我建议这部分球友选择AeroBurner发球木。
通过测试,我认为M1发球木仍然有极大的潜力可以挖掘,我已经迫不及待要装上Basileus高性能定制杆身一试身手了。
Rick Soh(苏树本)
《世界高尔夫》特约球具技术顾问,精工高尔夫工坊技术总监;获美国Mitchell Golf Equipment Institute认证,TPI认证,USGTF认证;在美国有超过10年工作经验,从事球具技师工作超过20年
挥杆速度:100mph
差点:3
编译/张君楠 摄影/郁建忠
