将“隐世”的越野路线——桂林至墨脱自驾行

　　随着扎墨公路的即将开通，墨脱的神秘和神圣也即将随之而去。而随着嘎隆拉隧道的通车，嘎隆拉山也即将渐渐被人遗忘。所以无论如何，赶在公路建成之前，我们决定要走访一次扎墨线，一睹墨脱的芳容。

　　文、图/逍遥

　　路书：桂林市—（1689公里）—大理—（400公里）—香格里拉—（941公里）—波密—（141公里）—墨脱

　　2009年4月20日，西藏波密扎木至墨脱县城永久公路开工建设，此项建设将终结墨脱不通公路的历史。2010年12月15日， 全长3310米的墨脱公路嘎隆拉隧道顺利贯通。这两条消息对于越野人来说不是一件好事，因为我们即将少了一条绝美的越野路线，而通车后会带来无数游人蜂拥而至，原本宁静质朴的小县城以及通往墨脱路上的原始风光会遭到怎样的破坏可想而知。所以，赶在这之前，我们决心要进一次墨脱，翻越一次嘎隆拉山。

　　神奇的嘎隆拉山

　　我们是2011年8月进入的墨脱，此时扎墨公路从波密到嘎隆拉山口约20多公里的一段已经修好，路比较好走。嘎隆拉隧道虽已贯通，但里面的道路还没有铺好，有的地方积水深达半米，而且水下全是大石头。走隧道可以节省大约20公里的路程，但为了欣赏嘎隆拉山上的风光，我们决定翻越嘎隆拉山。

　　嘎隆拉山平均海拔4800米，是以前驾车进入墨脱的必经高山。嘎隆拉山地势陡峭，地形复杂，山顶常年积雪平均厚5米至6米，每年6~9月积雪融化，行人车辆方能通过。其余时间道路积雪，路径看不清，寸步难行，完全封山。即便是在积雪消融的6~9月，由于其道路狭窄，路面凹凸不平，行车也是非常困难的。尤其是在转弯处，由于道窄加上没有任何的护栏，稍有不慎就有坠入山底的危险。

　　但“无限风光在险峰”，这句话一点不假，山上的雪山、冰川、高原湖泊美不胜收，而且这里的景色美得纯净、美得自然，没有半点人为的干扰，若不是要赶路，真希望能慢慢地从山脚走上山顶，移步换景，这样的美景怎么也看不够、拍不够。

　　上山的路上，由于这边是迎风面，景色以雪山、冰川居多，植被很少，基本以苔藓、地衣为主，偶尔会见到几颗雪莲。翻过嘎隆拉山的垭口，到了山的背风面，印度洋的暖湿气流滚滚而上，出现在眼前的完全就是另外一番景象：大片的鲜花、草地和灌木出现在我们眼前。往前走，可以看到扎墨线上标志性的高山湖泊和瀑布。

　　关注墨脱的人大概都知道，路上会经过一个瀑布，瀑布正好流向道路的中央，凡是经过的车辆都会经过瀑布的“洗礼”。瀑布的水流很大，进入瀑布的时候会突然听到一阵轰鸣声，是水流打在车上的声音。然后眼前一片白花花的水流，再好的雨刮器也起不了作用，唯一能做的就是把握好方向盘缓慢向前行驶。

　　一天四季的扎墨线

　　墨脱县是西藏自治区林芝地区下辖的一个县，地处雅鲁藏布江下游，位于喜马拉雅山脉东端南麓西藏东南部，也是西藏东南部最为偏远的一个县。

　　从扎木到墨脱，海拔会从嘎隆拉山的4000多米降到墨脱县的1200米左右，路上的植被会随着海拔的不同发生明显的变化，而气温也会随着海拔的降低感觉从冬天一直降到夏天，让你真正感受到什么叫做一天四季。

　　从嘎隆拉山上下来，过了52K检查站，景色又发生了巨大变化，展现在眼前的是一片巨大的原始森林，一棵棵参天古树看得我们目瞪口呆。再往前走，森林由针叶林逐渐向阔叶林过度，此时一看海拔表，已经降到了2000米左右。

　　随着海拔的逐渐降低，气温也跟着渐渐升高，之前在山上加的毛衣、保暖内衣显然已经不适用了，于是边走边脱。再往前走，过了80K检查站，芭蕉树、棕榈树等热带植物映入眼帘。到了墨脱，发现街上的人们穿的都是单衣，这才让我们想起此时是8月份（夏天），在我们的家乡桂林现在还要靠吹空调或者跑到偏远的山区避暑呢。

　　继续向前走，就进入到了热带、亚热带植物混交的森林之中，而其间的峡谷、瀑布等美景无数，最后到了让人审美疲劳的地步。一路走走停停，中途不断停车拍照，加上路上遇到两次修路耽误了一个多小时，我们早上8点出发，晚上将近10点才到达墨脱，140公里的路程整整开了14个小时！

　　揭开墨脱神秘面纱

　　墨脱是中国唯一不通公路的县城，之前到过墨脱的人少之又少，加上无数的文学作品的渲染，把墨脱塑造成了一个神秘而又神圣的地方。

　　墨脱在藏传佛教经典中称“博隅白玛岗”，意为“隐藏着的莲花”，据说全域地形极像一幅女神多吉帕姆的仰卧图，因此又有说法，这里是金刚亥姆多吉帕姆用自己的身躯幻化出的，被佛教信徒视为圣地。相传九世纪时莲花生大师受吐蕃赞普赤松德赞之请遍访仙山圣地，到了这里发现此处如一朵盛开的莲花，有圣地之象，遂在此修行宏法，并取名“白玛岗”。

　　也许是之前对于墨脱期待的太多而又了解的太少，在墨脱县城逛了一圈以后感觉到有一些失望。我原来想象中的墨脱应该是一个充满神秘感和异域风情的地方，但现在看来，墨脱是一个平凡无华的小县城，和内地的很多县城并无太大的差别。县城内都是钢筋水泥建筑，商场、饭店、旅馆、酒店，甚至浴足的地方应有尽有，县城内的人们普遍穿着汉族的服饰，讲的也基本上是汉语。至于原先听别人讲的 “遍地有会从草地跳到身上的蚂蝗”，则愣是没见着。

　　墨脱的物价普遍比较贵，也许是全中国物价最贵的地方了。猪肉、牛肉要30元一斤，一升93号汽油要10.5元。当然这不难理解，因为这里目前的交通实在是太不方便了，没有任何的公共交通，要进来只能乘坐越野车，而乘坐越野车的费用大概是单程每人450元，再不然就只能是徒步好几天才能进来。

　　永远的扎墨线

　　墨脱是西藏高原海拔最低、环境最好的地方，也是西藏最温和、雨量最充沛、生态保存最完好的地方，著名的雅鲁藏布大峡谷主体段都在该县境内。有“西藏西双版纳”、“植被类型天然博物馆”之称。

　　墨脱虽然威名远扬，但其实这次旅程印象最深刻的还是在回来的途中。回程的路上，沿着雅鲁藏布江，听着江水和瀑布声，看着道路两旁郁郁葱葱的树木随着海拔不断发生着变化，呼吸着它们带来的新鲜空气，身心皆达到最大程度上的放松。

　　越往前走，在快回到修路的地方时，路上随处可见被砍倒的树木，道路两旁的环境也被破坏得不堪入目。如果有一天路修通了，交通变得方便了，是不是会有更多的树木被当做木材运送出去，会不会有更多的森林遭到破坏，更多的野生动植物面临灭顶之灾，我不敢想象。而对于越野爱好者和户外爱好者来说，这意味着一条经典的越野、徒步路线即将成为历史，真希望时间永远停留在这一刻！

　　当然不管如何，扎墨线已经是一个经典，一个传奇。嘎隆拉山、扎墨线在我们心中永远都是美丽、神奇的代名词。不管怎样，我们都会经常来看望它，用自己的方式来保护它，用自己的实际行动来守护这永远的扎墨线！