成品油走私调查

　　【√】中国的海上成品油走私活动始于20世界90年代初，“油贩子”最开始利用的是伪报品名、少报多进这些手段蒙蔽海关，后来发展到以大规模的海上偷运走私方式为主，内外勾结，直接闯关将成品油走私入境，数量都在数千吨甚至万吨以上，这种情况在90年代末期达到最高峰。

　　1998年，全国大范围的缉私风暴之后，走私方式逐渐向小型化转变。走私集团利用化整为零的手法，组织众多小型船只开始走私成品油。一些地方还出现了“渔船打油不打鱼、货船运油不运货”的情景，并在全国形成五大成品油走私水域。

　　值得关注的是成品油走私猖獗背后的深层次原因。当国外成品油的价格大幅度低于国内时，“油贩子”们便会铤而走险，成品油的走私现象也就屡禁不绝。

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