爵士夜

　　上海通用凯迪拉克CTS 3.6长期测试

　　凯迪拉克CTS不见得很全面，把驾驶者照顾得很好，但的确有一种特别的风情。

　　两年前，我们就已经在美国第一次试驾了这款新CTS，之后又分别在国内试车活动和我们的驾控王专题中多次深度测试了这款凯迪拉克，加上这次近半年的长期测试，对于CTS的性能可谓早已相当熟悉了。因此，我并不想再去过多地强调3.6 SIDI直喷发动机的动力性能，也不想花太多笔墨去介绍全新后轮驱动平台的操控性，而是希望通过这段时间的“亲密接触”，把这种奇特的驾驶风情描述出来。

　　如果有人问我，凯迪拉克最大的特点是什么，我会毫不犹豫地脱口而出：“表现力”。CTS是凯迪拉克复兴计划的第二代车型，其造型源自著名的“钻石切割”理念，而在通用设计总监Ed Welburn的指导下进行了改良，在原来纯“硬”的基调中，加入了刚中带柔的气质。普遍认为，新CTS尽管没有上一代那么锋利，却更具有表现力。两年前，在第一次试驾这款CTS的时候，我们与通用工作人员沟通中用得最多的词语就是“Dramatic戏剧化表现力”，而这种能力即使现在也依然存在，在街上拥有很高的回头率。

　　驾驶CTS有一种从容的气度，特别是行走于夜晚的城市当中，这种感觉是我最喜欢的。

　　夜已深，但城市依然有着活力，音响中播放着轻爵士乐，两旁的霓虹和街灯在车窗上流过，我们能够完全放松地享受这种悠然的驾驶。CTS扎实沉稳，浑厚有底蕴，快慢可以随心所欲，动力随叫随有。车厢气氛温暖，正如爵士乐那样悠扬，也许有些细节并不是那么完善，或者一些不够人性化，但是在这个时候，这些不足都不重要了，因为你不会在意，而是全身心投入在一种缓慢但是优雅深邃的格调气氛当中。

　　同事曾经用嘻哈音乐来形容CTS，但我认为，尽管都是美式音乐，但似乎还是爵士更适合。前者的形容也许仅仅来自于造型，而后者更多来自于驾驶感觉；前者是一种浮躁的跃动，而后者是优雅的流动。

　　凯迪拉克CTS，不只是第一眼惊艳，它的味道需要更长时间的体会，才能感受到那种特别的爵士风情。