迷你的大快活

　　MINI Cooper Clubman 长期测试

　　有CLUBMAN陪伴的这几天，似乎心情都变得晴空万里，早上起床后，连洗漱的效率都提高了不少，因为我迫不及待要去享受这充满快乐的新一天。

　　很多人都叫它：“远东贵妇”

　　半岛酒店

　　这座富有传奇色彩被誉为“远东贵妇”的酒店，如今依然是全球一流酒店的典范。半岛酒店始创于七十五年前那充满神秘诱惑力的二十世纪二十年代，融东方神韵与西方风情为一体，将高贵与优雅凝聚成一种无与伦比的非凡气质。一直以来，酒店都以全港最宽敞的客房和套间，为客人提供最奢华的住宿享受，闻名世界的半岛服务，使每一位客人感到体贴入微，关怀备至。

　　半岛酒店著名的劳斯莱斯车队和位于酒店屋顶停机坪的半岛直升机，可为酒店客人提供豪华接送服务，包括机场接送和环港观光服务等。而酒店内的餐厅和酒吧，堪称全香港最尊贵、最高雅的美食场所，带给人们一流用餐体验，这里有被誉为亚洲最出色的法国餐厅之一的吉地士餐厅，还有时尚人士云集的Felix餐厅，在 Felix餐厅用餐，维多利亚港的璀璨夜景可尽收眼底。此外，到酒店大堂茶座品尝下午茶已成为香港人的传统，而要品尝全港最正宗的粤菜则非嘉麟楼莫属。

　　最近出了趟很棒的差，在香港，宝马和半岛酒店合作，定制了两台MINI CLUBMAN轿车，邀请我出席了交车仪式。

　　半岛酒店的豪华车队是世界有名的，扬名的事件是他们拥有全球最大的劳斯莱斯车队。车队成员中，只有最为尊贵的型号才能被喷上标志性的墨绿色，连接送我到酒店的奔驰S500也没有这个待遇，只是素颜视人。而这次交付酒店的两台MINICLUBMAN，却能“小车得志”，骄傲地喷上充满英伦风味的“半岛绿”色。

　　我在想，会不会有人会不服气，怀疑MINI CLUBMAN入选半岛酒店贵宾车队的资格呢？说实话，在接到活动邀请时，我也有过这种疑问。这毕竟是一部MINI，如果出行要配备司机，还要贵宾们猫身出入后排，这将是一件多么奇怪的事情？或许是宝马南区的同事看穿了我的心思，在活动前几天特意给了我一部MINI CLUBMAN：“启聪，要不你先当几天车主，再去半岛酒店住一晚，看看它们是否门当户对？”。

　　当几天MINI CLUBMAN的车主？我当然很乐意这样做！事实上，在MINI系列中，最讨我欢心的，正是这款！有人会批评MINI是一部昂贵的“玩具车”，而“不实用”确实是令许多喜欢MINI的家庭最犹豫的“缺点”。但CLUBMAN会是一个例外，它很慷慨地敞开后门，我那两只大尺寸铝制行李箱毫不费劲就全放了进去了。看见这双后门，我不由得回想起当年的MINIraveller，听名字就知道，这是为一家人准备的汽车，这几天，CLUBMAN一直都诱惑着我要带上一家人，去郊外找一片草地晒一天的太阳，就像当年那些懂得享受生活的英国家庭一样。

　　其实，这部车我一早就试过了，在上海的赛道，还是更刺激的CLUBMAN S型号。但我依然觉得，赛道并不是这部车最想呆的地方，那里太枯燥乏味，除了汽油味什么都没有。因为，这是一部充满风情的汽车，风花雪月的生活才对胃口吧。

　　当年的Traveller，是一个住家好男人，但到了今天，时代不同了，Traveller变成了CLUBMAN，住家男人变成了派对型男。开CLUBMAN的那几天，回家时我都不会选择便捷的内环，改走沿江路，那整条马路布满了广州最有活力的“夜场”，镭射灯、霹雳灯就装在门面上，伴随着漏出来的重金属音乐，马路都成了舞池。各式各样载着来寻欢年轻人的汽车围在四周，市区禁鸣喇叭的限制在这里也不起作用，各种喧嚣此起彼伏，热闹得一塌糊涂。但我喜欢这种感觉，敞开玻璃车顶，让那一束束灯光刺透我的CLUBMAN，变得很有自信，我知道这一刻，我们都成为了这条路上的焦点……

　　我知道，所有的单身男生都会嫉妒MINI，因为这个家族中的所有成员，都天生具备讨好女生的本领。几乎都忘记了，有多少个女孩子和我说过，她的DREAM-CAR是MINI，不过我会记得，我承诺过要送一部给太太。一个承诺，已经让太太高兴了很久，趁这个机会，我把车交给她，让她先体验一下。

　　她一直搞不清楚新旧款MINI的差别（R50和R56），说实话，刚刚开始我也有点糊涂。不过，这正是设计师的高明之处——虽然一切都已经改变了，但同样让喜欢MINI的人找到熟悉的亲切感。MINI迷倒众生的法宝，就是把时尚和经典把玩得出神入化，能成为经典的时尚符号，设计的延续性非常重要，既要有进步和变化，更需要一些坚持，让人一眼就能看出新旧作品之间的血脉渊源，MINI便是深谙此道的高手。

　　当然，谁都可以一眼就认出特征明显的CLUBMAN，之前我还听见有人说，有点不习惯CLUBMAN的样子，特别是这扇对开后门，觉得有点像箱式货车，显得有些奇怪。说这话的人根本不知道，这扇车门恰恰是CLUBMAN的灵魂所在，几十年前的Traveller已经是这个样子，缺少了，就不是MINI了。我们眼前的新车，只是用现代和时尚的手法在演绎MINI家族的经典和传统，这就像罗浮宫前的玻璃金字塔，这些元素的结合往往会带来争议，不过CLUBMAN本来就是为志同道合，崇尚个性的MINI迷准备的，CLUBMAN并不打算讨好每一个人。

　　可以说，CLUBMAN是MINI家族中最有个性的一员，但最难得的是，它还是最实用的一部MINI。后排腿部空间比普通版本大了一倍，成年人完全可以舒服入座，CLUBMAN让我可以很有诚意地邀请多几位朋友去参加派对。另外，车身体积增加后，车身上的直线条更多，让CLUBMAN看起来甚具刚毅之气。连我太太都说：如果把MINI家族人性化，那CLUBMAN一定是最MAN的一员。

　　说起性别，是否很多人都听过，说MINI是为女孩子准备的礼物，真是这样吗？开这部车的几天，我特意观测了一下马路上其他的MINI车主，结果很有意思。在普通版本的MINI车主中，确实女士偏多，而且女孩子都愿意选择更活泼的鲜艳颜色。而CLUBMAN，则男性车主居多，再特殊如S型号，便绝大部分都是男性车主了。

　　在闹市中行车，踩下油门的感觉挺有分量的，这并不像一部小车，当然，一想到这是宝马的出品，这都是可以理解的。所以，哪怕这只是一部基础版本的NA车型，但动力依然是有保证的，无论是高速公路还是闹市蠕行，力量输出都干脆利落，和S版相比只是高转时少了一些蛮劲，另外就是嗓门还是有点粗线条，不够沉厚动听。我太太说，她最喜欢这部车的方向盘，辅助力度恰到好处，市区开车比325i轻松得多，而且转向比例够大，挪车时感觉车子很灵巧。但竖立的挡风玻璃就需要点时间适应，有点像FJ越野车，视野不太开阔。

　　几天后，我开着这部CLUBMAN去参加半岛酒店的活动，酒店方面安排了豪华轿车在香港关口接我，坐在那部奔驰S500里面，我还在想那个问题：奔驰S，宝马7系，甚至劳斯莱斯，这些车豪华、尊贵、讲究，毫无疑问都能和这家香港历史最悠久的豪华酒店，产生气质层面的共鸣。但MINI CLUBMAN呢？它会让我想起沿江路的精彩和年轻人的活力，那和半岛酒店又有什么共同点呢？

　　这天晚上，我入住了半岛酒店的海景套房，用一种安静优雅的方式欣赏着维港夜色。随手翻开书桌上的酒店杂志，一个介绍香港本土美食的专题吸引了我。在最显眼的位置，酒店杂志推荐了一家本地茶餐厅，说那里有全球最细滑的奶茶和浓汤小碗翅。我忽然意识到，无论是半岛的吉地士法国餐厅，还是香港街角的茶餐厅，这些不都是真实的生活吗？哪怕是顶级的富豪，对于生活，对于美食的向往，和所有人都是没有差别的，缺少了任何一个层次，反而会不完整，不真实。

　　作为一家具有75年历史的老字号，半岛酒店依然活力十足，她一直像香港人一样充满智慧和生活情趣；MINI品牌诞生至今也有50多年，在汽车世界中俨然已是老字号，但又有谁会觉得MINI不够年轻，不够活力呢？我想，MINI和半岛最大的共同点，就是具有引导时代的本领，更深谙生活的玄机，懂得如何才能让客户在这个世代生活得充满乐趣和质量。

　　MINI团队的总设计师告诉我，这部半岛特别版，共花费了两年时间，由MINI团队中近20位设计师共同完成。选择MINICLUBMAN，当然是酒店和宝马方面的互相信任和认同，但在香港这种城市，要深入大街小巷体验其最本色的一面，或者希望自在地享受购物乐趣，用一部MINI CLUBMAN代步，肯定比用一部劳斯莱斯更合适吧。当然，要突显尊贵，特别版除了颜色的差异，还有许多贴心的小装备，包括特制的车顶行李箱，用“半岛绿”皮革包裹，高度适中，目的是让女士都能很方便地把购物战利品放进里面，车内还有一个小酒吧。不过，这些都还不是最重要的“配置”，半岛特别版CLUBMAN，最有价值的“配置”，是两位土生土长的香港司机，他们将为客人提供独一无二的本土化服务，任何客人只需提前预约，就可以拿着那本刊有本土美食地图的酒店杂志，让司机带着你一路探寻，呵呵，在一部MINI中享受大快活，你有兴趣吗？