京东的醉翁之意

　　与便利店合作的快消品是用来引流的绝好品类，而核心产品是京东业绩的基石。

　　业内解读京东与石家庄、西安甚至新疆乌鲁木齐等偏远地区便利店合作初衷时，都无外乎“京东在二三线的物流体系不发达，利用当地零售巨头的物流配送正好一拍即合”等观点。

　　例如，当初京东跟唐久便利合作时，京东就表示，京东在山西设有仓储和配送系统，但相比于自建物流渠道，若能依赖便利店配送，能节省很大一部分成本。

　　但这却无法解释京东为什么选择上海的良友便利、北京的好邻居、广州的美宜佳（虽然美宜佳至今未开通在京东的店铺）。在这些一线城市，京东的配送系统非常发达，为什么还要和这些配送速度无法跟京东相比的便利店系统合作？

　　贾军波早已看出了京东打的算盘。他告诉《中国连锁》记者，其实，从战略上讲，京东跟二线城市便利店合作，并不是京东的配送和物流比不过二线城市本地零售巨头的。“京东在石家庄的物流配送能力比国大一点都不差。”

　　在贾军波看来，京东跟便利店合作的真正目的是：第一，从电商自身角度考虑，大电商做快消品的配送，其实都不赚钱，甚至还赔钱。但是又不能不做，因为快消品价格很透明，而且毛利很低，本身就不赚钱。第二，快消品尤其是啤酒饮料等，不仅分量重，客单价也低，京东目前配送一单的成本大概是15元，这对于京东以及其他大电商而言怎么做都是亏本的。

　　“电器可以用3年，饮料可能3天就买一次。”如果不做快消品的配送，顾客黏性就不能保障，因为快消品对于顾客黏性的影响是最大的，“不做，不可能；做，赔死。”贾军波这样对《中国连锁》记者描述京东的本意。

　　而对于便利店也不亏，以饮料为例，门店会按件、瓶等最小单位卖，在网上则是整箱卖，整箱起送，或者达到一定金额起送。也就是说，便利店实体的毛利率没有变化，为电商设计的毛利率是大卖场通常的毛利率，虽然略低，但通过配送可以赚回来。

　　跟便利店合作，京东的好处就是：不管顾客是从国大36524在京东上的店铺买的，还是在唐久京东大卖场买的，走的流量都是京东的流量，既保障了京东的流量，也实现了传统便利店做电商的梦想。

　　通过这种方式，京东有了现金流，随着便利店的宣传，京东还有了稳增的流量。而这正是资本市场看重的两点。

　　这也解释了京东为何没有放开其3C、家电等核心竞争力的产品。与便利店合作的快消品是用来引流的绝好品类，而核心产品是京东业绩的基石。

　　“易迅并入京东后，会被逐渐边缘化，因为双方都聚焦在3C领域，双方的重合度高达100%，商户、用户都只能2选1。供货商不可能在易迅和京东上提供两套标准，用户也不可能在两个不同的消费场景里，购买同一款或者不同款产品，易迅日后终将消失。”电商分析师鲁振旺分析说。

　　所以，不管是透过易迅，还是透过千万家便利店，京东的野心已经显现。

　　文 | 本刊记者 赵晓娟

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