过去一年在本港股市中不乏股价飚升逾10倍的股份，例如阿里概念股；其实，要在市场寻宝除了炒概念外，具有盈利支持的实质业务更为重要。一向以经营石油相关业务的中亚能源（00850.HK）为求打破经营困局，现正积极进军液化天然气（LNG）市场，未来有望扭转亏损业绩。随着国际油价大跌，股价于过去一年曾经从0.39元的高位跌至最低见0.132元，此类股份一旦从谷底大翻身，可以非同小可，不妨在靠近0.2元逢低收集，有望成为“翻倍股”。
中亚能源是一家国际石油和油气开发、发展和交易商，原本集中经营上游的石油及天然气勘探和销售，以及石油产品贸易，分别在黑龙江齐齐哈尔及哈萨克斯坦开采石油和勘探钻井等业务，而石油产品贸易是主要收入来源，占总收入近八成，但业绩仍然录得亏损。公司现正拓展LNG业务，并伸延业务至下游的油气站及发展清洁能源项目。4月底宣布，以总代价9.5亿元收购中国清洁能源，是次收购有利润保证，于截至2018年3月31日止三个年度各年的纯利将分别不少于入4，000万元人民币（约4，920万港元）、5，000万元人民币（约6，150万港元)及6，000万元人民币（约7，380万港元)。于2014年财政年度，中洁能录得纯利约1，810万港元。
矿车公交车LNG需求大
中洁能专营LNG国外及国内贸易、LNG设备销售、液化天然气改造及维修服务、柴油发动机再制造燃气发动机、燃料转换、汽车应用天然气改装、建立液化天然气设施、船只、港口、汽车液化天然气加气站及LNG物流增值服务。
中洁能持有辽宁省质量技术监督局发出的特种设备安装改造维修许可证，目前已与多家矿业及运输公司签订10年独家合作协定，分别为矿山的重型卡车和公交车进行液化天然气改装，利润率甚高，估计在本年度的保证利润中，大部分来自油改气。公司已完成建设占地53，000平方米的车辆改装基地，年产3000部油改气发动机制造生产线。公司与沈阳斯林达合资从事LNG气瓶生产，目前年产3，000支车用LNG气瓶，未来将扩产至10，000支，并且研发生产船用LNG气瓶。
与大唐能源合作煤制气
另外，中洁能与大唐国际旗下的大唐能源化工签订战略合作协议，并在未来兴建工厂把煤制天然气（SNG）转为液化天然气（LNG），享有成本效益。据悉，该合作为独家授权，并将建设日处理200万方米的天然气液化项目，即日转化成LNG约1，400吨。工厂所转化的LNG将运至大唐位于内蒙古的钖林浩特胜利2号矿使用。现时位于内蒙古钖林郭勒盟、霍林霍特市有煤矿30多家，当中约4万台从事土方剥离作业的工作车当中只有1%汽化，随着LNG车辆渐多，其对LNG的需求潜力甚大。中洁能还在吉林计划兴建日处理超过30万方的CNG母站，为吉林市经开区工业管网供气。中洁能亦透过与天津国储新能源按优先合作关系，发展清洁能源项目。
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