国家发改委日前批准了3个铁路项目的可行性报告，包括隆黄铁路新建叙永至毕节段、徐州至淮安至盐城铁路、武汉经襄阳至十堰城际铁路，三个项目总投资达1，093.35亿元（人民币，下同）。自9月份以来，发改委总共批准了8个铁路项目，总投资高达3，217.35亿元。
这也是自今年5月以后，国家发改委再次密集批复铁路项目。今年5月和6月，国家发改委先后批准了通辽至京沈高铁新民北站铁路、赤峰至京沈高铁喀左站铁路、徐州至淮安至盐城铁路3个项目的建议书，以及济南至青岛高铁、合浦至湛江铁路、商丘至合肥至杭州铁路的可行性研究报告。今年5、6月和9月，两波密集批复的铁路项目总投资额高达5，340.1亿元。
今年来覆批铁路投资万亿
自2015年以来，国家发改委先后批复了济南、南宁、成都、呼和浩特、南昌、南京、长春、武汉8个城市的轨道交通近期建设或调整规划，涉及总投资高达4，883.18亿元。也就是说，今年以来，包括城市轨道交通、城际铁路、高铁等在内的轨道交通领域，新获批项目总投资额已高达10，223.28亿元，轨道交通建设成为我国基础设施领域的一大重点。
为了解决铁路建设资金来源，加快铁路建设，今年7月，国家发改委等5部委还联合发布了《关于进一步鼓励和扩大社会资本投资建设铁路的实施意见》，提出了28条重要举措，进一步鼓励和扩大社会资本对铁路的投资、拓宽投融资渠道，完善投资环境，合理配置资源，促进市场竞争，推动体制机制创新，促进铁路事业加快发展。
十八届五中全会将于本月26号召开，发改委展开密集调研的同时，部委、地方和行业也展开了关于“十三五”规划编写的相关工作，以在大会上能够提出更多利国便民的措施。例如，交通部在近日召开会议，原则同意了《综合交通运输“十三五”发展规划》、《铁路“十三五”发展规划》两大规划的框架。对于上述措施不仅能扩大投资拉动经济增长，而且能满足人民的日常所需，同时还能带动一系列相关行业的活跃性，为这些行业带来相应的利润。而今期推介的是中国三三传媒（08087.HK，简称“三三传媒”），且看下文。
主营铁路媒体出版户外广告
三三传媒主要业务是在中国内地运营和提供有关铁路网络的平面媒体广告服务以及火车和铁路站的户外广告位。其旗下的主要杂志如《旅伴》是全国性刊物，并已在中国所有和谐号动车组列车和经挑选的常规列车上发行。
截至2015年6月止的中期业绩，总毛利由去年同期越9，446，000元增加55.2%，至15，162，000元。毛利率由去年同期约17.7%增加（人民币，下同）至约31.8%。在杂志方面，集团的销售成本与2014年的同期相比，从43，853，000元减少约至32，557，000元，约25.8%。
四大高铁营运增强业务前景
此外，随着四大主要路线（包括北京至石家庄路线、石家庄至武汉路线、宁波至杭州路线，以及哈尔滨至大连路线）高铁投入运营，集团亦同时增加平面媒体的路线专列数目，这对于集团在中国业铁路网络广告务发展取得持续增长。
而结合上述政策，不难看到三三传媒在未来的发展前景；投资者可多留心关注十八届五中全会的消息，适时入手。
祉禧/文
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