千岛湖，长城的转型之旅？

在很多媒体记者的眼里，“抠门”和“小气”，曾经是长城汽车的“代名词”。虽然长城的产品销量领先，也“不差钱”，但却几乎从来不做广告，也很少举办媒体活动，邀请记者外出参加“试乘试驾”活动更是没听说过。因此，7月，当长城在素有“天下第一秀水”之称的杭州千岛湖举办“安于行·强于芯”哈弗H7媒体试驾会时，很多记者的第一反应是感到“惊讶”。

虽然是第一次，长城汽车却大手笔地邀请了全国140余家媒体的资深车评人，前往杭州千岛湖，通过场地试驾、游戏竞技、风景试驾等环节，让媒体记者充分感受哈弗H7的性能和品质。其中在场地试驾环节，长城设置了包括燃擎加速、1秒急停、极致蛇形、心跳盲驾、颠簸时刻、自由泊车、装箱竞速赛等在内的7个试驾科目，这些试驾项目囊括了对于车辆动力性能、制动效力、底盘调校、安全科技配备以及空间实用性等方方面面的检试，从而将哈弗H7的产品性能与亮点多维度展现。

事实上，让记者们惊讶的不仅仅是长城所举办的“第一次”试驾活动，大家更多的是在惊讶于哈弗H7的性能和品质。相比于长城明星产品哈弗H2、H6极高的曝光度，哈弗H7多少有点显得过于“低调”。而作为哈弗SUV安全技术的集大成者，该车的安全配置多达17项，不但配备了BSD盲区监测、LCA并线辅助系统、CTA倒车侧向警告系统、车道偏离预警、车道保持、主动胎压监测、驾驶疲劳检测系统、泊车辅助系统、360全景环视等高科技安全配置，而且全车采用高刚性安全结构车身，高强度钢使用率达68%，热成型钢使用率达12%以上。在2017年度C-NCAP第一批车型评价中，哈弗H7以57.4分的成绩荣获五星评价，领先奥迪A4L、Jeep自由侠、现代领动等众多合资品牌车型。不过尽管性能和品质均表现优异，但售价从14.98万元到19.38万元的哈弗H7，已进入到合资热销SUV车型的价格区间，很难再像哈弗H2、H6那样依靠价格优势取得关注度，因此2016年上市的哈弗H7并没有达到其应有的市场占比。

现阶段，对于长城来说，当务之急也许就是要转变观念，不能再信奉“酒香不怕巷子深”的老观念，在企业发展到这个规模和量级的情况下，想继续靠“口碑”获得市场，显然并非现代企业的高效营销方式，长城必须开始学习两条腿走路，一方面加强营销、另一方面提高研发制造能力。

而当哈弗H7以其时尚沉稳的造型奔驰于杭州千岛湖的秀美的湖光水色之中，与无限风景相得益彰的长城汽车，似乎也开启了一场别开生面的转型之旅。