2021 年11 月汽车出口同比增幅接近六成

　　2021 年前11 个月我国汽车累计出口量已远超 2020 年全年，月均出口量达16.3 万辆，出口无疑是 2021 年我国汽车市场重要的增长点。而海外疫情使 供应链出现问题，导致市场产品供应紧张，中国品牌 恰恰弥补了这一缺口；与此同时，我国汽车品质提升， 竞争力增强，以及新能源汽车出口助攻，也推动着中 国汽车出口迎来高速增长态势。中汽协预计，2021 年我国汽车出口或将达到200 万辆的规模。

　　11 月汽车细分市场出口同比全线上扬

　　从车型特征来看，2021 年11 月，乘用车出口 17.0 万辆，环比下降14.1%，同比增长71.2%，当月 出口数量占汽车出口总量的85.2%；与2020 年同 期相比，四类乘用车均呈增长态势，其中轿车增幅最 为明显。1-11 月，乘用车累计出口同比增长1.2 倍， 占比接近八成，四类细分车型继续保持大幅增长，其 中MPV 增幅最高。

　　商用车方面，2021 年11 月出口3.0 万辆，环比 下降10.5%，同比增长13.0%，占汽车当月出口总 量的14.8%。与2020 年同期相比，客车出口涨幅超 六成，货车增长8.0%。1-11 月，商用车累计出口同 比增长77.0%，占汽车累计出口总量的20.4%。其中， 客车累计出口同比增幅接近30.0%，货车增幅达八 成以上。

　　从新能源汽车方面来看，11月其出口贡献了3.7 万辆，同比大幅增长近两倍，占汽车出口总量的比例 达到18.5%，其出口增长贡献度为32.9%，有力推动 了2021年我国汽车整体出口的提升。1-11 月，新能 源汽车累计出口量较2020 年同期暴增四倍以上，在 整体出口市场中的份额上升至16.2%。

　　11 月汽车出口继续高位运行

　　从月度出口情况来看，2021 年以来，我国汽车 出口基本保持稳步上升的趋势。尽管11 月份出口量 较10 月有所回落，但依然逼近20 万辆关口，当月出 口量及其同比增速均处于近年来同期的高位水平。 与此同时，出口同比也自2020 年9 月起连续15 个 月实现正增长。

　　上汽前11 个月累计出口占比超1/4

　　从企业累计出口数据来看，2021 年1-11 月，排 名前十位的汽车企业累计出口量共计161.4 万辆， 占汽车累计出口总量的比例达到九成，其中上汽凭 借唯一超过五十万辆的成绩独领风骚，与第二名的 奇瑞相比高出一倍以上，其市场份额几乎接近三成。 相较于2020 年同期，包括东风、奇瑞和江淮等一众 中国车企在海外市场取得了不俗成绩，并且多家车 企的出口量增速均超过100%。