饕餮盛宴

　　——2012（宁夏·中卫）沙坡头超级皮卡挑战赛暨首届中国超级皮卡大会赛况

　　虽然不确定能否创造吉尼斯纪录，但我们真心觉得组织150辆皮卡参与活动的场面相当震撼……

　　文/王铮 图/新华社 杨光

　　据悉，本次比赛由宁夏省中卫市委员会、中卫市人民政府主办，中卫市旅游局、越野e族以及宁夏沙坡头旅游景区承办的一项独有的皮卡赛事。随着2012（宁夏·中卫）沙坡头超级皮卡挑战赛暨首届中国超级皮卡大会的深入开展，国内又一项具有重大影响力的高端赛事活动就此诞生。

　　直线竞速首次亮相

　　此前0到400米直线竞速赛只应用于轿、跑车辆的竞技比拼中，由于越野车辆在起步速度和加速度方面远逊于跑车，因此以通过能力见长的越野车辆从未想过与该项目产生交集。而该项目首次应用到皮卡大会，不仅可让参与者在引擎的轰鸣声中得到别样乐趣，更为皮卡爱好者体验、测试车辆提供了新的思路。

　　坦途组别共有14辆车参加比赛，在预赛阶段，所有车的成绩都相差不大，第八名成绩与第一名仅相差0.63秒。而在八进四和四进二的比赛中，39号选手刘明军上演绝地大反击。当时预赛仅名列第八名的刘明军在八进四时，一举超越预赛第一名——1号选手拓守鹏。在四进二的比赛中，刘明军凭借过硬的起步技术和良好的车况，将预赛第二名斩落马下。然而，刘明军的疯狂表现仍在继续，在决赛中，这位宁夏驭兴车队的主力车手以18秒53成功超越13号选手杨建，最终获得坦途组别的第一名。

　　猛禽组方面，几乎成为了大夏铁骑车队的表演赛。该车队整体实力出众，对车辆的操控能力明显比其他赛手更为精通，在刘飞的带领下，车队几乎兵不血刃，拿到了四强中的三席。在四强阶段，形成“大夏铁骑三强围攻辽宁大队王鹏”的局面。尽管王鹏一路过关斩将，但无奈“双拳难敌四手”，在四进二的比赛中惜败于刘飞，但在争夺季军的比赛中，一举超越大夏铁骑车队53号选手高城东，勇夺猛禽组季军，给所有现场观众留下了深刻印象。

　　沙漠挑战赛，其达拉图捧得桂冠

　　沙漠挑战赛是本届皮卡大会的重头戏，该竞赛项目结合了当地的自然环境，在体现沙漠赛道难度的同时，还带有一定的观赏性，不仅可让参赛车手安全通过，还提升了皮卡爱好者对车辆性能的真实了解。考虑到皮卡车身较长，因此预赛赛道多为平缓沙丘及由沙坡头景区内的游览观光车辆走过的路段，赛道全长1.8公里，考验赛手沙漠驾驶的基本技巧和控车经验。尽管该赛道难度不大，但连绵起伏的沙丘能营造很多精彩瞬间：飞跳、左右深度漂移层出不穷。

　　尽管阿拉善车队仅有三台猛禽参加了本次比赛，但凭借过硬的沙漠驾驶技术和良好的车辆驾控节奏，依然延续了去年T3英雄会的强劲势头，驾驶猛禽一骑当先，并最终获得了当天排位赛的冠军。中卫当地车队表现十分抢眼，中卫名人车队一扫昨天竞速赛的颓势，2号刘路刚驾驶猛禽一路狂奔，夺得排位赛亚军；前一天被刘明军一举超越的拓守鹏，凭借扎实的沙漠驾驶功底，及良好的车况，占据了排位赛第四的位置。

　　由于只是排位赛，不存在淘汰机制，因此很多车手都选择了保存实力，以最大限度保护车辆。从排位赛成绩来看，前十位有七位都是当地车队的车手，他们对地形环境、赛道情况更为了解，因此取得好成绩并不意外。但有两位运良车队的车手也闯进了十强，北方车队能跑出如此惊艳的成绩，除了车辆工况良好外，赛手的技术也非常过硬，陈宝国和朱云彰均为运良车队的核心成员，也是越野e族英雄会的常客，多次深入库布齐、翁牛特等沙漠练车、比赛，因此取得好成绩也在意料之中。

　　而在沙漠挑战赛决赛阶段，赛道全长变更为40公里，并分为两部分，一部分是为打造巴哈1000的长距离穿越形式，利用了一些被沙漠吞噬的废弃公路，另一部分则为沙漠赛道，该部分选择了适宜皮卡通过的沙山刀锋等复杂地形，增加了比赛的竞技乐趣和挑战性。

　　对于沙漠越野来说，不仅考验皮卡在沙漠地形的驾驶速度，在提速过程中，还要回避废弃公路上的一个个小沙脊，操作不当很容易引起车辆剧烈颠簸，造成对车辆前后桥和减震的损坏。值得一提的是，在挑战赛决赛赛段，连绵起伏的沙山、纵横交错的刀梁对于车身庞大的皮卡而言，则是个不小的挑战。

　　运良车队25号赛车在经过PC2三公里处，左前轮发生爆胎，但车手朱云彰沉着冷静，硬是拖着爆掉的左前轮，坚持到了终点，并最终获得了第六名。作为越野e组猛禽板块的版主，陈义勇对猛禽对越野的挚爱超乎常人想象，在昨天的排位赛中，此君并未展露实力，在决赛阶段一路狂奔，油离配合恰到好处，沿着队友朱云彰的车辙，顺利冲过终点，获得了第七名。

　　在排位赛一骑当先的其达拉图，依旧延续了不错的竞技状态，这位代表阿拉善分队的内蒙小伙在发车后，一骑绝尘，凭借丰富的沙漠驾驶经验，仅以28分34秒10的最快成绩迅速冲过终点。值得一提的是，阿拉善分队是一支擅长沙漠驾驶的车队，在去年T3英雄会中，该车队以较大优势获得份量最重的T3总冠军。此次皮卡大会，阿拉善分队再次向所有人证明，只有内蒙车手才能轻松征服沙漠！

　　而在赛前誓言夺冠的大夏铁骑车队刘冰，尽管拼尽全力，仍不敌其达拉图，但该车手高超的驾驶水平还是得到了圈内人士的一致认可，以31分47秒71的成绩屈居亚军。纵观这支新生军在皮卡大会的表现，绝对称得上惊艳。该车队在第一阶段竞速赛猛禽组中展示出绝对优势，前四位竟有三位出自该车队。而在沙漠挑战赛中，该车队刘冰一直紧跟其达拉图，并在赛前发出必须夺冠的豪言，尽管未能捧得桂冠，但这种初生牛犊不怕虎的精神仍值得肯定！

　　据悉，本届赛事最佳组织奖为中卫市旅游局、中卫市委/中卫市人民政府；最佳合作伙伴奖是e族汽车网、运良改装、顶火车会、子午国际、勇达行、友信华诚、Batt Cuspom。此外，精神文明奖和最佳合作奖也花落各家。