蜀道漫漫“马蹄”疾

　　——2012“恒雨科技杯”成都·龙泉驿全国汽车场地越野锦标赛赛况

　　自古就被誉为“蜀道难难于上青天”的巴蜀战场，再次演绎了一场越野赛车的激烈对决……

　　预赛日：哈佛风水梁回归，江耀桓暂时领先

　　承办本次比赛的成都龙泉驿区的平安赛车场，又对赛道进行了改造，增加了比赛难度和惊险场面，新设了峡谷路、油桶路等障碍路段，使得比赛的不确定性大为增加。

　　随着哈弗风水梁车队的“回归”，汽油改装组比赛重新成为哈弗风水梁车队、猛狮电池征途赛车队和日产嘉禾MIZUHO润滑油车队的“三雄会”。本站比赛首阶段预赛，依然延续了这样的竞争格局。

　　对于改造赛道的适应能力，猛狮电池征途赛车队的名将江耀桓一直颇有心得。本次比赛，适应能力出色的江耀桓再次抢得先机，在第一阶段预赛中以3分54秒42排名第一。哈弗风水梁车队的两员猛将黄凤革和周元福也不甘示弱，分别以3分59秒14和3分59秒16的成绩紧随其后。日产嘉禾MIZUHO润滑油车队的名将韩魏则有些“水土不服”，在比赛中出现了几次不该有的小失误，最终以4分01秒25排名第四。

　　面对这条充满“玄机”的赛道，名将云集的汽油改装组虽有失误，但最终还是凭借丰富经验顺利完成了比赛。在汽油组比赛中，各路车手则没有这般好运，参赛的15名车手中有多达6人未能完成比赛。最终，今年以来进步明显的奇瑞瑞虎车队发挥出色，由姜国籓、陶鹏飞和巨帅包揽预赛第一阶段前三。

　　同样是多为实力出众，经验不俗的名将车手坐镇，但柴油改装组的比赛就比汽油改装组要“跌宕”得多。在第一阶段预赛中，哈弗风水梁赛车队的马守礼、日产嘉禾MIZUHO润滑油车队的刘雪原等“老手”，均未能顺利完赛，要想晋级该组别决赛难度颇大。

　　最终，湖南星通赛车俱乐部的孟斌出人意料地获得柴油改装组第一阶段预赛第一；猛狮电池征途赛车队的两大高手沈伟健和陆学斌，分别以3分49秒06和3分52秒的成绩分列二、三位。

　　有7名车手参赛的柴油组同样完赛率不高，最终仅有4辆赛车冲过了终点线。日产嘉禾MIZUHO润滑油车队的徐永强，以4分08秒05获得第一；陆风车队再次延续在南方地区比赛的优良表现，两名车手何伟和吕亦瑜分获二、三名。

　　同样受到赛道难度增大的影响，本站比赛的新秀组最终有多达9辆赛车退赛，完赛率竟不足50%。在第一阶段预赛中表现不俗的日产嘉禾MIZUHO润滑油车队，在新秀组比赛中同样展现出难得的稳定性，赵向前获得第一；南宁市汽摩协会神驰车队的黎海峰获得第二。来自重庆铁马四驱云河车队的韩风，最终第三个冲过终点线，为本土车手保留住了几分颜面。

　　在预赛第二阶段，不期而至的一场小雨，使得本就难度加大的赛道更加难以“捉摸”，给参赛车手造成了不小障碍，比赛过程愈发紧张激烈。

　　与首日预赛的竞争格局相同，汽油改装组比赛中，哈弗风水梁车队、猛狮电池征途赛车队和日产嘉禾MIZUHO润滑油车队的“三英混战”是本站比赛的最大看点。在平安赛车场的赛道中，雨后湿滑的路面使得车手的稳定性显得至关重要。在首日预赛中就表现得很稳健的猛狮电池征途赛车队车手江耀桓，在第二阶段预赛中依然延续着这样的发挥——3分59秒69的比赛用时虽然在第二阶段预赛中显得中规中矩，但在“稳定压倒一切”的成都龙泉驿站比赛中，江耀桓依然凭借两回合预赛的稳健排名第一，昂首晋级决赛。

　　在首回合预赛中意外登顶的湖南星通赛车俱乐部车手孟斌，在第二回合预赛中就没有这般表现，最终仅跑出4分21秒92的成绩。哈弗风水梁赛车队的乔旭终于找到比赛感觉，以3分59秒33排名首位；猛狮电池征途赛车队的沈伟健和陆学斌则延续强势，分列二、三位。两回合成绩综合计算，沈伟健、乔旭、陆学斌和孟斌排名预赛前四，顺利晋级该组别决赛。

　　7名车手参赛的柴油组在第二回合预赛中的完赛率明显提升，最终仅有1辆赛车退赛。日产嘉禾MIZUHO润滑油车队“东方不亮西方亮”，目前暂列柴油组积分榜首的许建中今天跑出4分27秒42的柴油组最快成绩，但是无奈昨天退赛损失时间过多，最终与决赛资格失之交臂。

　　新秀组方面，在第一阶段预赛中表现不俗的日产嘉禾MIZUHO润滑油车队，在次回合较量比赛中同样表现不俗，虽然首回合排名首位的赵向前未能完赛，但队友周林平却表现抢眼，最终以两回合第一的成绩晋级决赛。由于新秀组退赛车手多，赵向前最终也以预赛第四名的成绩幸运晋级决赛。

　　决赛日：奇瑞“大满贯”，三雄“分天下”

　　经过近两年来的不断摸索和实践，作为COC赛场新军的奇瑞瑞虎车队已经逐渐找到了胜利的感觉。决赛中，奇瑞三将延续着出色表现，再次夺得前三名，实现了本站比赛汽油组的“大满贯”。瑞虎“主将”姜国籓则以三场比赛接近完美的发挥，毫无悬念地加冕本站比赛汽油组个人冠军。他的队友陶鹏飞和巨帅紧随其后，来自长丰猎豹车队的张义获得第四。

　　在汽油改装组比赛中，哈弗风水梁车队、猛狮电池征途赛车队和日产嘉禾MIZUHO润滑油车队的“三雄会”，是本站比赛的一大看点。谁能在本站比赛中脱颖而出，笑到最后，也成为该组别比赛的最大悬念。

　　在预赛之后排名首位的猛狮电池征途赛车队车手江耀桓，在决赛中的发挥显得有些过于求稳，最终仅以3分33秒61的成绩获得亚军。在首回合预赛中有些小失误出现的日产嘉禾MIZUHO润滑油车队名将韩魏，继在第二回合预赛中的出色表现后，在决赛中更是在现场观众的惊呼声中上演死里逃生的刺激大戏，最终以3分31秒70的成绩力压江耀桓，昂首登顶。

　　柴油改装组堪称名将“滑铁卢”，哈弗风水梁赛车队的马守礼、日产嘉禾MIZUHO润滑油车队的刘雪原等名将均未能晋级决赛。而在决赛中，对赛道愈发适应的陆学斌突然爆发，以3分24秒11的成绩力压沈伟健，获得第一名。值得一提的是，陆学斌在AB道两圈的比赛用时均是全场最快；沈伟健仅以3分37秒42的成绩获得第三。哈弗风水梁赛车队的乔旭和湖南星通赛车俱乐部车手孟斌，分获亚军和第四名。

　　相对于柴油改装组，柴油量产组决赛颇具戏剧性。在首回合预赛中排名首位的日产嘉禾MIZUHO润滑油车队车手徐永强，在决赛中发力过猛，赛车在赛道里打了几个滚，成为今天决赛第一位退赛的车手。这也成全了陆风车队的三名车手何伟、吕亦瑜和何懿冬，他们在决赛中稳扎稳打，包揽三甲，堪称一场比一场出彩。最终，何伟以3分43秒05获得冠军，何懿冬和吕亦瑜分获二、三名。

　　在本站比赛中退赛率最高的新秀组，在决赛日的表现好了很多，出赛的4名车手不仅全部顺利完赛，在比赛中的表现也非常出彩。在两回合预赛中表现不俗的日产嘉禾MIZUHO润滑油车队，在决赛中没有给对手任何机会——首回合预赛排名首位，但在第二回合预赛中未能完赛的赵向前绝地反击，以3分43秒82的成绩获得第一；他的队友四川本土车手周林平名列第二。

　　文、图/王铮