游戏与现实

　　国庆长假期间，自驾游迅速升温--看看景区周边那一条条车辆长龙，看看停车场密不透风的状态，就知道这种热情已经达到烧灼炙烤的级别。也不难理解：高速公路通行费免了，买火车票或排队取票的烦恼免了，公交车厢拥挤的憋屈免了，背负行囊的苦累也免了，甚至家里宠物狗狗在机场安检处被勒令返家的尴尬也免了……对于自驾游来说，这真是一个货真价实的“黄金周”！

　　一派祥和气氛中，也有不幸遇到黑色长假的人们。据新闻报道，各个地方的高速公路事故频发，多人丧生，更多的当事者饱受伤残之痛。仔细看看，发现多数严重事故车辆都有一个特点：快！一台台快乐机器转瞬间切换到痛苦悲情模式，就在那分秒之间。

　　“快乐”这个词挺有意思，似乎意味着开车开得快就能够给人带来乐趣。的确，开得快，就能更早到达目的地，节省了路上的时间，保证了景区游玩的时间。这是从汽车作为交通工具的实用功能来说的。如果从其他角度审视，开车开得快还有更多的“乐趣”。如果一路不断超过其他车辆，某种成就感就会油然而生--兔子的优越感总是建立在乌龟很慢的基础上；速度达到某种高等级别，能够说明车子性能足够强，进而激发车主的自豪感--所谓“良玉伴君子，赤兔配英雄”；如果高速行进中还能够避让躲闪、化解险情，那驾驶者的满足度更会成倍增长--侠之大者，总是技艺高超，胆识过人，临危不乱。“快乐”体验的最高境界，大概只有那种马路“战神”才有资格享受，他们不会放任其他车辆超越自己，也绝不允许有人加三，甚至不能容忍后面跟着一部车而甩不掉它。他们一定要狠踩油门，让胆敢竞争的车辆只有吃尾气的份儿，他们把挑衅者逼得变线改道，他们猛窜到大货车前面并轻点刹车吓得后面的司机一身冷汗而无可奈何，他们会在黄灯转红灯的那一刹那，电光石火般冲了过去，同时回味着路人目瞪口呆的傻样子……这种驾驶快车的过程，给驾驶者带来的乐趣，岂是凡夫俗子能够领略？！

　　稍等！这种战神情节，似曾相识……对！在游戏里，特别是在赛车游戏里，玩的就是这种马路战神范儿。赛车游戏中，乐趣的来源只有一个：速度！没有速度，几下子就GAME OVER了。要想获得游戏的乐趣，只能拼命踩油门，在这一前提下，再考虑如何提高转动方向盘的技能。没有速度，一切都是徒劳无功。

　　这是一个有意思的现象。在电脑、游戏机、手机以及各种PAD或专门游戏终端上的赛车游戏，是数字虚拟的产物，也对现实的仿真模拟。索尼PSP的“极品飞车”中，赛车形象的仿真度非常高，各部位的细节极为逼真，驾驶操作方式也越来越接近真实体验。在游艺厅，大型的赛车游戏设备还能让玩家坐进“驾驶室”，使用与真实赛车同样的方向盘和踏板进行操作，面前的显示屏的动态影像与真实的车窗非常相像，连耳边传来的轮胎摩擦声、赛场观众的欢呼声都是那么真切……与此同时，现实中的某些司机坐进自家轿车，却像是进入了游戏机的座舱。他们在路上自驾游，却希望得到赛车游戏的快感。现实中的马路战神就此诞生。他们在模仿游戏！

　　虚拟与现实的关系，就是这样吊诡。“庄生晓梦迷蝴蝶”。庄子感到困惑：这到底是梦，还是现实？如何知道自己在做梦还是身处现实之中？据说一种判断方式，就是狠掐自己一下，如果感到疼的话就是现实。

　　那么，把开车等同于赛车游戏的人们，他们如何区分游戏与现实？大概要激烈碰撞一下才能清醒过来。只不过，碰撞之后，不一定只是感到疼痛，而很可能永远无法醒来……

　　赛车游戏与自驾游的区别，就在于游戏只是一种数字程序，玩家通过操作装置，输入各种指令，使得计算机响应、运算、输出预设的结果，并以视频、音频、“座位”震动的方式显示出来，呈现为仿真的场景、情节。游戏中发生撞车，玩家可以重新开始。但是，自驾游中出了事故，也许就永远没有重新开始的机会了。

　　文/杨鹏

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