切还是不切 ICON见高低

　　金大侠的一本《射雕英雄传》让我们记住了华山论剑，另一本《笑傲江湖》更让我们知道了葵花宝典。那一把锋利无比的小刀一挥，不带走一片云彩，只会割掉那么一点儿重要的部件。改装如同练武，不断地吸收更强的改装部件增加自身势力。大成之后，在同类中虽可鹤立鸡群，但都知道，这如绝世高手般的改装，带来的却是无法弥补的创伤。

　　在买回来一台越野车之前，你早已经在筹划改装方案。而对于很多改装部品来说，不同的产品不同的施工方式让你难以抉择。切割车体、焊接另外的部件亦或是对车架进行不可恢复性改造，都如鲠在喉一般让你整夜无眠，更别说验车时因为破坏原车结构带来的诸多烦恼以及浪费的金钱。

　　与同为国际改装品牌的FOX和KING以及EVO减震套件不同，ICON公司所开发的系列套件不仅仅只是单一的减震器制造商，准确来说ICON是一家设计与制造紧密结合的高性能悬挂整体升级方案制造商。在设计理念上ICON和运良不谋而合，都遵循着改装后对原车破坏性最小，性能提高最大的理念。

　　说起美国和中国改装，美国汽车文化的大背景与中国文化以及道路情况决定了两国有明显的差异。就拿改装减震器来说，它是有针对地对汽车性能进行加强的重要部件。比如牧马人在美国多用于攀岩运动，需要最大的行程和侧倾角度，需要低速比大扭矩来缓慢稳健地爬过石头；而中国的牧马人是用来驾驶的，即使超级频繁的越野者，大部分时间还是在路上。沙漠里滚刀峰，悬挂的瞬间负重和拉伸很大也很快，需要用足够的弹簧磅数支撑车身的负载，需要更多的拉伸和回弹阻尼控制减震器的速度和拉力，来抑制重大负载弹簧的回弹。而且我们大部分时间是行走在公路上，既要满足公路的平稳，又要满足高性能越野的通过性，所以你想改装减震器就需要一套符合中国道路情况的高性能悬挂。

　　ICON的工程师们也了解用户在选择上的困扰，配套开发出不切割车体，不改造车架的相关套件，原车孔位的安装方式更是大大节约施工工时。其中ICON根据中国用户用车习惯，工程师与运良改装周密合作，经过城市、高速、沙漠到山野崎岖路段的测试，获得相关数据后加以调整特别推出的6英寸升高套件无疑对中国用户来说是一个福音。兼具阻尼软硬可调、凹凸路面冲击吸收好、交叉轴情况下也能保持车体平衡等优点，将成为同类产品中最符合国内使用的完美解决方案，犹如练就绝世神功，决战华山之巅。

　　通过多年的比赛和改装经验，我们所做的不只是把货进过来、卖出去，我们是做中国文化高性能改装服务供应商。任何大牌要本着为我们中国的越野者需求制造，同时我们也会把等同国外的售后服务质保一同引进，享受应有的服务。比如，购买ICON牧马人中国版4英寸升高套件，根据套件身份识别码便可以享受运良改装一年质保服务。此外，美国Icon Vehicle Dynamics.的减震器系列从进入中国以来，高水准的制造工艺，契合车型的匹配程度以及快捷的安装方式在国内越野圈赢得了众多拥趸者。