千年莫高，鸣沙月牙，阳关旧事……耳熟能详的历史文化与大漠风景早已将敦煌演绎成了一种传奇。随着国家“一带一路”的战略蓝图发布，尘封已久的“丝绸之路”再度回到人们的视野。
广汽三菱继2014年首次重走丝路之后，今年携手陕西卫视真人秀节目《丝绸之路万里行》，作为官方惟一指定用车，再度重新踏上新征程。
踏“浪”鸣沙山
一提到“沙州”敦煌，多数人的脑海里会浮现沙漠、戈壁、荒无人烟的景象。在这片松散柔软、变化多端的沙海中，沙土路面对轮胎造成很大的阻力，保持平稳且高速的前行，不光要稳住油门，更重要的就是发动机的持续线性的动力输出。当车辆沿着沙丘从下而上冲向顶峰，然后在沙峰沙谷间滑行，自由地穿梭往来时，内心彻底地沸腾了。
纵驰阳关古道
离开鸣沙山，驱车来到下一站——阳关。
与通往鸣沙山的沙土之路不同，前往阳关博物馆的道路比较崎岖，砂石众多，十分考验座驾的越野性能。采用达喀尔冠军级底盘的新帕杰罗.劲畅搭配非承载式车身设计，还拥有双横臂式独立前悬挂与三连杆螺旋弹簧式后悬挂，并配备了稳定杆，使车辆能够轻松应对沿途各种复杂路况。
走进千年莫高
莫高窟——在这里，从汉朝到元清，几乎所有的朝代都留下痕迹。一个王朝的气度，莫高窟里的千佛形象就是最好的记录。
通往莫高窟的道路沙尘飞扬，铺满石砾。但新劲炫展现了其出色的越野性能，4B11型2.0L MIVEC发动机保证了其充沛的动力输出，近20度的接近角和30多度的离去角能让车辆轻松通过障碍路面，再加上四驱锁止模式自动调整动力分配和HSA上坡启动辅助系统，更是让车辆畅行无阻，有一种“路自轮下过，人在画中游”的西部公路片即视感。
一路走来，曾经见证辉煌商贸的古道如今已依稀残存，只剩孤立的烽燧静立在风中，只是丝路栈道上由驼铃阵阵悄然变成了SUV轰鸣的引擎声。随着“一带一路”国家战略的不断发展，可以想见丝绸之路也将恢复往日的繁华，爆发出更为灿烂的生命力。
本刊记者/吉盼丽
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