有没有这么一件事，你无数次说着要放弃，但终究还是舍不得。因为它让你无数次放弃的时候学会了成长，懂得了坚持。它粗犷没有你想象的那么完美，但比你预料的真实，这就是越野。
更多人认为开着自己心爱的牧马人去越野，总会有许多地方美而不足，低冷的外观、强悍的动力是它与生俱来的性格，但是这样并不能满足自己对越野的一切需求。是不是还需要改动一下悬挂行程、高调的尺度、宽大的轮胎、强悍的前后杠等。其实还有更多需要改装的地方，毕竟选择了彻底的改装，就要将它改装的更完美一些。
这次穿越车会带来的是一辆两门3英寸升高的牧马人，从Poison Spyder防滚架就可以看出这位车主对越野有着颇深的情怀。有一种美叫做简约，既然从Poison Spyder开始，那就继续下去，整车从轮眉、包角、踏杠一直保持着高名气的Poison Spyder改装。效果显而易见，低调的同时更衬托出这款牧马人外观的完美格调。
底盘其实是一辆车的灵魂，而Teraflex长臂升高套件和FOX减震一直是越野界最让人痴迷的搭配，再加上Teraflex新款前杠，使得两门版牧马人虽小但内涵资深。
此次，穿越车会对这款牧马人改装的调调是稳重、新颖、直观。所以轮毂改装并没有采用过于夸张的造型，简单且时尚的进口防脱轮毂在市场得到了公认，装上去既符合整车的风格，也保证了越野时的安全性。
在灯光采用和其他辅助工具方面，穿越车会一直力求完美，使用具有高品质的配件进行改装。J.W Speaker来到中国后不论是材质，还是光源效果一直都备受热爱。还有WARN的绞盘，平常能起到前杠的装饰作用，越野路上又能帮助车主尽快脱困。
在Jeep牧马人的广告中叙述到：不是所有经历都叫“传奇”，不是放怀都叫“自由”。如今，生活在城市中的你，应该明白这所谓的“经历”，所谓的“放怀”吧……如果，你与我们有着共同的想法，那就跟上穿越车会的改装牧马人，去越野、去放纵、去体会那所谓的传奇，所谓的自由吧。
文、图/穿越车会
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