“电汽化”时代

　　梅赛德斯－奔驰插电混合动力车型C350e的油耗仅为2.1L/100km，是采用传统4缸汽油机动力C250的40%，是什么让它具备了如此优秀的经济性，让我们一探究竟。

　　300 KG

　　因为额外增加的电动机、电池等装备，C350e比C250要重上整整300公斤。而且在两车配置相同的情况下，C250要便宜6000欧元

　　充电插头

　　与所有奔驰的插电式混合动力车型一样，C350e也将充电插头安装在了后保险杠右侧，使用壁挂式充电盒充满需105分钟，家用插座充满则需3小时

　　电池

　　位于后桥上方的是水冷锂离子电池组，它拥有6.38千瓦时的电能，重达100公斤。因而这款车行李厢容积也比标准版本C级减少了145升

　　汽油发动机

　　对于这款插电混合动力车型来说，2.0升涡轮增压汽油发动机是它重要的动力来源，4缸直喷发动机输出211马力和350牛·米。系统总功率则高达279马力和600牛·米

　　雷达

　　当车辆接近前方障碍，位于车头的雷达向系统报警，自适应巡航系统并不通过制动进行减速，电子设备开启动能回收系统来控制距离

　　电动机

　　功率为60千瓦的电动机位于7挡自动变速箱前方。在纯电力驱动模式下，C350e行驶里程为31公里，最高时速130公里/小时。