去远行，把生意也打包上路

　　我的第一杯咖啡是在星巴克喝到的。当时我月薪3000 块钱，一杯星巴克却要几十块钱，舍不得喝，但每一次经过都被咖啡的香味吸引。终于有一天，我下决心点了一杯最便宜的浓缩——实在是太难喝了，简直给我留下阴影。好在后来又尝试了牛奶咖啡，才慢慢接受了这种饮品。

　　2013 年，我进入咖啡行业，每天重复着同样的动作，很单调，业内也没什么交流机会，因此视野很局限。大概过了三年多，我辞职了，自己改了一辆咖啡车在广州市里流动营业，有时也教路人冲咖啡。当时国内还没有咖啡车文化，所以我的车很受大家喜欢。但是它功能性不够，一年后我又改了辆升级版的咖啡车，开着它走出广州，在服务区卖咖啡，也参加市集、咖啡节和一些商业活动。这辆咖啡车让我赚到了钱，因此我又找到专业改造房车的松木巴士，请他们改出了现在的“公路咖啡”，它能带着我去更远的地方。

　　2019 年底，公路咖啡上了牌后，我和太太立马就出发了。城市里不缺咖啡，而偏远地区的大多数人一辈子都没喝过咖啡，所以我特意带了许多咖啡豆，想和他们分享。从广州到湖南、湖北、重庆、成都，再从317 国道进藏，开了 2 万多公里。路上不时停下来，请遇到的人喝咖啡，有骑行者、背包客、珠峰清洁工、卖西瓜的老人、僧侣等等，其中大部分人都是第一次喝咖啡，他们的反应也和我第一次喝咖啡时差不多，既惊讶又难以接受，令我印象非常深刻。那是我们第一次自驾远行，一切都很新鲜，我们在那个环境中也是新鲜事物。

　　回来后休息了大概半年，在城里卖咖啡攒钱，到了2020 年6 月我们就迫不及待地再次出发了。这一趟我们看遍了青海，然后进了新疆，抵达库尔勒时因为疫情封锁，不得不原路返回，从青海再次进藏，走完阿里南线又去了新疆。对于我们这种从小生活在沿海的人来说，第二趟西部之行依旧充满神奇的际遇。我特意开了200 公里去看古格王朝，一整座山上都是前人生活的遗迹，非常震撼；没有找到66 号公路却也意外看到了雪山……路上我们依旧送出了许多杯咖啡，也收获了许多真实的反应和温暖的匆匆一遇。

　　这两趟远行我们都是依赖存款，我不觉得边走边卖咖啡这种模式能够长久维持，还是要回到城市里努力赚钱，才能有机会再次为了热爱的事情出发。现在我们就在广州市里卖咖啡，偶尔也去周边走走。等女儿再大一些，公路咖啡的第三趟远行就可以开始了。

　　小时候在县城里有许多租书的书店，我常常去那儿看书。2011 年辞职待业，正迷茫的时候看到了钟芳玲的《书店风景》，里面写到一家法国巴黎的租书店，我就想着是不是也可以在上海开一家租书店。

　　我和丈夫Lulu 平时都喜欢旅行，书店刚开业就觉得出去玩的时候会兼顾不过来，Lulu 当时就说：“什么时候能把书店给‘打包’带上，一起去旅行就好了。” 后来一晃六年多，趁着孩子暑假，我们才有机会带上他和我们爸妈一起，开了一辆书车，边旅行边摆摊卖书。从上海出发，一路向西北行驶到达甘肃，再往北经过内蒙古、北京后返程，经过了11 个省份，从平原到高原、城市到村落。之前也有去其他地方摆书摊的经历，但开书车的体验还是不太一样，它能去到不同的地方，相比实体书店的地域性限制，可以让我们挑选的书和更多书友不期而遇。

　　旅途中，我们把书车开进了小县城、菜市场、蒙古包旁，在这些地方摆书摊的时候，只要一把书和书箱拿出来，就会陆陆续续有客人围过来翻看。无论他们买不买，我都会及时介绍一些信息，让他们更了解书的内容。车上的空间有限，带出来的书都是我精心挑选的，每当有客人买走我也喜欢的书，那种认同感会让我很温暖，而他们买到了喜欢的书，临走时也会对我们说声谢谢。

　　那趟旅途下来，我发现其实在这些少有书籍出现的地方，大家依然是有阅读诉求的。就像《人行道王国》书里描写的一个黑人小伙，他每天在纽约第六大道的杂货店工作，对面就有个书摊，虽然高中没毕业，但他认为“相比买衣服，自己更愿意买书，这是看到街头那些书时，才产生的渴望”。希望我们的乐开巴士，也能像这样勾起更多人对阅读的渴望。

　　我从事二手古董这行十多年了，当时国内只有三家店在做这个生意，很小众。我一开始淘的更多是200 年前或 150 年前中古的东西，后来就更偏好手工制品，因为它代表着每个时代的精品，现在店里也是陈列手工制作的服装、鞋子、帽子、首饰比较多。

　　自从儿子出生之后，我们家几乎就一直生活在路上。骑着两辆摩托车横跨过中国，也开着自己改装的小货车从苏州一路到过新疆、云南。不出意外的话，我想未来的生活也会是这样，所以需要为了更长远的目标去做一个规划。

　　五六年前，我就有了“移动商店” 的想法，不过当时更注重旅行体验，只带了一些装饰品和收藏品在车上。后来，疫情的发生让我觉得生活其实有很多变数，去年就换了一辆重达6 吨的中巴车 “野兽”，特意去考了B2 驾照，打算把店里的货物一起带上，这样我们就可以在外面待更长时间了。

　　最近正在改装“野兽”，里面依然会使用我喜欢的实木材料，搭配绿植、古旧装饰品，让它更有原始自然的感觉；橘黄拼白色外观涂成了纯白色，偏绿的车窗全换成了透明白色玻璃……之前改造过自己的木屋，包括前后装修过7 家店、改装过3 辆车，现在快40 岁了，这辆车算是我的终极作品。我期待它可以很好地表现我们对生活的理解，也是店铺风格的浓缩，兼顾实用性和美观性。

　　我觉得在外面需要达到一种恰到好处的平衡，既然选择出发，就应该放弃一味追求舒适生活的状态。所以即使“野兽”空间很大，我也不打算装卫生间，因为在路上加水、排污都很麻烦，但一些生活上简单实用的东西，比如厨房的炊具和炉灶是需要的。如果以后它的状况比较好，我觉得我还会开着它去环球旅行。

　　之前开店，我的顾客几乎都是国内同行，这一趟就希望开着“野兽”，带着我的货物去不同城市，去见见那些非常熟悉的陌生人。